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全球及中國智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀及前景預(yù)測分析報(bào)告
來源:研精畢智調(diào)研報(bào)告網(wǎng) 時(shí)間:2022-02-28

在當(dāng)今時(shí)代中,智能汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型、發(fā)展趨勢和方向,智能汽車將人工智能、大數(shù)據(jù)信息等技術(shù)集合于一體,不僅具備傳統(tǒng)的汽車駕駛、運(yùn)輸能力,還增加了智能化管控,智能汽車作為未來汽車行業(yè)的主要方向,有很大的發(fā)展空間。

一、智能汽車概述

智能汽車類似我們正在普遍使用的智能手機(jī),對(duì)汽車內(nèi)部進(jìn)行軟硬件升級(jí)和改造,重點(diǎn)是搭載先進(jìn)傳感器、車載雷達(dá)等裝置,使其擁有開放式的操控系統(tǒng),在軟硬件與汽車之間建立傳輸機(jī)制,在駕駛的過程中可以根據(jù)需要下載,形成更智能化的汽車操控模式。

二、全球智能汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀及未來趨勢

1、政策方面

在近年來,國際以及國內(nèi)都相應(yīng)出臺(tái)了政策支持智能汽車發(fā)展,從2014年以來,英國的街道開始出現(xiàn)自動(dòng)駕駛的汽車,在2021年3月,聯(lián)合國發(fā)布了修正案,將允許在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行汽車自動(dòng)駕駛;在《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》中提出要積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,還有其他相應(yīng)的法規(guī)也指出了推動(dòng)智能汽車等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

2、經(jīng)濟(jì)方面

隨著各個(gè)國家對(duì)先進(jìn)技術(shù)投入資金的擴(kuò)大,智能汽車在其中占據(jù)主要地位,吸引了互聯(lián)網(wǎng)、金融機(jī)構(gòu)等加大與汽車企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)的合作。

3、社會(huì)人文方面

由于人為原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿事式陙淼纳?,整個(gè)社會(huì)對(duì)交通安全的需求提升,相比之下,智能駕駛、無人駕駛能夠有效地降低事故率,其優(yōu)越性得以彰顯。

4、技術(shù)方面

汽車和科技企業(yè)逐漸地試驗(yàn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),從人工智能、地圖等方面深入研究。智能汽車的發(fā)展需要技術(shù)的支撐,如交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車輛識(shí)別、全景監(jiān)測等都是智能駕駛技術(shù)的核心,在國外的特斯拉汽車,通過放置攝像頭在車輛的反光鏡前面,實(shí)現(xiàn)了識(shí)別標(biāo)識(shí)、計(jì)算距離等功能,還用超聲波傳感器提供視角,除此之外,還有雷達(dá)系統(tǒng)幫助半自動(dòng)化駕駛,這些技術(shù)都可以證明智能駕駛技術(shù)正處在快速發(fā)展時(shí)期。

三、智能汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

1、倫理方面

由于智能汽車主要依靠的是自動(dòng)駕駛技術(shù),以人工智能為基礎(chǔ),所以當(dāng)在發(fā)生事故時(shí),系統(tǒng)對(duì)可能造成的傷害要做出選擇,這方面需要合理的設(shè)計(jì)。

2、技術(shù)方面

當(dāng)自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)遭受到技術(shù)障礙,比如系統(tǒng)崩潰、通訊問題、地圖實(shí)施更新等。

四、智能汽車行業(yè)的未來前景

在公開數(shù)據(jù)中顯示,在2021年汽車行業(yè)的需求量穩(wěn)步上升,智能汽車滲透率也達(dá)到了可觀的數(shù)值,并且隨著智能汽車水平的提高,未來智能汽車滲透率也會(huì)繼續(xù)提升。在國內(nèi)外關(guān)于智能駕駛的政策相繼成型的過程中,還有行業(yè)對(duì)智能駕駛技術(shù)的不斷完善,在這些前提之下,全球智能汽車行業(yè)的規(guī)模將呈擴(kuò)大的趨勢,這也會(huì)在一定程度上刺激智能汽車行業(yè)的發(fā)展。

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