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概述
調(diào)研大綱

1、行業(yè)定義

自主車輛傳感器是定期監(jiān)視其周圍區(qū)域以生成信息的傳感器,這些信息可用于車輛導(dǎo)航和其他相關(guān)操作任務(wù)。它是智能汽車重要的硬件系統(tǒng),是一種檢測(cè)裝置,將感受到的被測(cè)量的信息按一定規(guī)則轉(zhuǎn)化為電信號(hào)或其他形式的信息輸出,以協(xié)助智能汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

2、研究結(jié)論

自主車輛多傳感器是智能汽車重要的硬件系統(tǒng),是一種檢測(cè)裝置,將感受到的被測(cè)量的信息按一定規(guī)則轉(zhuǎn)化為電信號(hào)或其他形式的信息輸出,以協(xié)助智能汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。中國(guó)自主車輛多傳感器行業(yè)在自動(dòng)駕駛汽車的快速發(fā)展下和政府政策的支持下,行業(yè)規(guī)模迅速增長(zhǎng),自主車輛多傳感器滲透率逐步擴(kuò)大,自主車輛多傳感器市場(chǎng)規(guī)模呈逐年上升趨勢(shì)。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),中國(guó)自動(dòng)駕駛傳感器市場(chǎng)規(guī)模由2016年的26.03 億元增長(zhǎng)至2020 年的61.92 億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為24.19%。

3、全球自主車輛多傳感器市場(chǎng)主要企業(yè)名單及介紹

圖:全球自主車輛多傳感器主要企業(yè)2020年產(chǎn)值占比

全球自主車輛多傳感器主要企業(yè)2020年產(chǎn)值占比

3.1 博世

博世是德國(guó)的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品能源及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。1886年25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時(shí),就將公司定位為“精密機(jī)械及電氣工程的工廠”。總部設(shè)在德國(guó)南部斯圖加特市的博世公司員工人數(shù)超過23萬,遍布50多個(gè)國(guó)家。 博世以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。2016年博世市場(chǎng)產(chǎn)值為29.76億元。

3.2 大陸集團(tuán)

大陸集團(tuán)開發(fā)開創(chuàng)性的技術(shù)和服務(wù),以實(shí)現(xiàn)人員及其物品的可持續(xù)和互聯(lián)互通。該技術(shù)公司成立于1871年,為車輛,機(jī)器,交通和運(yùn)輸提供安全,高效,智能和價(jià)格合理的解決方案。 2019年,大陸集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售額445億歐元,目前在59個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有233,000多名員工。2016年大陸集團(tuán)市場(chǎng)產(chǎn)值為33.56億元。

3.3 電裝 (Denso)

DENSO是一家提供先進(jìn)汽車技術(shù),系統(tǒng)和產(chǎn)品的汽車零部件全球制造商,其將通過提供全球首創(chuàng)的產(chǎn)品和技術(shù)來履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。2016年電裝 (Denso)市場(chǎng)產(chǎn)值為28.94億元。

3.4 法雷奧

法雷奧集團(tuán)(Valeo)是一家總部位于法國(guó)的專業(yè)致力于汽車零部件、系統(tǒng)、模塊的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的工業(yè)集團(tuán),公司業(yè)務(wù)涉及原配套業(yè)務(wù)及售后業(yè)務(wù),是世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商,為世界上所有的主要汽車廠提供配套。2016年法雷奧市場(chǎng)產(chǎn)值為22.59億元。

3.5 海拉

HELLA集團(tuán)開發(fā)和制造照明和電子組件以及系統(tǒng),并且作為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,在一百多年的時(shí)間內(nèi)一直是汽車行業(yè)和售后市場(chǎng)的重要合作伙伴。在特殊應(yīng)用領(lǐng)域,海拉進(jìn)一步開發(fā)了專用車輛產(chǎn)品。此外,HELLA還與其他行業(yè)合作伙伴合作,例如以合資企業(yè)形式以及開放式合作形式。HELLA擁有近8000名研發(fā)人員,是市場(chǎng)上最重要的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力之一。2016年海拉市場(chǎng)產(chǎn)值為18.9億元。

3.6 奧托立夫

奧托立夫(Autoliv)是全球最大的汽車安全供應(yīng)商,其產(chǎn)品銷往全球所有主要汽車制造商。來自27個(gè)國(guó)家/地區(qū)的68,000多名員工對(duì)我們的拯救更多生命的愿景充滿熱情。奧托立夫是一家瑞典企業(yè),成立于1956年, 主要產(chǎn)品為汽車電子安全系統(tǒng),座椅安全帶系統(tǒng)以及電子控制單元,汽車方向盤系統(tǒng)等。目前在世界上28個(gè)國(guó)家有80多家生產(chǎn)工廠,同時(shí)有20個(gè)碰撞試驗(yàn)中心,及13個(gè)全球研發(fā)中心。奧托立夫在中國(guó)有超過6,000名員工及13家實(shí)體公司,分布于上海、長(zhǎng)春、北京、南京、太倉、廣州和臺(tái)灣。2016年奧托立夫市場(chǎng)產(chǎn)值為17.47億元。

4、自主車輛多傳感器產(chǎn)品分類及市場(chǎng)分析

雷達(dá)傳感器:2016年市場(chǎng)產(chǎn)值為139.53億元,市場(chǎng)份額為64.89%

圖像傳感器:2016年市場(chǎng)產(chǎn)值為43.8億元,市場(chǎng)份額為20.37%

激光雷達(dá)傳感器:2016年市場(chǎng)產(chǎn)值為4.5億元,市場(chǎng)份額為2.09%

5、自主車輛多傳感器應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)分析

乘用車:2020年市場(chǎng)份額為66.52%

商用車:2020年市場(chǎng)份額為33.48%

圖:全球自主車輛多傳感器下游應(yīng)用分布格局2020

全球自主車輛多傳感器下游應(yīng)用分布格局2020

6、全球主要地區(qū)自主車輛多傳感器市場(chǎng)產(chǎn)值

6.1 中國(guó)

調(diào)研報(bào)告顯示,2020年中國(guó)自主車輛多傳感器市場(chǎng)產(chǎn)值為61.92億元

圖:中國(guó)自主車輛多傳感器產(chǎn)值及增長(zhǎng)率 (2016-2027年)

中國(guó)自主車輛多傳感器產(chǎn)值及增長(zhǎng)率 (2016-2027年)

6.2 美國(guó)

2020年美國(guó)自主車輛多傳感器市場(chǎng)產(chǎn)值為130.92億元

圖:美國(guó)自主車輛多傳感器產(chǎn)值及增長(zhǎng)率 (2016-2027年)

美國(guó)自主車輛多傳感器產(chǎn)值及增長(zhǎng)率 (2016-2027年)

6.3 歐洲

2020年歐洲自主車輛多傳感器市場(chǎng)產(chǎn)值為118.19億元

圖:歐洲自主車輛多傳感器產(chǎn)值及增長(zhǎng)率 (2016-2027年)

歐洲自主車輛多傳感器產(chǎn)值及增長(zhǎng)率 (2016-2027年)

6.4 日本

2020年日本自主車輛多傳感器市場(chǎng)產(chǎn)值為42.44億元

圖:日本自主車輛多傳感器產(chǎn)值及增長(zhǎng)率 (2016-2027年)

日本自主車輛多傳感器產(chǎn)值及增長(zhǎng)率 (2016-2027年)

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