【中央網絡安全和信息化委員會辦公室秘書局、國家發(fā)展和改革委員會辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳等十部門聯合發(fā)布《數字化綠色化協(xié)同轉型發(fā)展實施指南》】8月24日，中央網絡安全和信息化委員會辦公室秘書局、國家發(fā)展和改革委員會辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳等十部門聯合發(fā)布《數字化綠色化協(xié)同轉型發(fā)展實施指南》。在充換電、新能源汽車相關方面，《指南》明確：

1、鼓勵電網企業(yè)聯合充電企業(yè)、整車企業(yè)、數字科技企業(yè)等積極開展智能網聯、車網融合等新技術研發(fā)，布局新能源汽車與智能有序充電、大功率充電、自動充電等結合的“光儲充放”一體化試點應用。探索構建車網融合平臺，支持開展智能網聯汽車與路側設備、云平臺等的“車路云一體化”應用試點。積極開展新能源汽車與園區(qū)、樓宇建筑、家庭住宅等場景高效融合的雙向充放電智能調度應用。鼓勵發(fā)展雙向充放電設施、儲充/光儲充一體站、換電站等設施應用，以數字化平臺拓展雙向充放電資源聚合、運營、服務等可持續(xù)商業(yè)模式，探索參與電力市場交易等新型業(yè)務。

2、推進綠色智慧出行。深入實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，鼓勵引導綠色出行，持續(xù)推廣應用新能源汽車，減少城市交通碳排放。

【解讀】

政策研究報告顯示，這份《指南》在充換電、新能源汽車及相關領域提出了多項具體指導和鼓勵措施，旨在推動技術創(chuàng)新、促進綠色智慧出行、降低碳排放，并探索新的商業(yè)模式和市場參與方式，以下是對其中兩個主要方面的詳細解讀：

1、技術創(chuàng)新與“光儲充放”一體化試點應用

鼓勵聯合研發(fā)新技術：首先，《指南》強調了電網企業(yè)、充電企業(yè)、整車企業(yè)、數字科技企業(yè)等多方合作的重要性，共同開展智能網聯、車網融合等前沿技術的研發(fā)。這種跨領域的合作有助于整合資源，加速新技術的孵化和應用。

布局“光儲充放”一體化試點：鼓勵結合新能源汽車的充電需求，探索光伏發(fā)電、儲能系統(tǒng)、充電設施及放電功能的深度融合，形成“光儲充放”一體化解決方案。這不僅能提高能源利用效率，還能促進可再生能源的消納，減少對傳統(tǒng)電網的依賴。

構建車網融合平臺：支持建設車網融合平臺，實現智能網聯汽車與路側設備、云平臺等的信息交互和協(xié)同，推動“車路云一體化”應用試點。這將有助于提升交通系統(tǒng)的智能化水平，優(yōu)化車輛行駛路線和充電安排，提高整體效率。

雙向充放電智能調度：鼓勵新能源汽車與園區(qū)、樓宇建筑、家庭住宅等場景的高效融合，實現雙向充放電的智能調度。這意味著新能源汽車在非行駛狀態(tài)下，可以作為分布式儲能單元，參與電網的調節(jié)和平衡，進一步發(fā)揮其在能源系統(tǒng)中的靈活性和價值。

商業(yè)模式創(chuàng)新：通過數字化平臺拓展雙向充放電資源的聚合、運營和服務，探索參與電力市場交易等新型業(yè)務。這將為充換電行業(yè)帶來新的盈利點，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2、推進綠色智慧出行

實施城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略：深入實施這一戰(zhàn)略，旨在通過優(yōu)化公共交通系統(tǒng)，提高公共交通的便捷性和吸引力，從而減少私家車的使用，降低城市交通碳排放。

鼓勵綠色出行：通過政策引導和市場機制，鼓勵公眾選擇綠色出行方式，如步行、騎行、乘坐公共交通和使用新能源汽車等。這有助于形成良好的社會氛圍，推動綠色低碳生活方式的普及。

持續(xù)推廣應用新能源汽車：繼續(xù)加大新能源汽車的推廣力度，擴大其在城市交通中的占比。這不僅能有效減少交通領域的碳排放，還能促進新能源汽車產業(yè)的發(fā)展和壯大。

綜上所述，《指南》在充換電、新能源汽車及相關領域提出了一系列具有前瞻性和創(chuàng)新性的指導和鼓勵措施，旨在通過技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和政策引導，推動綠色智慧出行的發(fā)展，為實現碳達峰、碳中和目標貢獻力量。

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