一、新能源汽車行業(yè)投融資動態(tài)

1、琳頓汽車完成3000萬人民幣Pre-A輪融資

根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，4月10日，琳頓汽車完成3000萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為高榕資本、毅園投資、駿之彥、藍湖資本。琳頓汽車成立于2023年，公司總部位于中國上海市，是一家汽車零部件及配件制造商。

2、光環(huán)效應(yīng)獲得數(shù)百萬人民幣戰(zhàn)略投資

3月29日，光環(huán)效應(yīng)獲得數(shù)百萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為蔓藤工業(yè)產(chǎn)品。光環(huán)效應(yīng)成立于2021年，公司總部位于中國湖南省，是一家新能源車個性化消費品牌商。

3、星驅(qū)科技完成數(shù)億人民幣A輪融資

3月28日，星驅(qū)科技完成數(shù)億人民幣A輪融資，投資方為惠山國控、惠合資本、無錫國聯(lián)創(chuàng)投、結(jié)構(gòu)調(diào)整基金。星驅(qū)科技成立于2021年，公司總部位于中國江蘇省，是一家汽車零部件研發(fā)商。

4、托爾動力完成數(shù)十萬人民幣天使輪融資

3月27日，托爾動力完成數(shù)十萬人民幣天使輪融資，投資方為凱巨科技。托爾動力成立于2020年，公司總部位于中國北京市，是一家新能源汽車充電設(shè)備研發(fā)商。

二、月度重要政策動態(tài)

1、重慶：到2025年底將建成超充站2000座以上、超充樁4000個以上

【重慶市人民政府發(fā)布《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024至2025年）》】4月3日，重慶市人民政府發(fā)布《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024至2025年）》，《行動計劃》指出，中心城區(qū)公共快充站新建站均應(yīng)具備超充能力，現(xiàn)有充電站逐步改造成為超充站，形成“1公里超充圈”。到2025年底，重慶將建成超充站2000座以上、超充樁4000個以上。

2、安徽：引導(dǎo)新能源公交車在低谷時段充電

【安徽省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的實施意見》】4月2日，安徽省交通運輸廳發(fā)布《關(guān)于推進城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的實施意見》，其中明確：完善峰谷分時電價政策，在保障新能源城市公交車輛夜間充電執(zhí)行低谷電價的基礎(chǔ)上，結(jié)合新能源城市公交車輛日間補電需求，可在日間設(shè)置部分時段執(zhí)行低谷電價，以引導(dǎo)新能源城市公交車輛更多在低谷時段充電。鼓勵地方通過多種形式對新能源城市公交車輛充電設(shè)施建設(shè)或充電服務(wù)費給予政策資金支持。并將出租汽車綜合服務(wù)區(qū)、停靠點、候客泊位、充電站（樁）等服務(wù)設(shè)施納入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃。

3、浙江發(fā)布新文件，推動能源設(shè)備更新改造：充電樁換新5000個

【浙江省人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)浙江省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新若干舉措的通知》的通知】4月2日，浙江省人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)浙江省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新若干舉措的通知》的通知，其中明確：到2027年，完成風(fēng)電裝機升級改造7萬千瓦以上、光伏裝機退役10萬千瓦以上，完成用能設(shè)備節(jié)能改造15000臺（套），推動老舊低功率充電樁換新5000個。持續(xù)推動老舊變電設(shè)備和輸電線路改造、電網(wǎng)設(shè)施智能化升級，每年投資25億元以上。

每年將更新電動公交車500輛，到2027年力爭各設(shè)區(qū)市主城區(qū)城市公交車電動化比例達到95%，新增和更新新能源出租車（含網(wǎng)約車）比例達到90%以上。到2027年，全省汽車以舊換新50萬輛，新能源汽車年銷售量達到100萬輛、滲透率達到50%以上。

4、廣西：全力支持客運站利用閑置場地建設(shè)充換電設(shè)施

【廣西省壯族自治區(qū)政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快推進汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施意見》】4月1日，廣西省壯族自治區(qū)政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快推進汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的實施意見》，其中明確：鼓勵客運站開展車輛充換電業(yè)務(wù)。支持客運站利用閑置場地建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)先保障城市公共交通車輛、出租汽車、道路客運車輛等充電需求，提供夜間時段充電托管服務(wù)。

