一、 行業(yè)定義

碰撞試驗假人是一種全尺寸擬人化試驗裝置（ATD），用于模擬交通碰撞過程中人體的尺寸、重量比例和關(guān)節(jié)。研究人員、汽車和飛機制造商使用假人來預(yù)測人在碰撞中可能受到的傷害。現(xiàn)代假人通常使用儀器來記錄數(shù)據(jù)，如碰撞速度、擠壓力、彎曲、折疊或身體扭矩，以及碰撞過程中的減速率。

二、 研究結(jié)論

1.消耗

在全球范圍內(nèi)，由于碰撞測試假人的制造技術(shù)在歐洲和美國相對成熟，碰撞測試假人行業(yè)市場集中度較低。一些企業(yè)，如4activeSystems、Cellbond、Dynamic Research、Humanetics Innovative Solutions、Jasti、TASS International、GESAC、Kistler Instrumente，因其碰撞測試假人及其相關(guān)服務(wù)的出色性能而聞名。與此同時，歐洲在2019年占據(jù)了32.3%的消費市場份額，由于該地區(qū)的巨大潛在需求，在全球碰撞測試假人行業(yè)中表現(xiàn)突出。

碰撞測試假人的消費量與下游產(chǎn)業(yè)和全球經(jīng)濟有關(guān)。由于未來幾年全球經(jīng)濟總會有一些不確定性，碰撞測試假人行業(yè)的增長率可能會保持如此之快。但可以肯定的是，碰撞測試假人的市場仍然充滿希望。

2.價格

產(chǎn)品平均價格緊隨其后的是原材料價格，平均價格在未來幾年將存在不確定因素。同時，由于越來越成熟的制造技術(shù)，生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到原材料成本和勞動力成本較低的地區(qū)。

3.預(yù)測

隨著新興經(jīng)濟體的快速增長，碰撞測試假人市場的大多數(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商都采取了一種策略來接近這些領(lǐng)域。XYZ對碰撞測試假人市場的分析表明，歐洲和美國的需求將相對穩(wěn)定，但亞洲，尤其是中國的增長率更高。供應(yīng)商認(rèn)識到這一地區(qū)的重要性，特別是在發(fā)展中國家，并正在努力通過加強其銷售和分銷網(wǎng)絡(luò)來滲透這一市場。

4.盡管全球范圍內(nèi)碰撞測試假人的市場競爭非常激烈，但有許多企業(yè)可以從碰撞測試假人制造和營銷中獲得可觀的利潤，這就是我們相信也會有企業(yè)進(jìn)入這個市場的原因。但建議有計劃進(jìn)入該行業(yè)的企業(yè)仔細(xì)分析該市場及其自身的優(yōu)勢或劣勢

三、 全球?qū)嶒灱偃耸袌鲋胁糠制髽I(yè)名單及簡介

1、 Cellbond 由Mike Ashmead博士于1988年創(chuàng)立，專門從事被動安全測試產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計、開發(fā)和制造，包括可變形鋁合金碰撞測試屏障、能量吸收器、碰撞測試假人、沖擊器和測試設(shè)備。其客戶包括汽車制造商和主要消費者組織。

2、 Dynamic Research 的信息在我搜索到的資料中未提及，因此無法給出具體介紹。

3、 Humanetics Innovative Solutions 是一家全球領(lǐng)先的安全測試公司，開發(fā)生物仿真的碰撞測試假人、模擬軟件模型和定制傳感器解決方案，并于2018年收購了DSD Testing GmbH，一家領(lǐng)先的高級安全測試設(shè)備制造商。

4、 JASTI 是一家日本公司，專門開發(fā)和生產(chǎn)用于汽車碰撞測試的各種假人，包括WorldSID第50百分位側(cè)面碰撞試驗?zāi)行约偃?、Thor第50百分位正面碰撞試驗?zāi)行约偃?、行人保護(hù)假人和頭部沖擊器等

四、 實驗假人產(chǎn)品分類及市場分析

2019年男性實驗假人市場份額為76.81%，女性實驗假人市場為9.87%，兒童實驗假人市場份額為13.56%。

五、實驗假人產(chǎn)品應(yīng)用及市場分析

2019年應(yīng)用在汽車碰撞實驗的實驗假人占市場的72.87%，應(yīng)用在航空航天試驗的實驗假人占產(chǎn)品市場的10.41%，其他應(yīng)用場景占16.72%。

