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調(diào)研報告:車載導航市場現(xiàn)狀及競爭格局分析
來源:研精畢智調(diào)研報告網(wǎng) 時間:2024-12-03

當前政府對智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給予了大力支持,出臺了一系列相關政策以推動行業(yè)健康發(fā)展。這些政策為車載導航系統(tǒng)行業(yè)提供了更多的發(fā)展機遇和市場空間。例如,“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提出建設高速泛在、天地一體、集成互聯(lián)、安全高效的信息基礎設施,這將有助于推動車載導航系統(tǒng)技術的進一步發(fā)展和應用。

一、車載導航市場現(xiàn)狀

1、市場規(guī)模

根據(jù)市場調(diào)研報告指出,車載導航儀市場的終端銷量已經(jīng)超過 1200 萬臺,市場規(guī)模約為 120 億元。從市場前景分析來看,隨著智能汽車發(fā)展、用戶需求增長、5G 技術應用以及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展等因素的推動,車載導航市場規(guī)模有望持續(xù)擴大。同時,預計到 2023 年全球衛(wèi)星導航與位置服務產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到 1707 億美元,其中車載導航設備市場規(guī)模約為 500 億美元,占 GNSS 市場規(guī)模的 46%。在中國,車載導航儀市場終端銷量超過 1200 萬臺,市場規(guī)模約為 120 億元人民幣,在核心產(chǎn)值中占比為 7.9%。

2、供需情況

供應方面:

車載導航融合了高精度地圖、實時交通信息、智能語音交互等技術,為用戶提供更加智能化和便捷的導航服務。全球有多家廠商參與競爭,包括國際品牌和本土企業(yè)。國際品牌如 Garmin、TomTom、Alpine、Pioneer 和 Bosch 等在技術研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面具有一定優(yōu)勢,主要以提供后裝配或原裝配產(chǎn)品為主,并在北美和歐洲等成熟市場具有較強的競爭力。

市場上的車載導航供應商眾多,包括傳統(tǒng)的汽車電子廠商、科技公司以及一些新興的企業(yè)等。這些供應商不斷推出各種類型的車載導航產(chǎn)品,以滿足不同消費者的需求。

本土企業(yè)則通過本土優(yōu)勢和創(chuàng)新能力,在中低端市場占據(jù)較大份額。例如,高德、百度、科大訊飛等企業(yè)在移動端和車載端都有較強的用戶基礎和品牌影響力;四維圖新、華測導航等專業(yè)導航公司則在高精度地圖等領域具有專業(yè)優(yōu)勢。

需求方面:

汽車保有量持續(xù)增長,直接推動了車載導航系統(tǒng)的需求上升。特別是在全球范圍內(nèi),私家車、商用車等汽車數(shù)量的不斷增加,使得車載導航成為車主出行的必備工具。

消費者對車載導航的需求呈現(xiàn)出多元化和個性化的特點。除了基本的導航功能外,對實時交通信息、智能語音交互、高精度地圖、與手機的互聯(lián)互通等功能的需求也日益增加。同時,隨著自動駕駛技術的發(fā)展,車載導航作為自動駕駛系統(tǒng)的重要組成部分,其在輔助駕駛、路徑規(guī)劃等方面的作用也越來越受到重視。

交通擁堵問題加劇,使得越來越多的駕駛員希望通過導航系統(tǒng)來規(guī)劃最佳路徑,以緩解交通壓力。實時交通信息功能成為用戶選擇車載導航的重要因素之一。

消費者對特定功能有需求,如智能車輛的興起,通過與導航系統(tǒng)的結合,提供更準確的導航信息。此外,用戶對智能語音交互、高清觸摸屏、3D 地圖顯示等功能的需求也在不斷增加。

智能車輛興起刺激市場發(fā)展。隨著人工智能、自動駕駛等技術的不斷發(fā)展,車載導航系統(tǒng)將與智能車輛深度融合,為駕駛員提供更加智能化的駕駛輔助。例如,在自動駕駛模式下,導航系統(tǒng)可以自動規(guī)劃最佳路線并控制車輛行駛。

二、車載導航行業(yè)競爭格局

1、國際市場

據(jù)調(diào)研報告進行披露,主要競爭者有 Garmin、TomTom、Alpine、Pioneer 和 Bosch 等國際知名品牌。這些品牌在全球范圍內(nèi)展開競爭,通過技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級來爭奪市場份額。

Garmin 作為全球最大的車載導航廠商,占據(jù)全球市場 17.8%,主要以提供后裝配產(chǎn)品為主,并在北美和歐洲等成熟市場具有較強的競爭力。TomTom 占據(jù)全球市場的 12.4%,主要以提供原裝配產(chǎn)品為主,并在歐洲市場占有較高的份額。其他品牌如 Alpine、Pioneer 和 Bosch 等也各自占據(jù)了一定的市場份額。

2、中國市場

競爭格局更為分散,主要競爭者包括高德、百度、科大訊飛等本土企業(yè)以及四維圖新、華測導航等專業(yè)導航公司。沒有一家廠商能占據(jù)絕對優(yōu)勢。

高德是中國最大的車載導航廠商,占據(jù)了中國市場的較大份額。百度、科大訊飛等也在中國市場中占據(jù)了重要地位。四維圖新、華測導航等專業(yè)導航公司則在高精度地圖等領域具有專業(yè)優(yōu)勢。

技術競爭與創(chuàng)新方面,車輛導航系統(tǒng)行業(yè)正不斷融合新技術,以提升用戶體驗和導航精度。例如,高精度地圖、實時交通信息、智能語音交互等技術的集成使得車載導航系統(tǒng)更加智能化和便捷。在這個過程中,各大廠商都在積極投入研發(fā),力圖通過技術創(chuàng)新來搶占市場先機。未來的車載導航系統(tǒng)將更加注重用戶體驗和智能化發(fā)展。通過人工智能技術提供更加智能的路線規(guī)劃、語音交互等功能將成為競爭的新焦點。因此,各大廠商都在加大在人工智能領域的投入和研發(fā)力度,以期在智能化發(fā)展中占據(jù)領先地位。

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