一、車聯(lián)網行業(yè)投融資動態(tài)

1、壁虎汽車完成數(shù)億元Pre-A輪融資，投入新能源商用車研發(fā)

1月23日，深圳壁虎新能源汽車科技有限公司（以下簡稱壁虎汽車）宣布完成數(shù)億元Pre-A輪融資，本輪融資由投控東海管理的深汕領創(chuàng)東?；痤I投，深圳市坪山區(qū)產業(yè)資本投資、國海證券投資、粒子未來基金、水木春錦資本、明智基金（LP包括明志科技、恒隆集團等）、深圳灣天使三期基金（LP包括中集車輛等）等跟投，用于壁虎汽車在新能源商用車的研發(fā)投入。壁虎汽車成立于2022年，公司總部位于中國廣東省，是一家以先進數(shù)字底盤為核心的新能源商用車公司。

2、祺跡汽車獲得1.25億人民幣戰(zhàn)略投資

1月16日，祺跡汽車獲得1.25億人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為廣汽集團，本輪融資金額在本年度所有戰(zhàn)略投資中排名前50%。祺跡汽車成立于2023年，公司總部位于中國廣東省，是一家新能源汽車生產銷售商。

3、DeepWay完成數(shù)億人民幣B輪融資

1月10日，DeepWay完成數(shù)億人民幣B輪融資，投資方為中安資本，本輪融資金額在本年度所有B輪融資中排名前50%。DeepWay成立于2020年，公司總部位于中國北京市，是一家智能重卡的研發(fā)和制造商。

4、美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資

1月10日，美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資，投資方為北斗七星投資，本輪融資金額在本年度所有Pre-IPO融資中排名前50%。美行科技成立于2008年，公司總部位于中國遼寧省，是一家車載導航系統(tǒng)研發(fā)商。

二、月度重要政策動態(tài)

1、四川綿陽：到2030年，實現(xiàn)高速公路服務區(qū)充（換）電設施全覆蓋

【四川省綿陽市人民政府發(fā)布《綿陽市碳達峰實施方案》】1月24日，四川省綿陽市人民政府發(fā)布《綿陽市碳達峰實施方案》，其中提出，1、建設綠色低碳交通基礎設施。積極布局國省沿線快速充電基礎設施，推動高速公路服務區(qū)、客運樞紐場站充電樁基礎設施建設，到2025年，實現(xiàn)快充站（換電站）覆蓋80%的高速公路服務區(qū)和50%的公路客運樞紐站。到2030年，實現(xiàn)高速公路服務區(qū)充（換）電設施全覆蓋。有序推進加注（氣）站、加氫站等基礎設施建設。

2、推廣應用低碳運輸工具裝備。持續(xù)推進港口岸電設施改造和機場橋載電源、電動車輛使用，到2025年，機場場內電動車輛設備占比達到25%以上，營運交通工具換算周轉量碳排放強度比2020年下降5%左右。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右。

3、完善再生資源循環(huán)利用體系。組織開展新能源汽車動力蓄電池回收利用示范企業(yè)創(chuàng)建工作，鼓勵新能源汽車生產企業(yè)等開展動力電池回收利用業(yè)務。鼓勵打造廢棄電器電子產品、廢舊動力電池等綠色回收中心。

4、區(qū)域交流合作助力碳達峰。依托中國（綿陽）科技城國際科技博覽會舉辦新能源汽車、動力電池和儲能電池、先進材料等專業(yè)展會活動，以高水平會展帶動綠色低碳產業(yè)集聚發(fā)展。

2、國家能源局：指導電網企業(yè)進一步優(yōu)化并網流程，推動充電樁等接入電網

【國家能源局發(fā)布《2024年能源監(jiān)管工作要點》】1月22日，國家能源局發(fā)布《2024年能源監(jiān)管工作要點》，其中提出，保障新能源和新型主體接入電網。監(jiān)管電網企業(yè)公平無歧視地向新能源項目提供接網服務，開展分布式光伏備案接網推進情況專項監(jiān)管，重點跟蹤分布式光伏備案、并網、交易、結算等情況。指導電網企業(yè)進一步優(yōu)化并網流程、提高并網時效，推動“沙戈荒”風光基地、分布式電源、儲能、充電樁等接入電網。

3、四川攀枝花：到2025年力爭建成充電樁3000個

【四川省攀枝花市人民政府發(fā)布《攀枝花市碳達峰實施方案》】1月19日，四川省攀枝花市人民政府發(fā)布《攀枝花市碳達峰實施方案》，其中明確，提升城市公共交通基礎設施水平，有序推進充電樁、配套電網、加氫站等基礎設施建設，鼓勵民營、國有企業(yè)積極投資相關設施建設運營。合理布局加氫基礎設施，鼓勵加氫、加氣和加油場站合建，推動已建加油站拓展加氫、加氣功能。到2025年，力爭建成充電樁3000個，到2030年，實現(xiàn)境內高速公路服務區(qū)充（換）電設施全覆蓋。