三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)

1、比亞迪

晶澳科技與比亞迪汽車工業(yè)達成戰(zhàn)略合作，攜手共繪光儲產(chǎn)業(yè)藍圖

4月9日，晶澳太陽能科技股份有限公司（簡稱“晶澳科技”）與比亞迪汽車工業(yè)有限公司（簡稱“比亞迪”）在深圳比亞迪總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，根據(jù)協(xié)議，雙方將在科研創(chuàng)新、供應(yīng)鏈合作、全球市場開發(fā)等方面不斷深化合作，聯(lián)合開發(fā)先進的儲能產(chǎn)品，提供全球領(lǐng)先的光儲整體解決方案。

比亞迪海鷗在智利上市

4月8日，比亞迪在智利圣地亞哥重磅發(fā)布了比亞迪海鷗，作為比亞迪在當?shù)厣鲜械牡诎丝钴囆?，海鷗以其小巧靈動的車身和靈敏的操控性能，成為智利城市日常出行代步的時尚新寵。

在智利市場，比亞迪海鷗憑借其高性能、高安全性和先進的技術(shù)，被譽為性價比最高的純電動車。相比同級別車型，海鷗在技術(shù)和性能上都具有明顯優(yōu)勢。海鷗擁有先進的智能座艙系統(tǒng)，配備10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，兼容Android Auto和Apple Carplay，“Hi BYD”語音助手系統(tǒng)，手機無線充電，USB的Type A和Type C端口等，為智趣駕駛提供更多選擇。

本次在智利上市的海鷗提供兩種版本，續(xù)航里程分別為300公里和380公里（NEDC工況下）；380km續(xù)航版本在直流快充條件下，充電從30%到80%僅需30分鐘。配色方面，海鷗在智利共有三款配色可供選擇，分別為極夜黑、暖陽白和萌芽綠，設(shè)計靈感源自海洋美學(xué)。

比亞迪泰國乘用車生產(chǎn)基地即將竣工并啟動投產(chǎn)

3月26日，比亞迪宣布了該公司泰國乘用車生產(chǎn)基地的最新進展，，比亞迪在泰國第45屆曼谷國際車展期間正式宣布，2024年第三季度，比亞迪泰國乘用車生產(chǎn)基地即將竣工并啟動投產(chǎn)。與此同時，比亞迪還首次在海外展出了其全品牌車型。

2023年3月，比亞迪選擇泰國羅勇府作為其首個海外乘用車生產(chǎn)基地，投資179億泰銖建設(shè)工廠，并規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛。

比亞迪獲得新專利能夠提高電池系統(tǒng)安全性

3月21日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，比亞迪股份有限公司取得一項名為“匯流支架、電池包和車輛“的專利，授權(quán)公告號CN220628144U，申請日期為2023年8月。

專利摘要顯示，本實用新型提供一種匯流支架、電池包和車輛，匯流支架包括第一安裝板、第二安裝板、固定構(gòu)件、套筒、球頭結(jié)構(gòu)。第二安裝板與第一安裝板相對間隔設(shè)置；固定構(gòu)件設(shè)置于第一安裝板，用于固定電池包的匯流排；套筒設(shè)置于第一安裝板和第二安裝板中的一者；球頭結(jié)構(gòu)設(shè)置于第一安裝板和第二安裝板中的另一者，且球頭結(jié)構(gòu)與套筒形成球頭連接。在本實用新型中，將電池包內(nèi)的匯流排通過可轉(zhuǎn)動支架安裝，能夠提高電池系統(tǒng)的可靠性、維護性和安全性，同時也提供了更大的靈活性和適應(yīng)性，以適應(yīng)不同的需求和條件。通過固定構(gòu)件將匯流排與匯流支架連接具有方便維護和檢修、靈活性和可擴展性、錯誤排除和故障排查、更好的絕緣和安全性以及減少材料浪費等優(yōu)點。