六、全球各地區(qū)實驗假人市場規(guī)模

圖：按地區(qū)劃分的全球模擬定時器收入（百萬美元）比較（2012-2022）

6.1北美

圖：2015年和2020年按類型劃分的美國碰撞測試假人收入市場份額（%）

6.2中國

圖：2015年和2020年歐洲碰撞測試假人生產(chǎn)市場份額（%）按類型比較

6.3歐洲

圖：2015年和2020年歐洲碰撞測試假人收入市場份額（%）按類型

目錄

1報告概述

1.1定義

1.2制造商和地區(qū)概述

1.2.1制造商概述

1.2.2地區(qū)概況

1.3類型概述

1.3.1男性假人

1.3.2女性假人

1.3.3兒童假人

1.4應(yīng)用和主要下游消費者概述

1.4.1汽車碰撞試驗

1.4.2航空航天試驗

1.4.3其他

1.5產(chǎn)業(yè)鏈

1.5.1碰撞測試假人整體產(chǎn)業(yè)鏈

1.5.2上游

1.5.3下游

2按類型劃分的全球碰撞測試假人市場評估

2.1整體市場表現(xiàn)

2.1.1產(chǎn)品類型市場表現(xiàn)（數(shù)量）

2.1.1.1男性假人

2.1.1.2女性假人

2.1.1.3兒童假人

2.1.2產(chǎn)品類型市場表現(xiàn)（價值）

2.1.2.1男性假人

2.1.2.2女性假人

2.1.2.3兒童假人

2.2美國碰撞測試假人市場表現(xiàn)

2.3歐洲碰撞測試假人市場表現(xiàn)

2.4中國碰撞測試假人市場表現(xiàn)

2.5日本碰撞測試假人市場表現(xiàn)

3全球碰撞測試假人市場應(yīng)用評估

3.1整體市場表現(xiàn)（成交量）

3.1.1汽車碰撞試驗

3.1.2航空航天試驗

3.1.3其他

3.2美國碰撞測試假人市場表現(xiàn)（數(shù)量）

3.3歐洲碰撞測試假人市場表現(xiàn)（數(shù)量）

3.4中國碰撞測試假人市場表現(xiàn)（數(shù)量）

3.5日本碰撞測試假人市場表現(xiàn)（數(shù)量）

4競爭分析

4.1活動系統(tǒng)

4.1.1 4活動系統(tǒng)配置文件

4.1.2 4活動系統(tǒng)產(chǎn)品信息

4.1.3碰撞試驗假人的生產(chǎn)、收入、價格和毛利率

4.1.4 4活動系統(tǒng)碰撞測試假人業(yè)務(wù)績效

4.2 Cellbond

4.2.1 Cellbond簡介

4.2.2 Cellbond產(chǎn)品信息

4.2.3碰撞試驗假人的生產(chǎn)、收入、價格和毛利率

4.2.4 Cellbond碰撞測試假人業(yè)務(wù)表現(xiàn)

4.3動態(tài)研究

4.3.1動態(tài)研究概況

4.3.2動態(tài)研究產(chǎn)品信息

4.3.3碰撞試驗假人的生產(chǎn)、收入、價格和毛利率

4.3.4動態(tài)研究碰撞測試假人業(yè)務(wù)表現(xiàn)

4.4 Humanetics創(chuàng)新解決方案

4.4.1 Humanetics創(chuàng)新解決方案簡介

4.4.2 Humanetics創(chuàng)新解決方案產(chǎn)品信息

4.4.3碰撞試驗假人的生產(chǎn)、收入、價格和毛利率

4.4.4 Humanetics創(chuàng)新解決方案碰撞測試假人業(yè)務(wù)表現(xiàn)

4.5賈斯蒂

4.5.1 Jasti簡介

4.5.2 Jasti產(chǎn)品信息

4.5.3碰撞試驗假人的生產(chǎn)、收入、價格和毛利率

4.5.4 Jasti碰撞測試假人業(yè)務(wù)表現(xiàn)

4.6塔斯社國際

4.6.1塔斯社國際簡介

4.6.2塔斯社國際產(chǎn)品信息

4.6.3碰撞試驗假人的生產(chǎn)、收入、價格和毛利率

4.6.4塔斯社國際碰撞測試假人業(yè)務(wù)表現(xiàn)

