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概述

調(diào)研大綱

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資動態(tài)

1、悉智科技獲得數(shù)億人民幣戰(zhàn)略投資

6月11日，悉智科技獲得數(shù)億人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為高瓴資本、尚頎資本、澤森清泉。悉智科技成立于2017年，公司總部位于中國江蘇省，是一家車規(guī)級電源功率模塊研發(fā)商。

2、奕力電磁獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資

6月11日，奕力電磁獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為清新資本fresh capital。奕力電磁成立于2017年，公司總部位于中國浙江省，是一家汽車空氣懸架系統(tǒng)電磁閥生產(chǎn)商。

3、上海樂普鈉電完成1億人民幣A+輪融資

6月11日，上海樂普鈉電完成1億人民幣A+輪融資，投資方為晨光產(chǎn)業(yè)發(fā)展。上海樂普鈉電成立于2022年，公司總部位于中國上海市，是一家動力電池材料與儲能電池系統(tǒng)供應(yīng)商。

4、北京電擎科技完成數(shù)千萬人民幣A輪融資

6月4日，北京電擎科技完成數(shù)千萬人民幣A輪融資，投資方為星錦投資、云航資產(chǎn)。北京電擎科技成立于2016年，公司總部位于中國北京市，是一家新能源汽車零部件供應(yīng)商。

二、月度重要政策動態(tài)

1、工信部、能源局就《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見

【工信部、能源局就《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見】6月11日，工信部、能源局就《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，已形成征求意見稿，現(xiàn)公開征求社會各界意見。該征求意見稿適用于電動汽車交流充電系統(tǒng)和電動汽車直流充電系統(tǒng)，其供電網(wǎng)側(cè)額定電壓不超過1000 V AC或1500 V DC、電動汽車側(cè)額定最大電壓不超過1000 V AC或1500 V DC；也適用于電動汽車充放電系統(tǒng)中充電的安全要求。

2、十三部門：適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施

【交通運輸部等十三部門聯(lián)合發(fā)布《交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》】6月7日，交通運輸部等十三部門聯(lián)合發(fā)布《交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》，其中提出，有序推廣新能源營運貨車。鼓勵各地結(jié)合道路貨運行業(yè)發(fā)展特點、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和新能源供應(yīng)能力，推動新能源營運貨車在城市物流配送、港口集疏運、干線物流等場景應(yīng)用。鼓勵有條件的地方，因地制宜研究出臺新能源營運貨車的通行路權(quán)、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策，積極探索車電分離等商業(yè)模式?？茖W(xué)布局、適度超前建設(shè)公路沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設(shè)施，探索超充站、換電站、加氫站等建設(shè)。

3、廣東深圳明確新能源汽車充電設(shè)施公共品牌標(biāo)識的使用主體、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等要求

【深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布關(guān)于印發(fā)《深圳市新能源汽車充電設(shè)施公共品牌標(biāo)識使用指引》的通知】6月5日，深圳市發(fā)展和改革委員會發(fā)布關(guān)于印發(fā)《深圳市新能源汽車充電設(shè)施公共品牌標(biāo)識使用指引》的通知，通知明確指出，深圳充電公共標(biāo)識以充電站為單位進(jìn)行授權(quán)，每個充電站授權(quán)一次。使用深圳充電公共標(biāo)識的充電站應(yīng)對外公共開放，不得只對單一品牌汽車提供服務(wù)，不得對不同品牌汽車采取區(qū)別對待。使用主體應(yīng)按照《深圳市新能源汽車充換電設(shè)施管理辦法》相關(guān)規(guī)定，對投入運營和使用的充換電設(shè)施，在深圳市電力充儲放一張網(wǎng)（市級新能源汽車充換電設(shè)施安全監(jiān)管平臺）辦理信息登記，建立充換電設(shè)施安全監(jiān)控系統(tǒng)，并將數(shù)據(jù)實時上傳。

4、山西優(yōu)化電動汽車充電樁進(jìn)小區(qū)用電手續(xù)

【山西省能源局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化居住區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施用電報裝資料的通知》】5月17日，山西省能源局發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化居住區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施用電報裝資料的通知》，《通知》明確：6月1日開始，居民在居住區(qū)安裝自用充電樁需提供用電主體資格證明材料、車位產(chǎn)權(quán)（使用權(quán)）證明等資料。居民自用充電樁，指在居住區(qū)購買和使用電動汽車的個人，在其擁有所有權(quán)或使用權(quán)的專用固定停車位上建設(shè)的充電樁及接入上級電源的相關(guān)設(shè)施。

三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)

1、中國一汽

吉林高新區(qū)管委會與一汽吉林汽車有限公司、海口市標(biāo)馳汽車文化發(fā)展有限公司

6月7日，吉林高新區(qū)管委會與一汽吉林汽車有限公司、海口市標(biāo)馳汽車文化發(fā)展有限公司，舉行簽約儀式，三方就汽車工業(yè)文旅和賽車研發(fā)生產(chǎn)項目，達(dá)成合作，儀式上，箭達(dá)天下（吉林）輪胎有限公司，分別與一汽吉林和曙光網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

首批入選，中國一汽進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點名單

6月4日，工信部等四部委聯(lián)合公布了《進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點聯(lián)合體基本信息》名單，中國一汽與一汽出行組建聯(lián)合體，成為首批進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點的單位之一，并將以北京市作為車輛擬運行城市，積極實踐L3級別自動駕駛汽車的上路同行。

中國一汽與蔚來簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

5月21日，中國一汽與蔚來在吉林·安徽合作發(fā)展交流座談會上簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，中國一汽與蔚來將進(jìn)一步發(fā)揮雙方優(yōu)勢，圍繞電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、可充可換電池車型研發(fā)、電池資產(chǎn)管理及運營、充換電補能生態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營、電池產(chǎn)業(yè)采購與配套等開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作。

