
一、天然氣(勘探生產(chǎn)/運(yùn)輸/分銷(xiāo))
1、滬東中華造船3艘174000立方米LNG船進(jìn)入建造新階段
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),6月5日,滬東中華造船實(shí)現(xiàn)2船入塢(H1798A、H1882A)1船開(kāi)工(H1886A)三大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),3艘174000立方米LNG船進(jìn)入建造新階段,滬東中華造船實(shí)施LNG船產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略邁上全面提速新征程。
此次開(kāi)建的3艘均為滬東中華造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG船,總長(zhǎng)299米,型寬46.4米,型深26.25米。搭載多項(xiàng)低碳節(jié)能技術(shù),與上一代LNG船相比,具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強(qiáng)、操控運(yùn)維巧等特點(diǎn),單日航行碳排放可減少10噸以上,通達(dá)全球各大洲120個(gè)LNG岸站,具有卓越的全球通航性。
2、國(guó)內(nèi)最大LNG船項(xiàng)目首制船“綠能瀛”在寧波“綠能港”完成冷艙
6月5日,我國(guó)最大規(guī)模LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船建造項(xiàng)目——中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目的首制船“綠能瀛”號(hào),在中國(guó)海油寧波“綠能港”LNG接收站的支持下順利完成冷艙作業(yè),開(kāi)啟首航。
“綠能瀛”號(hào)LNG運(yùn)輸船于今年5月28日在上海滬東船廠正式交付,在交付前已采用氮?dú)馓畛浔翰⒈3殖貭顟B(tài),該狀態(tài)下如果直接接卸LNG會(huì)因?yàn)榕摐伢E降,導(dǎo)致船艙劇烈形變,造成船體破壞。
3、江蘇華電贛榆LNG接收站項(xiàng)目碼頭工程儲(chǔ)罐區(qū)域地基處理完工
6月5日,中交天航局江蘇華電贛榆LNG接收站項(xiàng)目碼頭工程儲(chǔ)罐區(qū)域地基處理完工并交地,比既定節(jié)點(diǎn)工期提前60天。
江蘇華電贛榆LNG接收站項(xiàng)目位于連云港港贛榆港區(qū),項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括1座21.7萬(wàn)立方米LNG卸船碼頭、3座22萬(wàn)立方米LNG儲(chǔ)罐及配套設(shè)施,配套建設(shè)25公里外輸管道。作為連云港市重點(diǎn)工程,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,每年可外輸天然氣約42億方,將有效延伸華東地區(qū)天然氣發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈,提升區(qū)域發(fā)電用氣保障能力,為實(shí)現(xiàn)氣電一體化運(yùn)營(yíng)提供重要支撐。
二、政策梳理
海南省發(fā)布空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案,全面加強(qiáng)面源污染控制
【海南省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《海南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案(2024—2025年)》的通知】5月15日,海南省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《海南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案(2024—2025年)》的通知,方案指出,建筑工地以及公路、管道、水利等線性工程應(yīng)做好施工規(guī)劃,避免大范圍開(kāi)挖。將揚(yáng)塵污染防治費(fèi)用納入工程造價(jià),同時(shí)將揚(yáng)塵污染防治納入文明施工管理范疇和建筑市場(chǎng)信用管理體系。強(qiáng)化“線上+線下”監(jiān)管,建設(shè)“智能工地”示范工程,推進(jìn)揚(yáng)塵污染自動(dòng)識(shí)別并推送。建立重點(diǎn)揚(yáng)塵污染源管控清單并實(shí)行動(dòng)態(tài)更新。深入推廣裝配式建筑,到2025年,裝配式建筑占新建建筑比例高于80%。
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