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概述
調(diào)研大綱

一、投融資信息

1、在海外一年賣出50萬臺,Ebike廠商「大魚智行DYU」獲1億元A輪融資

根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),E-bike品牌「大魚智行」于近日完成1億人民幣A輪融資,本輪融資由中金資本旗下中金匯融投資。融資資金主要用于團隊建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)、市場推廣、供應(yīng)鏈優(yōu)化等。大魚智行成立于2014年,是一家來自深圳的短途出行出海品牌。2017年,大魚智行開始以折疊類E-bike(電助力自行車)進入海外市場,當(dāng)年出貨量達1.8萬臺;次年,大魚智行成為首家進入Costco渠道的中國E-bike企業(yè),借助Costco渠道,隨后幾年大魚營收實現(xiàn)高速增長。

2、輔易航完成近億元融資,攝像頭超聲波除霧將交付

輔易航近日完成近億元融資,由元禾重元、蘇高新金控聯(lián)合領(lǐng)投。本輪融資將主要用于進一步推動輔易航的核心技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用,推進智能駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)應(yīng)用。輔易航成立于2017年6月,致力于研發(fā)智能駕駛解決方案。目前,其團隊規(guī)模約120人,研發(fā)人員占比75%。輔易航CEO辛勇磊介紹,公司目前已有控制單元、聲學(xué)傳感器、光學(xué)傳感器、舒適座艙四條產(chǎn)品線。

3、智卡科技完成數(shù)千萬元人民幣A輪融資,白云基金領(lǐng)投

1月22日,中短途整車科技物流平臺——智卡科技正式完成數(shù)千萬元人民幣A輪融資,本輪融資由白云金融控股集團旗下白云基金領(lǐng)投。此次所融資金將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、人才招募及大灣區(qū)市場拓展。智卡科技是一個中短途整車科技物流平臺,致力于以數(shù)字化信息技術(shù)提升公路貨運承運效率。該公司選擇內(nèi)生價值成長道路,堅持研發(fā)與創(chuàng)新投入,依托德邦全?布局及?件能?,通過?助研發(fā)OMS、WMS、TMS,實現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)交換。

4、美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資

美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資,投資方為北斗七星投資,本輪融資金額在本年度所有Pre-IPO融資中排名前50%。美行科技總部位于中國遼寧省,是一家車載導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)商。

二、頭部企業(yè)動態(tài)

1、LTTS與馬瑞利合作改進數(shù)字孿生技術(shù) 可將汽車軟件研發(fā)時間縮短70%

數(shù)字化工程與研發(fā)服務(wù)公司L&T Technology Services Limited(LTTS公司)通過引入移動出行技術(shù)供應(yīng)商馬瑞利(Marelli)的數(shù)字孿生(Digital Twin)解決方案,支持馬瑞利重新定義汽車信息娛樂系統(tǒng)和信息集群設(shè)計的格局。通過利用此類創(chuàng)新解決方案的功能,馬瑞利在LTTS公司的支持下,大幅簡化了汽車軟件開發(fā)過程,并降低原型構(gòu)建成本。在LTTS的支持下,基于亞馬遜云科技(AWS)打造,馬瑞利數(shù)字孿生技術(shù)以虛擬方式復(fù)制了從信息集群到信息娛樂系統(tǒng),從區(qū)域控制裝置(Zone Control Unit)到車身的整個汽車電氣電子架構(gòu)。

2、小馬智行第六代自動駕駛汽車在北京開啟全無人載客測試

搭載小馬智行第六代 L4自動駕駛軟硬件系統(tǒng)的無人駕駛車型于近日獲準(zhǔn)在北京開啟“車內(nèi)無人,車外遠(yuǎn)程”的自動駕駛載人示范應(yīng)用。在北京亦莊,乘客可以通過小馬智行PonyPilot+ APP召喚車輛,感受全新的產(chǎn)品技術(shù)和出行方式。目前這款車型已經(jīng)同時在北京和廣州開展全無人自動駕駛載客測試。這批搭載第六代系統(tǒng)的豐田賽那Robotaxi,于 2023年4月投入到北京、廣州開啟自動駕駛道路測試,經(jīng)過 9 個月路測、評估之后,先后成功取得由北京市高級別自動駕駛示范區(qū)頒發(fā)的“主駕有人、副駕有人、后排有人、車內(nèi)無人”四個技術(shù)階段的自動駕駛道路測試通知書,已正式加入小馬智行自動駕駛車隊對外載人測試。

3、哪吒S第7次OTA升級 采用商湯絕影智駕方案

哪吒S迎來第七次OTA升級,OTA版本號為V1.8.2,此次升級將新增10項功能和優(yōu)化31項體驗,主要是在智能駕駛和智能座兩艙方面,其中NNP高速領(lǐng)航輔助首次上線,值得關(guān)注。據(jù)悉,該高速領(lǐng)航輔助駕駛方案是由商湯絕影提供的無激光雷達版高速智駕方案。NNP高速領(lǐng)航輔助:NETA PILOT3.0,雙TDA4芯片智駕域控平臺車型高速領(lǐng)航輔助(NNP)首次上線,NNP高速領(lǐng)航輔助可實現(xiàn)高精地圖覆蓋區(qū)域的高速/城市快速路、進出匝道、大車避讓和智能選擇最優(yōu)車道等領(lǐng)航輔助功能。

