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關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)高速客船安全管理規(guī)則》的決定
來(lái)源:研精畢智調(diào)研報(bào)告網(wǎng) 時(shí)間:2024-01-06

部分政策解讀

交通運(yùn)輸部決定對(duì)《中華人民共和國(guó)高速客船安全管理規(guī)則》(交通運(yùn)輸部令2022年第20號(hào))作如下修改:

一、將第三條中的“中華人民共和國(guó)海事局”修改為“交通運(yùn)輸部海事局”。

二、在第六條第二款后增加“高速客船確需夜航的,還應(yīng)當(dāng)在安全營(yíng)運(yùn)承諾書(shū)中載明關(guān)于符合夜航安全管理要求的承諾”。

三、將第十三條第三項(xiàng)修改為:“(三)在內(nèi)河船舶上任職的船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員在正式任職前見(jiàn)習(xí)航行時(shí)間不少于10小時(shí)和20個(gè)單航次;在海船上任職的船長(zhǎng)、駕駛員、輪機(jī)長(zhǎng)、輪機(jī)員見(jiàn)習(xí)航行時(shí)間不少于1個(gè)月或者50個(gè)單航次”。

四、將第十六條中的“具體由當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C(jī)構(gòu)確定”修改為“具體時(shí)間要求由當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C(jī)構(gòu)確定”。

五、將第十九條修改為:“除在港口及內(nèi)河通航水域航行時(shí),高速客船應(yīng)主動(dòng)讓清所有非高速船舶外,高速客船航行時(shí),應(yīng)按避碰規(guī)則的規(guī)定采取措施。高速客船在特殊航段航行時(shí),應(yīng)遵守海事管理機(jī)構(gòu)公布的特別航行規(guī)定”。

關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)高速客船安全管理規(guī)則》的決定

解讀:

《規(guī)則》制定于2006年,主要是從船公司、船舶和船員等方面對(duì)高速客船航行安全予以了系統(tǒng)規(guī)范?!兑?guī)則》實(shí)施以來(lái),高速客船安全管理工作不斷加強(qiáng),考慮到高速客船航速快,夜間航行風(fēng)險(xiǎn)較大,為進(jìn)一步加強(qiáng)夜航安全管理,規(guī)范夜航管理制度,保障水上交通安全,相關(guān)內(nèi)容需予以?xún)?yōu)化。同時(shí)根據(jù)日常管理實(shí)際需要,高速客船海船船員任職能力要求、高速客船演習(xí)和進(jìn)出港報(bào)告制度等也需要進(jìn)一步調(diào)整。因此,需要對(duì)《規(guī)則》進(jìn)行相應(yīng)修改。

二、修訂主要內(nèi)容

(一)細(xì)化船員任職見(jiàn)習(xí)要求。將海船船員見(jiàn)習(xí)時(shí)長(zhǎng)調(diào)整為“不少于1個(gè)月或者50個(gè)單航次”,延長(zhǎng)海船船員見(jiàn)習(xí)時(shí)間使其具備更高實(shí)操能力和更豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),保障航行安全。

(二)優(yōu)化演習(xí)要求。將固定的“每周一次的應(yīng)急消防和應(yīng)急撤離演習(xí)”調(diào)整為“按照國(guó)際公約或者海事管理機(jī)構(gòu)相關(guān)規(guī)定組織應(yīng)急演練”,海事管理機(jī)構(gòu)將根據(jù)航行區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)程度、不同季節(jié)氣候等因素細(xì)化具體演習(xí)規(guī)定;同時(shí)增加對(duì)船員及相關(guān)工作人員培訓(xùn)的規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管。

(三)簡(jiǎn)化報(bào)告程序。將“在固定航線或者固定水域范圍內(nèi)航行且單次航程不超過(guò)2個(gè)小時(shí)”的國(guó)內(nèi)航行高速客船進(jìn)出港報(bào)告要求,由“每次一報(bào)”調(diào)整為“可采取日?qǐng)?bào)形式進(jìn)行”,減少報(bào)告頻次,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),便利企業(yè)經(jīng)營(yíng)。

(四)優(yōu)化夜航管理。明確航行特殊水域的高速客船確需夜航的“應(yīng)當(dāng)配備符合船舶檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范要求的夜視、雷達(dá)等設(shè)備,嚴(yán)格遵守海事管理機(jī)構(gòu)關(guān)于夜航布置和操作程序的規(guī)定”,同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)夜航管理要求:一是規(guī)定船公司應(yīng)當(dāng)在安全營(yíng)運(yùn)承諾書(shū)中載明關(guān)于符合夜航安全管理要求的承諾;二是海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)高速客船夜航的監(jiān)督管理。  

(五)完善高速客船定義。協(xié)調(diào)統(tǒng)一《規(guī)則》與國(guó)內(nèi)船舶檢驗(yàn)規(guī)范相關(guān)規(guī)定,將船長(zhǎng)不足20米且滿足特定航速要求的小型客船也納入了高速客船范疇。

此外,對(duì)部分條文表述一并進(jìn)行了文字性修改完善。

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