比亞迪取得一項一體集成式電驅(qū)動系統(tǒng)及電動汽車專利技術(shù)

3月20日，比亞迪取得了一項一體集成式電驅(qū)動系統(tǒng)及電動汽車專利，提高了電驅(qū)系統(tǒng)的集成度、緊湊性和可靠性。

據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，比亞迪股份有限公司取得一項名為“一體集成式電驅(qū)動系統(tǒng)及電動汽車“，授權(quán)公告號CN114312295B，申請日期為2020年9月。

專利摘要顯示，本發(fā)明屬于電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種一體集成式電驅(qū)動系統(tǒng)及電動汽車。該一體集成式電驅(qū)動系統(tǒng)包括電機本體、減速器本體、一體化殼體以及連接所述電機本體的控制器；所述電機本體的電機輸出軸連接所述減速器本體的減速器輸入軸；所述一體化殼體包括用于支撐所述控制器的支撐殼體、用于安裝所述電機本體的電機外殼體，以及用于安裝所述減速器本體的減速器殼體；所述支撐殼體設(shè)置在所述電機外殼體和所述減速器殼體的上方。本發(fā)明中一體化殼體的設(shè)計，提高了該集成化電驅(qū)系統(tǒng)的集成度、緊湊性和可靠性，改善了該集成電驅(qū)系統(tǒng)的模態(tài)和汽車的NVH性能。

2、寧德時代

大容量、零衰減，寧德時代天恒儲能系統(tǒng)首次亮相ESIE 2024

4月11日，由中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、中國能源研究會、中國科學(xué)院工程熱物理研究主辦的第12屆儲能國際峰會暨展覽會（ESIE 2024），在北京首鋼會展中心開幕。本屆峰會上，寧德時代攜最新發(fā)布的寧德時代天恒儲能系統(tǒng)首次亮相，一眾明星儲能產(chǎn)品集中展出。

作為全球首款5年零衰減且可大規(guī)模量產(chǎn)的儲能系統(tǒng)，寧德時代天恒儲能系統(tǒng)在標準20尺集裝箱內(nèi)可實現(xiàn)6.25兆瓦時的高能量，單位面積能量密度提升30%，整站占地面積減少20%。

最低0.736元/Wh，寧德時代、采日能源預(yù)中標314AH磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)采購

4月10日，現(xiàn)貨市場下多形式先進復(fù)合儲能智能協(xié)同控制技術(shù)研究與實證示范(全釩液流、磷酸鐵鋰、鈉電池儲能)項目314AH磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)中標候選人公示。根據(jù)候選人公告，第一中標候選人為寧德時代新能源科技股份有限公司，中標價格為3681505.56元，折合單價0.736元/Wh；第二中標候選人為上海采日能源科技有限公司，中標價格為4000000元，折合單價0.8元/Wh。

根據(jù)招標公告，項目在國家能源蓬萊發(fā)電有限公司廠內(nèi)建設(shè)一座101.05MW/205.6MWh儲能電站,其中鋰離子電池儲能系統(tǒng)規(guī)模96.3MW/192.6MWh、鈉離子電池儲能系統(tǒng)規(guī)模2.75MW/5MWh、全釩液流電池儲能系統(tǒng)規(guī)模2MW/8MWh。通過示范工程的建設(shè)，對研究成果進行實際應(yīng)用和驗證;并通過為新能源提供租賃服務(wù)、參加電力現(xiàn)貨市場交易等提高盈利能力。

314Ah 電芯鋰離子電池儲能系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模為2.5MW/5MWh(標稱容量)，其中2.5MW/5MWh為一個儲能單元，共計1個單元，投標方可根據(jù)不同的技術(shù)路線設(shè)計組合儲能單元形式，儲能系統(tǒng)直流電壓側(cè)1500V。本次招標范圍為儲能直流系統(tǒng)設(shè)備供貨、運輸指導(dǎo)安裝，負責(zé)調(diào)試、配合并網(wǎng)驗收、售后服務(wù)等內(nèi)容。

