
一、頭部企業(yè)動態(tài)
1、1093輛 小米SU7 4月第一周終端銷量出爐
根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),3月28日,小米SU7(參數(shù)|詢價)正式上市成功引爆了行業(yè)。從最新的4月第一周終端(上險)數(shù)據(jù)來看,小米SU7銷售了1093輛,可以說是開了個好頭。要知道,小米是從4月3日開始的正式交付了創(chuàng)始人版本,同時第一周還有清明節(jié)。作為參考,小米SU7的幾個核心競品:Model 3、極氪001、極氪007的周銷量分別為519、2625、450輛,由于廠家的交付節(jié)奏不太一樣,因此該數(shù)據(jù)只反應當周情況,最終效果還需等月底來看。
2、助力售后服務 極越與領克達成戰(zhàn)略合作
4月10日,極越與領克達成戰(zhàn)略合作,雙方攜手打造全新售后服務體系,助力極越售后服務體驗。雙方將圍繞智能汽車售后服務的基礎保養(yǎng)、事故機電維修、鈑噴維修、保險理賠服務等多方面展開合作,發(fā)揮各自在售后領域的渠道和技術(shù)優(yōu)勢,統(tǒng)一服務標準。
3、北汽集團一季度實現(xiàn)銷量超37.9萬輛
4月10日,我們從北汽集團了解到,在一季度,北汽集團實現(xiàn)銷量超37.9萬輛,在京產(chǎn)值891.5億元,同比增長3.5%。同時,在一季度內(nèi),北汽集團發(fā)布了極狐 阿爾法S5(參數(shù)|詢價)、全新北京BJ30、全新BJ40刀鋒英雄版、全新一代現(xiàn)代索納塔等8款新車,并推出魔核電驅(qū)超級驅(qū)動方案,加速混動技術(shù)的落地步伐。
4、銷量17.9萬輛 廣汽集團發(fā)布3月產(chǎn)銷快報
廣汽集團發(fā)布產(chǎn)銷快報,2024年3月全集團生產(chǎn)汽車16.1萬輛,銷售汽車17.9萬輛,其中節(jié)能車(新能源車型)銷量實現(xiàn)3.5萬輛,同比增長12%。廣汽埃安在3月銷量27856輛,廣汽傳祺3月銷量為33213輛,其中,旗艦車型銷量為13018輛,銷量占比39%。傳祺MPV家族銷量14800輛,同比增長6%。傳祺GS3(參數(shù)|詢價)影速銷量實現(xiàn)8713輛,影系列3月整體銷量也達到了12648輛。廣汽豐田3月終端銷量55387輛,其中雙擎車型銷量同比增長19%,SUV家族產(chǎn)品銷量同比增長36%。凱美瑞、漢蘭達和賽那SIENNA三大車型銷量占比約36%。
5、3月銷量快報:AITO問界理想競爭白熱化
中國車企/品牌中,共有9家車企及各自旗下品牌公布了3月份銷量,包括吉利汽車、比亞迪、中國一汽、奇瑞集團、東風汽車、長城汽車、長安汽車、廣汽集團等。
吉利汽車:集團官方發(fā)布了3月的銷量成績,售出新車150835輛,環(huán)比增長超35%,同比增長約39%。其中1-3月累計銷量475720輛,同比增長49%。新能源車型的銷量是44791輛,環(huán)比增長約34%,同比增長超過65%,新能源滲透率約30%。1-3月新能源累計銷量144125輛,同比勁增約143%。
領克品牌方面,3月銷量為19671輛,環(huán)比增長約49%,同比增長超40%。1-3月累計銷量61056輛,同比增長超64%。
極氪品牌方面,3月交付量為13012輛,環(huán)比增長超73%,同比增長超95%。1-3月同比增長超117%,新款極氪001上市首月大定超過3萬輛。
比亞迪:官方發(fā)布3月銷量數(shù)據(jù),總計售出新車302459輛,其中乘用車銷售301631輛,環(huán)比增長147.8%。此外,比亞迪1-3月累計銷量為624398輛。
廣汽埃安:4月1日,廣汽埃安發(fā)布2024年3月最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,廣汽埃安3月全球銷量達到32530輛,環(huán)比增長95.1%。根據(jù)往月數(shù)據(jù),埃安1-2月國內(nèi)外累計銷量為41623輛,加上最新的3月銷量,今年累計銷量已達74153輛。
東風汽車:日前,東風汽車公布了2024年1-3月銷量為66萬輛,同比增長28.3%。東風自主乘用車銷量為20.1萬輛,同比增長93.7%。東風乘用車(包括東風風神、東風奕派、東風納米)銷量為4.4萬輛,同比增長79.8%。
二、政策動態(tài)
1、以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動方案
近日,市場監(jiān)管總局、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設部、商務部、應急管理部七部門聯(lián)合印發(fā)《以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動方案》,就貫徹落實中央財經(jīng)委員會第四次會議精神和《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》作出具體安排,提出實施標準提升行動,堅持標準引領、有序提升,強化標準比對、優(yōu)化體系建設,加快制修訂節(jié)能降碳、環(huán)保、安全、循環(huán)利用等領域標準,到2025年共完成重點國家標準制修訂294項,有力支撐設備更新和消費品以舊換新。
2、工信部:支持新能源車企加快海外發(fā)展
日前,根據(jù)近期國際上部分國家和地區(qū)在缺乏充分證據(jù)支持情況下,執(zhí)意推進實施對我國電動汽車貿(mào)易限制。對此,中國工業(yè)和信息化部相關負責人在接受媒體采訪時進行了回答。具體信息如下:“下一步工信部將加強新能源汽車領域高水平開放合作,讓科技創(chuàng)新成果更好惠及世界各國人民。一是促進標準法規(guī)協(xié)同。加快國內(nèi)外新能源汽車領域標準法規(guī)對接,加強與相關國家和地區(qū)低碳發(fā)展合作,推動形成互相認可的碳排放、碳足跡核算規(guī)則,為全球技術(shù)應用、產(chǎn)品推廣創(chuàng)造良好環(huán)境。
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