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概述
調(diào)研大綱

一、福田汽車

1、福田汽車宣布與華為合作

8月30日,2024年成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城開幕,這是中西部汽車行業(yè)的重要風(fēng)向標(biāo)。福田汽車宣布與華為合作,希望建立高效運(yùn)營體系,提高企業(yè)效率和管理水平。

2、福田汽車獲得外觀設(shè)計(jì)專利授權(quán):“副儀表板”

8月24日,福田汽車新獲得一項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利授權(quán),專利名為“副儀表板”,專利申請?zhí)枮镃N202330773674.5,授權(quán)日為2024年8月9日。

專利摘要:1.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的名稱:副儀表板。2.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的用途:用于作為車輛的副儀表板使用。3.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要點(diǎn):在于形狀。4.最能表明設(shè)計(jì)要點(diǎn)的圖片或照片:立體圖1。5.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的底面為使用時(shí)不容易看到或看不到的部位,省略仰視圖。

3、福田汽車:關(guān)于召開2024年第三次臨時(shí)股東大會的通知內(nèi)容摘要

8月14日,福田汽車將于8月30日召開第三次臨時(shí)股東大會,審議多項(xiàng)議案,包括調(diào)整董事、回購股份、續(xù)聘會計(jì)師事務(wù)所和展期參股公司債權(quán)。股權(quán)登記日為8月23日。

4、福田汽車:擬續(xù)聘致同會計(jì)師事務(wù)所

8月14日,福田汽車發(fā)布公告,2024年8月14日,公司董事會審議通過了《關(guān)于續(xù)聘致同會計(jì)師事務(wù)所擔(dān)任2024年公司財(cái)務(wù)及內(nèi)控審計(jì)機(jī)構(gòu)的議案》,擬續(xù)聘致同會計(jì)師事務(wù)所(特殊普通合伙)為公司2024年度財(cái)務(wù)及內(nèi)控審計(jì)機(jī)構(gòu)。本事項(xiàng)尚需提交公司2024年第三次臨時(shí)股東大會審議。

5、福田汽車:擬對參股公司雷薩股份4.73億元債權(quán)進(jìn)行展期

8月14日,福田汽車公告,公司擬將對參股公司雷薩股份47254.29萬元債權(quán)(2024年-2025年到期)進(jìn)行展期,展期期限從2025年至2027年。

二、宇通客車

1、宇通客車獲得發(fā)明專利授權(quán):“橫向穩(wěn)定桿側(cè)傾剛度匹配試驗(yàn)裝置”

8月31日,宇通客車新獲得一項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán),專利名為“橫向穩(wěn)定桿側(cè)傾剛度匹配試驗(yàn)裝置”,專利申請?zhí)枮镃N201711483242.0,授權(quán)日為2024年8月30日。

專利摘要:本發(fā)明涉及一種橫向穩(wěn)定桿側(cè)傾剛度匹配試驗(yàn)裝置。使用時(shí),通過閥組控制兩個(gè)伸縮缸的工作腔的壓力并保持,使伸縮缸能夠輸出與設(shè)定規(guī)格的橫向穩(wěn)定桿產(chǎn)生的抗側(cè)傾力相相同的作用力,當(dāng)需要進(jìn)行不同側(cè)傾剛度的橫向穩(wěn)定桿的匹配試驗(yàn)時(shí),通過閥組調(diào)整伸縮缸的工作腔的工作壓力即可使其能夠產(chǎn)生不同大小的抗側(cè)傾力,從而完成對不同剛性的橫向穩(wěn)定桿的匹配試驗(yàn),使用該橫向穩(wěn)定桿側(cè)傾剛度匹配試驗(yàn)裝置避免了更換不同剛性的橫向穩(wěn)定桿,解決了因此造成的操作繁瑣、匹配試驗(yàn)成本高的問題。

2、宇通客車發(fā)布半年度業(yè)績,出口銷量大漲,凈利潤激增256%至16.74億元

據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),8月26日,宇通客車發(fā)布2024年半年度報(bào)告,公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入163.36億元,同比增長46.99%;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.74億元,同比增長255.84%;基本每股收益0.76元。

3、宇通客車獲得實(shí)用新型專利授權(quán):“一種出風(fēng)裝置”

8月24日,宇通客車新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專利授權(quán),專利名為“一種出風(fēng)裝置”,專利申請?zhí)枮镃N202322975986.1,授權(quán)日為2024年8月23日。