4、安波福將減持Motional股份

1月31日,國際Tier1安波福(Aptiv)表示,其將減持在自動駕駛公司Motional中的股份,未來也不會再對Motional提供資金支持。Motional是安波福與現(xiàn)代汽車的合資公司,這家公司曾通過現(xiàn)代IONIQ5在拉斯維加斯提供自動駕駛服務(wù)。不過據(jù)報道,安波福此前因投資Motional已損失數(shù)百萬美元。 2023年全年,安波福實現(xiàn)營業(yè)收入201億美元,同比增長15%;凈收入為29.09億美元。對于2024年,安波福充滿信心,預(yù)計全年凈銷售額將達213億至219億美元。

5、高通第一財季業(yè)績超出預(yù)期 汽車業(yè)務(wù)同比增長31%

高通(Qualcomm)在1月31日公布第一財季業(yè)績超出市場預(yù)期,其中手機芯片銷售額同比增長16%,汽車業(yè)務(wù)同比增長31%。在截至12月24日的財季,高通的每股收益達到了2.75美元,超過了LSEG預(yù)期的2.37美元,調(diào)整后營收達到了99.2億美元,超過了預(yù)期的95.1億美元。凈利潤同比增長24%,達到27.7億美元,或每股2.48美元,而去年同期為22.4億美元,或每股1.98美元。高通的新興汽車業(yè)務(wù),作為QCT的一部分,上個財季銷售額為5.89億美元,同比增長31%。

6、泊知港宣布徐悅擔(dān)任中國區(qū)總經(jīng)理

2024年1月31日,泊知港宣布徐悅女士擔(dān)任中國區(qū)總經(jīng)理一職。履新之后,徐悅將領(lǐng)導(dǎo)泊知港的中國業(yè)務(wù),并致力于立足中國、面向全球的戰(zhàn)略發(fā)展和產(chǎn)品創(chuàng)新。徐悅在地圖大數(shù)據(jù)、出行服務(wù)和云計算領(lǐng)域擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,曾在騰訊智慧出行和四維圖新?lián)胃呒壒芾砺殑?wù)。徐悅的加入將助力泊知港在快速發(fā)展的中國汽車市場和全球拓展中進一步強化領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略優(yōu)勢并實現(xiàn)業(yè)務(wù)高速增長。

7、同比增長86% 悅達起亞1月銷量16323輛

日前,悅達起亞公布1月國內(nèi)外銷量,為16323輛,同比增長86%,與此同時,1月生產(chǎn)汽車13300臺,同比增長241%。今年1月,悅達起亞實現(xiàn)出口銷售9320臺,同比增長178%,其中888臺新增出口車型Sonet已發(fā)往墨西哥、多米尼加、哥倫比亞等中南美國家。根據(jù)計劃,今年,悅達起亞還將增加EV5、K5、獅鉑拓界(參數(shù)|詢價)等出口車型,出口國家也將由目前的中東、亞太、中南美等50多個國家,增加到80多個國家,力爭實現(xiàn)全年17萬臺的出口目標(biāo),并將江蘇鹽城工廠打造成為起亞名副其實的全球出口基地。

8、大眾官宣:與小鵬合作開發(fā)的新車型將在2026年投產(chǎn)

大眾汽車集團正式宣布,與小鵬汽車合作開發(fā)的新車將于2026年在合肥開啟投產(chǎn)。大眾汽車與小鵬汽車此前已達成協(xié)議,雙方將專門針對中國市場打造兩款大眾品牌的電動車型。此外,大眾汽車還向小鵬汽車投資了7億美元,并獲得了小鵬汽車4.99的股權(quán)。大眾與小鵬的此次合作將在合肥的大眾汽車(中國)科技有限公司(VCTC)具體負(fù)責(zé)。

9、比亞迪自研城市NOA有望下月落地!騰勢N7率先搭載

按照目前計劃,比亞迪城市領(lǐng)航(城市NOA)的第一批落地時間為3月30日,現(xiàn)有的20余款產(chǎn)品中,騰勢N7將是最早應(yīng)用的車型。首批或開放包括深圳在內(nèi)的一批主要城市。此前,比亞迪的智能駕駛系統(tǒng)主要是與Momenta、大疆、東軟睿馳、福瑞泰克等多名供應(yīng)商合作。但隨著智駕功能的重要性提高,比亞迪也開始擴大自研高階算法的應(yīng)用范圍。

10、提供三款造型可選:豐田第九代凱美瑞2.5L雙擎版曝光

日前,廣汽豐田第九代凱美瑞2.5L雙擎版的申報信息在網(wǎng)上曝光。此前,該車2.0L汽油版和雙擎版車型于1月1日開啟預(yù)售,共計出9款車型,預(yù)售區(qū)間為17.38—20.88萬元。此次新車變化最大的莫過于外觀設(shè)計,而此次曝光的車型將提供三款造型可供選擇。前臉部分,2.5L雙擎版整體設(shè)計與2.0L雙擎版沒有明顯差別,均采用了凌厲而筆直的設(shè)計風(fēng)格,整體造型向前俯沖,搭配梯形中網(wǎng)的設(shè)計,看上去更加運動。

三、政策動態(tài)

《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點的通知》

1月17日,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知》,提出將建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級應(yīng)用試點項目,進而推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。此次試點內(nèi)容包括建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車載終端裝配率、建立城市級服務(wù)管理平臺、開展規(guī)?;痉稇?yīng)用、探索高精度地圖安全應(yīng)用、完善標(biāo)準(zhǔn)及測試評價體系、建設(shè)跨域身份互認(rèn)體系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新業(yè)態(tài)九個方面。

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