部分政策原文： 二、試點內(nèi)容和目標

（一）提升農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力。根據(jù)本區(qū)域及過境新能源汽車需要，加大公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施在適宜使用新能源汽車的農(nóng)村地區(qū)建設(shè)力度。試點縣新建充換電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)面向全社會開放、可用率不低于99%、額定功率120千瓦以上（含120千瓦），大力推廣智能快充公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施。試點縣重點村鎮(zhèn)及周邊地區(qū)要打造“布局合理、場景豐富、技術(shù)先進、體驗優(yōu)良”的農(nóng)村公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營示范先行區(qū)。鼓勵各地區(qū)充換電建設(shè)運營龍頭企業(yè)，與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)、郵政、物流等大型企業(yè)集團聯(lián)合，在適宜使用新能源汽車但社會投資公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施意愿不足的農(nóng)村地區(qū)，加快建設(shè)面向公眾全面開放服務(wù)的快充公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施，力爭逐步建立農(nóng)村地區(qū)公共充換電設(shè)施市場化運營模式，不斷提升農(nóng)村地區(qū)“薄弱環(huán)節(jié)”的公共充換電服務(wù)保障能力。

（二）激發(fā)試點縣及周邊地區(qū)新能源汽車消費潛力。重點培育符合本地及周邊地區(qū)新能源汽車發(fā)展特點的充換電應(yīng)用場景，完善提升縣級郵政快遞網(wǎng)點、農(nóng)村物流節(jié)點、農(nóng)村客貨運場站（包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站、農(nóng)村客貨郵站點等）、3A級及以下旅游景區(qū)、農(nóng)村公路沿線、交通綜合服務(wù)站等適宜新能源汽車充電場景的服務(wù)保障能力，做好節(jié)假日充電高峰期與高速公路服務(wù)區(qū)充電的導(dǎo)流銜接。試點縣要與當(dāng)?shù)匦履茉雌嚧傧M政策同向發(fā)力，形成新能源汽車消費拉動效應(yīng)，推動提升本地及周邊地區(qū)使用新能源汽車意愿。具備條件的試點縣要與周邊地區(qū)形成聯(lián)動，圍繞旅游公路、“四好農(nóng)村路”等規(guī)劃布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施，推動充換電基礎(chǔ)設(shè)施“跨縣域場景全覆蓋”，帶動試點縣及周邊地區(qū)新能源汽車消費潛力提升。

政策解讀：

《通知》提出，2024年——2026年將開展縣域充換電設(shè)施補短板試點工作，力爭實現(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。中央財政將安排獎勵資金支持試點縣開展試點工作。在示范期內(nèi)，每年均達到最高目標的試點縣最多可獲得4500萬元。

在獎勵標準方面，《通知》明確，中央財政對經(jīng)三部門同意備案且完成任務(wù)目標的試點縣給予獎勵資金支持，每個試點縣示范期為3年。

獎勵標準根據(jù)每年度試點縣充換電設(shè)施功率利用率達標情況設(shè)置，共分為3個檔次。示范期內(nèi)，每年均達到最高目標的試點縣最多可獲得4500萬元。獎勵資金主要用于試點縣充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營等相關(guān)支出，不得用于平衡地方財力，不得用于新能源汽車購置補貼和新能源汽車運營補貼。

試點結(jié)束后，三部門將對超額完成目標且對周邊地區(qū)有明顯示范帶動效應(yīng)的縣，按照獎勵標準的10%給予超額獎勵。

在資金審核及撥付方面，《通知》要求，按照“先預(yù)撥、后清算”的方式，三部門對同意備案的試點縣集中進行公示。公示期結(jié)束后，中央財政先行撥付不低于70%的獎勵資金，支持試點縣啟動縣域充換電設(shè)施補短板試點工作。后續(xù)根據(jù)試點縣年度目標考核結(jié)果進行獎勵資金清算。

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