專利摘要:本實(shí)用新型涉及風(fēng)扇領(lǐng)域,尤其涉及一種出風(fēng)裝置。出風(fēng)裝置包括殼體,殼體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,殼體內(nèi)部還轉(zhuǎn)動設(shè)置有葉輪,進(jìn)風(fēng)口位于殼體的頂面或底面,出風(fēng)口具有至少三個(gè),且多個(gè)出風(fēng)口沿著殼體的外周側(cè)面間隔均勻布置。通過設(shè)置至少三個(gè)出風(fēng)口,且多個(gè)出風(fēng)口沿著殼體四周側(cè)面均勻間隔布置便于增大出風(fēng)口和數(shù)量和朝向,通過設(shè)置葉輪的進(jìn)風(fēng)方向沿轉(zhuǎn)動軸線方向、出風(fēng)方向垂直于轉(zhuǎn)動軸線方向使得在葉輪轉(zhuǎn)動時(shí),進(jìn)風(fēng)方向和出風(fēng)方向分別沿著進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,進(jìn)而使得殼體的四周均可以設(shè)置出風(fēng)口,進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中出風(fēng)裝置出風(fēng)口集中布置使得出風(fēng)口吹風(fēng)的方向較為單一導(dǎo)致的風(fēng)量集中、使用人員體感較差的問題。

4、宇通客車發(fā)布“提質(zhì)增效重回報(bào)”行動方案,進(jìn)一步提升經(jīng)營質(zhì)量

8月21日,宇通客車發(fā)布2024年“提質(zhì)增效重回報(bào)”行動方案,公司將在提升盈利質(zhì)量、分紅政策、投資者關(guān)系以及公司治理等方面采取積極措施,提升公司經(jīng)營質(zhì)量,增強(qiáng)公司核心競爭力,提高股東回報(bào)。

5、宇通客車獲得外觀設(shè)計(jì)專利授權(quán):“用于電子設(shè)備的基于模式切換的車輛屏幕交互動態(tài)圖形界面”

8月14日,宇通客車新獲得一項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利授權(quán),專利名為“用于電子設(shè)備的基于模式切換的車輛屏幕交互動態(tài)圖形界面”,專利申請?zhí)枮镃N202330818549.1,授權(quán)日為2024年8月13日。

專利摘要:1.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的名稱:用于電子設(shè)備的基于模式切換的車輛屏幕交互動態(tài)圖形界面。2.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的用途:本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品應(yīng)用于一種電子設(shè)備,用于顯示車輛行駛狀態(tài)。3.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要點(diǎn):在于圖案。4.最能表明設(shè)計(jì)要點(diǎn)的圖片或照片:設(shè)計(jì)1主視圖。5.省略設(shè)計(jì)1?3后視圖;設(shè)計(jì)1?3左視圖、右視圖、俯視圖、仰視圖。6.指定設(shè)計(jì)1為基本設(shè)計(jì)。7.其他需要說明的情形其他說明:車輛啟動時(shí),根據(jù)車輛線路顯示設(shè)計(jì)1主視圖、設(shè)計(jì)2主視圖、設(shè)計(jì)3主視圖;車輛開始行駛20秒后,自動切換至對應(yīng)設(shè)計(jì)變化狀態(tài)圖1;再行駛20秒后,自動切換至對應(yīng)設(shè)計(jì)變化狀態(tài)圖2;行駛過程中,變化狀態(tài)圖1與變化狀態(tài)圖2輪流切換;車輛到站時(shí),自動切換至對應(yīng)設(shè)計(jì)變化狀態(tài)圖3。

三、東風(fēng)汽車

1、東風(fēng)汽車發(fā)布2023年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告

8月30日,在東風(fēng)汽車2024年首屆可持續(xù)發(fā)展共創(chuàng)周活動上,東風(fēng)汽車發(fā)布2023年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。報(bào)告透露,2023年,東風(fēng)汽車所屬9個(gè)單位參與湖北省碳排放權(quán)交易,政府核定碳配額98.3萬噸二氧化碳,實(shí)際排放80.3萬噸二氧化碳,一年減少了18萬噸二氧化碳排放,相當(dāng)于植樹近1000萬棵。在履約完成后,東風(fēng)汽車凈賣出12.3萬噸二氧化碳,實(shí)現(xiàn)收入529.7萬元。

