近些年來，在經(jīng)濟全球化的浪潮之中，全球范圍內(nèi)的汽車零部件行業(yè)也隨之發(fā)生著變化，汽車零部件行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，不僅是汽車工業(yè)發(fā)展的前提，還是世界各國持續(xù)重點支持發(fā)展的行業(yè)，其中中國市場呈現(xiàn)迅猛發(fā)展之勢，處于快速發(fā)展的時期，但是汽車零部件發(fā)展的滯后等問題日益明顯，在全球供應(yīng)鏈中的地位還很脆弱，阻礙了中國汽車零部件的發(fā)展，存在的弊端逐漸暴露出來，北京研精畢智分析了我國汽車零部件市場存在的問題并給出了應(yīng)對措施。

中國汽車零部件行業(yè)面臨的困境

1、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)缺乏合理性，企業(yè)規(guī)模小

目前中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)還處于較低的層次之上，雖然有幾萬家汽車零部件遍布全國，但是大多數(shù)企業(yè)的市場規(guī)模都沒有達到要求，并且由于市場力量分散，行業(yè)整體的優(yōu)勢難以展現(xiàn)，這就會導致產(chǎn)品研發(fā)投入少、技術(shù)手段落后和數(shù)據(jù)少等問題，無法形成大規(guī)模的開發(fā)，造成汽車零部件企業(yè)產(chǎn)能過程，資產(chǎn)閑置，增加企業(yè)固定成本，同時也難以滿足國外企業(yè)對汽車零部件產(chǎn)品采購的需求。

2、自主創(chuàng)新能力不強

中國雖然已經(jīng)初步形成了汽車配套體系，但是大多數(shù)汽車零部件企業(yè)產(chǎn)品差距小、規(guī)模小、抗風險能力不強，基本缺乏自主創(chuàng)新能力，多數(shù)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)方面的投入遠低于全球平均水平，在這種情況之下，企業(yè)無法實現(xiàn)技術(shù)交流，同時也不能掌握先進技術(shù)。

3、全球宏觀經(jīng)濟不景氣，影響市場需求

由于全球宏觀經(jīng)濟持續(xù)處于低迷的狀態(tài)，將會導致全球汽車保有量增速放慢，汽車駕駛者可能會因此減少駕車的頻率，而采購商也有可能選擇采取更保險的采購和付款的政策，從而會影響到汽車零部件的市場需求。

中國汽車零部件行業(yè)應(yīng)該采取的對策

1、明確行業(yè)進展目標

對于競爭力不同的產(chǎn)品要制定相應(yīng)的對策，在國內(nèi)外市場具有較強競爭力的產(chǎn)品，要在發(fā)揮其優(yōu)勢的基礎(chǔ)之上，實行規(guī)?；a(chǎn)，進一步擴大市場份額；對于競爭力不強的產(chǎn)品，要努力提升產(chǎn)品開發(fā)能力，引進國外技術(shù)，提高對產(chǎn)品研發(fā)的強度；對競爭力較弱的產(chǎn)品，通過合資和引進技術(shù)等方式，對其逐步地發(fā)展。

2、打破地域限制

基于全球汽車零部件的行業(yè)發(fā)展情況，國內(nèi)汽車零部件行業(yè)要注意必須打破地域的限制，建立起開放的行業(yè)機制，并且發(fā)揮對資源的合理配置作用，營造良好的市場環(huán)境。

3、加大技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新

為了適應(yīng)全球汽車零部件行業(yè)的發(fā)展進程，國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該注意在應(yīng)用電子、信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面加大研發(fā)力度，提升自身技術(shù)創(chuàng)新的能力，使國內(nèi)汽車零部件的開發(fā)真正地成為整車開發(fā)的一部分，實現(xiàn)與整車廠一同發(fā)展。

雖然國內(nèi)的汽車零部件市場前景廣闊，但是其中存在的問題依舊讓人擔憂，只有解決這些問題，中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)才可以占據(jù)全球市場主流，讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加繁榮。

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