【上海市經(jīng)信委、發(fā)改委、科技委、交通委、國防科技工業(yè)辦公室、國資委、財政局7部門聯(lián)合印發(fā)《上海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃（2023-2025年）》】11月3日，上海市經(jīng)信委、發(fā)改委、科技委、交通委、國防科技工業(yè)辦公室、國資委、財政局7部門聯(lián)合印發(fā)《上海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃（2023-2025年）》。文件提出：研制主流裝備產(chǎn)品。加快突破高技術(shù)船舶，提升高附加值船型設(shè)計建造能力。加快研發(fā)新一代雙燃料環(huán)保船、液氫運(yùn)輸船和電動船。研發(fā)深遠(yuǎn)海駐留浮式研究設(shè)施和遠(yuǎn)海大型風(fēng)電機(jī)組浮式基礎(chǔ)平臺、安裝船、運(yùn)維船，發(fā)展海上風(fēng)電制氫、海洋核能。

夯實(shí)海洋動力產(chǎn)業(yè)鏈。突破甲醇、氨、氫等新燃料動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，開展甲醇燃料低中速、氨燃料低中速發(fā)動機(jī)樣機(jī)研制及試驗(yàn)驗(yàn)證。推動LNG雙燃料大缸徑低中速發(fā)動機(jī)自主研制，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋船舶裝船應(yīng)用，帶動燃料噴射系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、活塞環(huán)、曲軸等部件形成自主配套能力。發(fā)展大功率吊艙、全回轉(zhuǎn)電動推進(jìn)器、核動力推進(jìn)裝置等新型船舶推進(jìn)系統(tǒng)，推動潮流能等海洋新能源裝備發(fā)展。

【解讀】

研究報告指出，此項(xiàng)政策表達(dá)了加強(qiáng)海洋裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心和目標(biāo)。具體來說，有以下重點(diǎn)內(nèi)容：

加快突破高技術(shù)船舶，提升高附加值船型設(shè)計建造能力：這意味著在船舶領(lǐng)域，將加大投入，提升設(shè)計和建造能力，特別是針對高技術(shù)、高附加值的船型。這也將有助于提升船舶行業(yè)的整體競爭力。

加快研發(fā)新一代雙燃料環(huán)保船、液氫運(yùn)輸船和電動船：在船型研發(fā)方面，將注重環(huán)保和新能源方向。雙燃料環(huán)保船、液氫運(yùn)輸船和電動船都是新一代的綠色船舶，有助于減少污染，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

研發(fā)深遠(yuǎn)海駐留浮式研究設(shè)施和遠(yuǎn)海大型風(fēng)電機(jī)組浮式基礎(chǔ)平臺、安裝船、運(yùn)維船，發(fā)展海上風(fēng)電制氫、海洋核能：除了發(fā)展綠色船舶外，還將投入研發(fā)深遠(yuǎn)海的大型設(shè)施和風(fēng)電設(shè)備，以及相關(guān)的安裝和維護(hù)船只。同時，還將探索海上風(fēng)電制氫和海洋核能的應(yīng)用，這表明了對海洋新能源的重視。

夯實(shí)海洋動力產(chǎn)業(yè)鏈：在海洋動力方面，將加大研發(fā)投入，突破新燃料動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，并推動相關(guān)部件的自主配套能力。這將有助于完善海洋動力產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力。

發(fā)展大功率吊艙、全回轉(zhuǎn)電動推進(jìn)器、核動力推進(jìn)裝置等新型船舶推進(jìn)系統(tǒng)，推動潮流能等海洋新能源裝備發(fā)展：在船舶推進(jìn)系統(tǒng)方面，將注重研發(fā)新型推進(jìn)器和大功率吊艙等設(shè)備。同時，還將推動海洋新能源裝備的發(fā)展，如潮流能等。

總的來說，這段文本表明了發(fā)展海洋裝備產(chǎn)業(yè)的決心和目標(biāo)，包括提升設(shè)計和建造能力、發(fā)展綠色船舶和新能源設(shè)備、完善海洋動力產(chǎn)業(yè)鏈等方面。這將有助于提升海洋裝備產(chǎn)業(yè)的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

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