2、東風(fēng)股份:8月30日融資買入1576.35萬元,融資融券余額5.12億元

8月30日,東風(fēng)股份融資買入1576.35萬元,融資償還1322.87萬元,融資凈買入253.48萬元,融資余額5.09億元。

融券方面,當(dāng)日融券賣出3.86萬股,融券償還200.0股,融券凈賣出3.84萬股,融券余量44.74萬股。

融資融券余額5.12億元,較昨日上漲0.56%。

3、東風(fēng)汽車攜旗下品牌亮相蓉城,全面展示新能源躍遷成果

8月30日,第二十七屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城盛大開幕。東風(fēng)汽車以“科技東風(fēng),和悅新境”為主題,攜旗下東風(fēng)嵐圖汽車、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)納米、東風(fēng)奕派等品牌的多款明星車型集體亮相,向公眾全面展示了東風(fēng)新能源的躍遷成果。

4、東風(fēng)嵐圖:下月中海外發(fā)布純電SUV嵐圖知音全球版

8月12日,嵐圖旗下全新純電SUV嵐圖知音的全球版車型,將于9月中旬在海外正式發(fā)布。此前,有消息稱,嵐圖知音將于8月在國內(nèi)開啟預(yù)售。

5、東風(fēng)奕派eπ007增程版正式上市

8月9日,東風(fēng)奕派旗下中高級轎車——eπ007增程版正式上市并開啟交付,新車提供200Air增程版和200Pro增程版兩款車型,售價(jià)分別為13.16萬元和15.96萬元,均搭載東風(fēng)馬赫超感增程系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航里程200km,綜合續(xù)航里程達(dá)1200km。

四、小鵬汽車

1、“小鵬圖靈”芯片流片成功,小鵬汽車將實(shí)現(xiàn)L3+自動駕駛體驗(yàn)

8月28日,小鵬汽車此次正式發(fā)布了全球首顆可同時(shí)應(yīng)用在機(jī)器人、AI汽車、飛行汽車的芯片——“小鵬圖靈”,該芯片已于8月23日成功流片。“小鵬圖靈”為端到端大模型定制芯片,集成了2個(gè)自研的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理大腦(NPU)、2個(gè)獨(dú)立圖像信號處理器(ISP),并采用面向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的DSA(特定領(lǐng)域架構(gòu));擁有40核處理器,為大模型提供了強(qiáng)大的計(jì)算支撐,計(jì)算能力是現(xiàn)有芯片的3倍,支持本地端運(yùn)行最高30B參數(shù)的大模型。為適配L4級自動駕駛安全需求,“小鵬圖靈”芯片還設(shè)置獨(dú)立安全島,可實(shí)時(shí)展開全車無盲點(diǎn)安全檢測。

2、11.98萬元起,MONA M03上市

8月27日,“小鵬10年熱愛之夜 小鵬MONA M03上市發(fā)布會”啟幕,小鵬汽車展現(xiàn)了10年間產(chǎn)品線的快速完善以及技術(shù)的快速迭代,備受期待的小鵬MONA M03也正式上市發(fā)售。新車定位“智能純電掀背轎跑”,共3款車型,包括小鵬MONA M03 515長續(xù)航版官方售價(jià)11.98萬元、小鵬MONA M03 620超長續(xù)航版官方售價(jià)12.98萬元、小鵬MONA M03 580超長續(xù)航Max版官方售價(jià)15.58萬元。

3、小鵬MONA M03 Max將于2025年春節(jié)后交付

8月27日,小鵬汽車CEO何小鵬宣布,在智駕方面,小鵬MONA M03分為標(biāo)準(zhǔn)版和Max版。其中,M03標(biāo)配20+智能感知硬件,2毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+7攝像頭,擁有L2級智駕能力及全場景智能泊車;M03 Max具備城市高階智駕能力,將于2025年春節(jié)后開啟交付。

4、小鵬第二代人形機(jī)器人將于 1024 科技日亮相,大幅提升手指靈活性

8月27日,何小鵬表示“陸地航母”飛行汽車將于2024年Q4開啟預(yù)售;第二代人形機(jī)器人將于今年“1024科技日”迎來亮相。從PPT來看,小鵬第二代人形機(jī)器人采用了類似于特斯拉Optimus的擬人外形。小鵬公布的信息表示,它將采用基于端到端自動駕駛模型,機(jī)器手超過60個(gè)關(guān)節(jié),大幅提升靈活性。

5、小鵬汽車XOS天璣5.3.0開啟先鋒招募:放寬XNGP激活條件、隧道最高車速可調(diào)節(jié)

8月27日,小鵬汽車今日開啟XOS 天璣 5.3.0開啟先鋒招募,該版本放寬XNGP激活條件,支持隧道最高車速可調(diào)節(jié)等功能。

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