4.7石膏

4.7.1 GESAC簡介

4.7.2 GESAC產(chǎn)品信息

4.7.3碰撞試驗假人的生產(chǎn)、收入、價格和毛利率

4.7.4 GESAC碰撞測試假人業(yè)務(wù)表現(xiàn)

4.8 Kistler儀器

4.8.1 Kistler儀器配置文件

4.8.2 Kistler Instrumente產(chǎn)品信息

4.8.3碰撞試驗假人的生產(chǎn)、收入、價格和毛利率

4.8.4 Kistler Instrumente碰撞測試假人業(yè)務(wù)表現(xiàn)

5競爭格局

5.1全球碰撞測試假人制造商的生產(chǎn)和市場份額（2015-2020）

5.2全球碰撞測試假人收入和制造商市場份額（2015-2020）

5.3全球碰撞測試假人制造商價格（2015-2020）

5.4全球碰撞測試假人制造商毛利率（2015-2020）

6按地區(qū)劃分的全球碰撞測試假人市場評估

6.1按地區(qū)劃分的全球碰撞測試假人生產(chǎn)和市場份額（2015-2020）

6.2按地區(qū)劃分的全球碰撞測試假人收入市場份額（2015-2020）

6.3按地區(qū)劃分的全球碰撞測試假人價格（2015-2020）

6.4按地區(qū)劃分的全球碰撞測試假人毛利率（2015-2020）

7區(qū)域分析

7.1美國碰撞測試假人的產(chǎn)量、收入和增長率（2015-2020）

7.2歐洲碰撞測試假人的產(chǎn)量、收入和增長率（2015-2020）

7.3中國碰撞測試假人的產(chǎn)量、收入和增長率（2015-2020）

7.4日本碰撞測試假人的產(chǎn)量、收入和增長率（2015-2020）

8全球碰撞測試假人消耗評估

8.1按地區(qū)劃分的全球碰撞測試假人消費和市場份額（2015-2020）

8.2全球碰撞測試假人各地區(qū)的消費價值和市場份額（2015-2020）

8.3按地區(qū)劃分的全球碰撞測試假人平均價格（2015-2020）

9按地區(qū)劃分的全球碰撞測試假人銷售評估

9.1全球碰撞測試假人銷售和銷售價值（2015-2020）

9.2美國碰撞測試假人的銷售額和銷售價值（2015-2020）

9.3歐洲碰撞測試假人的銷售額和銷售價值（2015-2020）

9.4中國碰撞測試假人銷量和銷售價值（2015-2020）

9.5日本碰撞測試假人的銷售額和銷售價值（2015-2020）

10技術(shù)和成本

10.1技術(shù)

10.2成本

11渠道分析

11.1市場渠道

11.2經(jīng)銷商

12 2021-2026年市場預(yù)測

12.1產(chǎn)量和收入預(yù)測（2021-2026年）

12.1.1按地區(qū)劃分的全球碰撞測試假人產(chǎn)量和收入（2021-2026年）

12.1.2美國碰撞測試假人的產(chǎn)量、收入和增長率（2021-2026年）

12.1.3歐洲碰撞測試假人的生產(chǎn)、收入和增長率（2021-2026年）

12.1.4中國碰撞試驗假人的產(chǎn)量、收入和增長率（2021-2026年）

12.1.5日本碰撞測試假人的生產(chǎn)、收入和增長率（2021-2026年）

12.2銷售額和銷售價值預(yù)測（2021-2026年）

12.2.1全球碰撞試驗假人消費量和各地區(qū)消費價值（2021-2026年）

12.2.2全球碰撞測試假人銷售和銷售價值預(yù)測（2021-2026年）

12.2.3美國碰撞測試假人銷售和銷售價值預(yù)測（2021-2026年）

12.2.4歐洲碰撞測試假人銷售和銷售價值預(yù)測（2021-2026年）

12.2.5中國碰撞測試假人銷售和銷售價值預(yù)測（2021-2026）

12.2.6日本碰撞測試假人銷售和銷售價值預(yù)測（2021-2026年）

12.3按類型劃分的全球碰撞測試假人產(chǎn)量和收入預(yù)測（2021-2026年）

12.3.1整體市場表現(xiàn)

12.3.2男性假人

12.3.3女性假人

12.3.4兒童假人

12.4按應(yīng)用程序劃分的全球碰撞測試假人銷售預(yù)測（2021-2026年）

12.4.1整體市場表現(xiàn)

12.4.2汽車碰撞試驗

12.4.3航空航天試驗

12.4.4其他

12.5全球碰撞測試假人價格（2021-2026）

13結(jié)論