一、新能源（能源轉(zhuǎn)化/新能源/應(yīng)用）

1、億緯鋰能：與EA簽訂諒解備忘錄 擬在泰國投建電池生產(chǎn)基地

7月27日，億緯鋰能公告，公司與Energy Absolute Public Company Limited（簡稱“EA”）簽訂諒解備忘錄，公司與EA集團（EA及其子公司）擬在泰國共同組建合資公司，以該合資公司為實施主體建設(shè)至少6GWh的電池生產(chǎn)基地。EA集團目前從事全系列可再生能源業(yè)務(wù)，包括生物柴油制造商、可再生能源電力開發(fā)商、電動汽車和電動汽車充電器開發(fā)商和運營商及鋰一次電池制造商。

2、新能源汽車與機械裝備產(chǎn)業(yè)廣西簽約投資額達101.78億元

7月30日，新能源汽車及機械裝備產(chǎn)業(yè)專題對接活動在廣西南寧舉行。活動上舉辦了項目簽約儀式，共簽約項目20個，投資額達101.78億元。該活動是2023中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對接活動(廣西)的專題對接活動之一，由工業(yè)和信息化部、廣西壯族自治區(qū)人民政府主辦，柳州市人民政府承辦。據(jù)介紹，在該活動的項目簽約儀式環(huán)節(jié)，柳州市簽約項目有15個，包括混動專用變速器產(chǎn)品開發(fā)，混動專用發(fā)動機產(chǎn)品開發(fā)，泓泰物流專業(yè)配套汽車主機廠運輸、倉儲及二次加工等多個項目，投資額達83.28億元。

3、保時捷尋求合作伙伴投資33億美元建設(shè)電動車電池廠

7月27日消息，保時捷于當?shù)貢r間周三表示正考慮在靠近德國、美國和加拿大的區(qū)域建立一家電動汽車電池工廠，工廠發(fā)電能力可達20GWh，為此，保時捷正與潛在的金融和戰(zhàn)略合作伙伴洽談有關(guān)事宜，且該工廠的成本有望高至33億美元，當前，該公司正面臨加快電動化轉(zhuǎn)型的壓力，包括純電Macan在內(nèi)的多款主要電動汽車因為軟件故障，上市時間不得不推遲。同時，由于零部件供應(yīng)短缺，保時捷唯一一款純電車型Taycan的交付量也在上半年下降了5%。

二、政策梳理

國家發(fā)改委：擴大新能源汽車消費 落實延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策

【國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴大消費措施的通知》】7月31日，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委《關(guān)于恢復(fù)和擴大消費措施的通知》，其中提出，擴大新能源汽車消費。落實構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、支持新能源汽車下鄉(xiāng)、延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策?？茖W布局、適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，加快換電模式推廣應(yīng)用，有效滿足居民出行充換電需求。推動居住區(qū)內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化布局并執(zhí)行居民電價，研究對充電基礎(chǔ)設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策，推動降低新能源汽車用電成本。

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