2021年1月至投標截止日，投標人須至少具有5MWh及以上規(guī)模儲能系統(tǒng)集成的合同業(yè)績2份。

本項目不接受聯(lián)合體投標。

注資1000萬，寧德時代在山東成立儲能公司

4月9日，金鄉(xiāng)潤新儲能科技有限公司成立，法定代表人均為李吉金，注冊資本均為1000萬人民幣，經(jīng)營范圍包含工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展；儲能技術(shù)服務(wù)。發(fā)電業(yè)務(wù)、輸電業(yè)務(wù)、供（配）電業(yè)務(wù)；電氣安裝服務(wù)；建設(shè)工程施工。

股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由時代綠色能源有限公司全資持股，為寧德時代全資子公司。

云南能投與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

4月2日，云南能投與寧德時代交流座談，并簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將本著“平等互利、優(yōu)勢互補、合作雙贏、共同發(fā)展”的原則，圍繞新能源重卡物流、新能源金融、重卡充換電等產(chǎn)業(yè)，以項目共建、產(chǎn)研結(jié)合、基金投資等多種方式，進行全方位、多層次的長期合作，助力云南省實施綠色低碳轉(zhuǎn)型，助推云南省經(jīng)濟社會高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

小米SU7首發(fā)，寧德時代神行電池與麒麟電池全能系列亮相

3月28日，寧德時代宣布，神行電池與麒麟電池全能系列正式亮相，首發(fā)落地車型今晚官宣。據(jù)官方介紹，神行電池全能系列號稱續(xù)航可達800+km，體積成組效率達到77.8%，能量密度提升10%。而麒麟電池全能系列動力儲備超1000馬力，號稱“55℃無熱蔓延”。

研精畢智市場調(diào)研網(wǎng)隸屬于北京研精畢智信息咨詢有限公司（英文簡稱：XYZResearch），是國內(nèi)領(lǐng)先的市場調(diào)研、企業(yè)研究、行業(yè)研究及細分市場研究、研究報告服務(wù)供應(yīng)商。分析師團隊通過有效分析復(fù)雜數(shù)據(jù)和各類渠道信息，助力客戶深入了解所關(guān)注的細分市場，包括市場空間、競爭格局、市場進入策略、用戶結(jié)構(gòu)等，包括深度研究目標企業(yè)組織架構(gòu)，市場策略、銷售結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃、專項調(diào)研等，幫助企業(yè)做出更有價值的商業(yè)決策。

一、新能源汽車行業(yè)投融資動態(tài)
1、琳頓汽車完成3000萬人民幣Pre-A輪融資
2、光環(huán)效應(yīng)獲得數(shù)百萬人民幣戰(zhàn)略投資
3、星驅(qū)科技完成數(shù)億人民幣A輪融資
4、托爾動力完成數(shù)十萬人民幣天使輪融資
二、月度重要政策動態(tài)
1、重慶：到2025年底將建成超充站2000座以上、超充樁4000個以上
2、安徽：引導(dǎo)新能源公交車在低谷時段充電
3、浙江發(fā)布新文件，推動能源設(shè)備更新改造：充電樁換新5000個
4、廣西：全力支持客運站利用閑置場地建設(shè)充換電設(shè)施
三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)
1、比亞迪
晶澳科技與比亞迪汽車工業(yè)達成戰(zhàn)略合作，攜手共繪光儲產(chǎn)業(yè)藍圖
比亞迪海鷗在智利上市
比亞迪泰國乘用車生產(chǎn)基地即將竣工并啟動投產(chǎn)
比亞迪獲得新專利能夠提高電池系統(tǒng)安全性
比亞迪取得一項一體集成式電驅(qū)動系統(tǒng)及電動汽車專利技術(shù)
2、寧德時代
大容量、零衰減，寧德時代天恒儲能系統(tǒng)首次亮相ESIE 2024
最低0.736元/Wh，寧德時代、采日能源預(yù)中標314AH磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)采購
注資1000萬，寧德時代在山東成立儲能公司
云南能投與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
小米SU7首發(fā)，寧德時代神行電池與麒麟電池全能系列亮相