中國一汽江蘇鹽城分公司投產(chǎn)，首款車型奔騰小馬正式量產(chǎn)

5月17日，中國一汽鹽城分公司投產(chǎn)暨首車量產(chǎn)儀式正式舉行。中國一汽鹽城分公司投產(chǎn)，將為一汽奔騰新能源產(chǎn)品規(guī)劃落地，帶來充足的產(chǎn)能支撐與品質(zhì)保障。今年年底，中國一汽鹽城分公司將陸續(xù)投入和改造30條生產(chǎn)線，達(dá)到年產(chǎn)10萬輛水平，2025年年底產(chǎn)能將突破15萬輛大關(guān)，成為智能、綠色、高效的現(xiàn)代化制造企業(yè)。

中國一汽申請一項連接排組件、電池包及汽車專利技術(shù)

5月9日，中國一汽申請了一項連接排組件、電池包及汽車專利技術(shù)，該技術(shù)能解決現(xiàn)有電池包無法單獨對連接排進(jìn)行溫度監(jiān)測以及絕緣失效監(jiān)測的問題。

據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，中國第一汽車股份有限公司申請一項名為“連接排組件、電池包及汽車“，公開號CN117996360A，申請日期為2023年12月。

專利摘要顯示，本申請涉及車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種連接排組件、電池包及汽車。所述連接排組件包括連接排、絕緣層、電流檢測片以及溫度檢測片；所述絕緣層包覆于所述連接排；所述溫度檢測片設(shè)置在所述絕緣層和所述連接排之間，以檢測所述連接排的溫度值；所述電流檢測片嵌設(shè)于所述絕緣層，當(dāng)所述絕緣層破壞時，所述電流檢測片能夠接觸所述溫度檢測片或所述連接排，以檢測到電流值。根據(jù)本申請的連接排組件、電池包及汽車，從而解決了現(xiàn)有電池包，無法單獨對連接排這一部件進(jìn)行溫度監(jiān)測以及絕緣失效監(jiān)測的問題。

2、蔚來

廣汽能源與蔚來能源達(dá)成充電互聯(lián)互通合作

6月7日，廣汽能源科技有限公司（以下簡稱“廣汽能源”）與武漢蔚來能源有限公司（以下簡稱“蔚來能源”）正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將建立充電平臺間動態(tài)數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)充電設(shè)施雙向互聯(lián)互通。此次合作是廣汽集團(tuán)與蔚來于5月8日簽署充換電戰(zhàn)略合作后的首個落地項目，將為雙方用戶提供補電快、覆蓋廣、距離近的智慧補能服務(wù)。

極星Polestar與蔚來充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)互聯(lián)互通

6月6日，極星Polestar宣布與蔚來充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)互聯(lián)互通。該品牌旗下純電車型用戶，可使用極星Polestar APP查看蔚來充電樁的位置、價格、實時狀態(tài)等信息。

在與第三方公共充電服務(wù)商互聯(lián)互通方面，市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示截至目前，極星已接入近75萬充電樁資源，覆蓋全國98%地級行政區(qū)。未來，極星還將持續(xù)甄選第三方優(yōu)質(zhì)站點接入極星APP，進(jìn)一步拓寬補能網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。

蔚來入選首批自動駕駛L3/L4準(zhǔn)入和上路試點

6月4日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部以及交通運輸部聯(lián)合宣布國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點企業(yè)名單，蔚來成為首批入選的企業(yè)。該試點目標(biāo)是在前期廣泛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用基礎(chǔ)上，遴選具備量產(chǎn)條件的、搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品（包括3級駕駛自動化〔L3〕和4級駕駛自動化〔L4〕），經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)后，在限定區(qū)域內(nèi)開展上路通行，為高級別自動駕駛市場化打下基礎(chǔ)。

蔚來能源獲15億元戰(zhàn)略投資

5月31日，蔚來能源獲15億元戰(zhàn)略投資，蔚來能源獲武漢光創(chuàng)新興技術(shù)一期創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（簡稱“武漢光創(chuàng)基金”）等機(jī)構(gòu)15億元人民幣戰(zhàn)略投資，這輪戰(zhàn)略投資將被用于充電、換電等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、制造、運維以及蔚來能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施的布局發(fā)展等。

蔚來汽車取得一項換電站消防模塊專利技術(shù)

5月30日，蔚來汽車取得了一項換電站消防模塊專利技術(shù)，該技術(shù)可實現(xiàn)對熱失效電池的及時消防冷卻處理并提高安全性。

據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，蔚來汽車科技（安徽）有限公司取得一項名為“用于換電站的消防模塊、電池儲存裝置和換電站“，授權(quán)公告號CN221014257U，申請日期為2023年8月。

專利摘要顯示，本實用新型提供了一種用于換電站的消防模塊、電池儲存裝置和換電站，其中，所述消防模塊包括保持機(jī)構(gòu)、切換元件、失效電池承載件和可容置所述失效電池承載件的消防箱，所述保持機(jī)構(gòu)布置在所述消防箱上方并且用于將所述失效電池承載件懸空地保持在所述消防箱上方，借助所述切換元件，使所述保持機(jī)構(gòu)在保持住所述失效電池承載件的保持狀態(tài)與釋放所述失效電池承載件的脫開狀態(tài)之間進(jìn)行切換，其中，所述消防模塊還包括第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其用于在切換到所述脫開狀態(tài)之后對所述失效電池承載件的沿豎直方向的運動進(jìn)行引導(dǎo)。該消防模塊可及時對熱失效電池進(jìn)行消防冷卻處理并且可實現(xiàn)較高的安全性。

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