2025年3月，商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、教育部等部門發(fā)布《加快數(shù)智供應(yīng)鏈發(fā)展專項(xiàng)行動計(jì)劃》，推動降低全社會物流成本。以數(shù)智化協(xié)同創(chuàng)新為支撐，推動物流與產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、消費(fèi)融合發(fā)展，加快機(jī)器視覺、智能傳感、射頻識別等技術(shù)應(yīng)用，推廣智能立體倉庫、自動導(dǎo)引車、無人配送車等設(shè)施設(shè)備，實(shí)現(xiàn)人、車、貨智能調(diào)度。

各省市積極響應(yīng)國家政策規(guī)劃，對無人配送行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃，支持當(dāng)?shù)責(zé)o人配送行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。例如，廣東省發(fā)布的《廣東省建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動計(jì)劃》、天津市發(fā)布的《天津市建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動計(jì)劃》等，均對無人配送行業(yè)提出了明確的發(fā)展目標(biāo)和支持措施。

北京、深圳等城市率先試點(diǎn)無人配送管理細(xì)則，為技術(shù)落地掃除障礙。例如，北京《無人配送車管理實(shí)施細(xì)則》成為全國范本，明確交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則；深圳發(fā)布功能型無人車上路規(guī)范，蘇州、遂寧等城市規(guī)劃千臺級車輛部署。

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