4、5部門：安排專人引導充電加油，探索實施定量充電

【交通運輸部、公安部、應急管理部、中華全國總工會、共青團中央發(fā)布《關于深入開展春運“情滿旅途”活動的通知》】1月18日，交通運輸部、公安部、應急管理部、中華全國總工會、共青團中央發(fā)布《關于深入開展春運“情滿旅途”活動的通知》，其中提出，加強高速公路服務區(qū)運營管理，督促做好停車、加油、充電等服務管理，嚴防停車混亂、排隊擁堵倒灌主路產生安全隱患。探索實施服務區(qū)快速服務舉措，在滿足基本需求的前提下，在大流量服務區(qū)適當增設移動衛(wèi)生間、移動充電設施等，安排專人引導車輛停放、充電加油，探索實施定量充電，減少擁堵和排隊，提高服務區(qū)中轉效率和周轉能力。

三、行業(yè)內頭部企業(yè)動態(tài)

1、小鵬汽車

TÜV萊茵與小鵬汽車達成戰(zhàn)略合作，推動新能源汽車駛向價值新高地

1月19日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TÜV大中華區(qū)（以下簡稱"TÜV萊茵"）與廣州小鵬汽車科技有限公司（以下簡稱"小鵬汽車"）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞汽車整車、系統(tǒng)、零部件及延伸產業(yè)的測試認證、安全評估、質量核心工具和專業(yè)人才發(fā)展等領域展開長期合作，提升小鵬汽車車輛產品整體安全及質量水平。

根據協(xié)議，雙方立足國際化、數(shù)字化、智能化、綠色化四大維度，TÜV萊茵大中華區(qū)專家團隊將基于汽車整車、系統(tǒng)、部件產品的檢測、檢驗、認證等技術支持，為小鵬汽車提供涵蓋市場準入法規(guī)解讀、市場調研、新產品關鍵部件與材料研發(fā)創(chuàng)新支持、智能網聯(lián)汽車信息安全技術研發(fā)支持、質量管理體系及生產流程改善、技術人才能力體系搭建、企業(yè)節(jié)能減排規(guī)劃及可持續(xù)發(fā)展實踐路徑等服務內容的全面解決方案。

小鵬汽車最新上線11座自營充電站

1月5日，小鵬充電最新上線11座自營充電站，其中S4超快充站8座，自營超充站1座，自營目的地站2座覆蓋天津、昆明、佛山、衡水等8座城市。

小鵬汽車申請車輛制動技術專利，車輛安全隱患得以確定

12月27日，據國家知識產權局公告，廣州小鵬汽車科技有限公司申請一項名為“車輛制動系統(tǒng)的狀態(tài)檢測方法、裝置、系統(tǒng)、車輛及介質”，公開號CN117284263A，申請日期為2023年9月。

專利摘要顯示，本申請公開了一種車輛制動系統(tǒng)的狀態(tài)檢測方法，包括獲取制動盤的溫度信息和液壓制動單元的制動執(zhí)行信息，根據溫度信息和制動執(zhí)行信息確定液壓制動單元是否漏液，從而確定制動系統(tǒng)的狀態(tài)。如此，本申請可根據溫度信息和制動執(zhí)行信息來確定液壓制動單元是否漏液，車輛安全隱患得以確定，用戶在知曉液壓制動單元是否漏液后，可維修車輛，避免用戶因不知曉液壓制動單元漏液，但駕駛車輛出行，或是未維修車輛的情況出現(xiàn)，車輛及車內用戶的安全得以保障，車輛發(fā)生交通事故的概率下降。本申請能避免因制動盤的溫度過高，但制動執(zhí)行信息表征液壓制動單元正常運行時，錯誤地認定液壓制動單元漏液的情況出現(xiàn)，液壓制動單元的漏液檢測可靠執(zhí)行。

小鵬汽車無圖智駕第二批27城公測正式開始

12月14日，小鵬汽車無圖智駕第二批27城公測正式開始，官方表示，即日起，小鵬汽車向小鵬G9、小鵬P7i的申請用戶，開啟XmartOS4.5.0的版本公測，小鵬G6將于12月18日開啟公測。小鵬汽車自11月28日全新版本OTA——XmartOS4.4.0全量開放以來，XNGP的城市導航輔助駕駛已探索了25座城市。

本次公測將新增27座城市，分別為：天津市、成都市、西安市、武漢市、長沙市、廈門市、福州市、泉州市、晉江市、石獅市、南京市、鎮(zhèn)江市、泰州市、揚州市、淮安市、鹽城市、南通市、宜興市、海寧市、義烏市、臺州市、舟山市、惠州市、珠海市、中山市、清遠市、江門市（具體可用狀態(tài)請以儀表的NGP功能可激活圖標為準）。

小鵬汽車完成向大眾汽車發(fā)行約9407.93萬股A類普通股

12月7日，小鵬汽車與大眾汽車(中國)投資有限公司(大眾汽車)就戰(zhàn)略技術合作簽訂技術框架協(xié)議;及根據股份購買協(xié)議依據一般授權向大眾汽車(或大眾汽車的代名人，其為大眾汽車的聯(lián)屬公司)發(fā)行A類普通股。

股份購買協(xié)議所載的所有先決條件已獲達成，而投資已根據股份購買協(xié)議的條款及條件于2023年12月6日完成。合共約9407.93萬股A類普通股(認購股份)(占緊隨完成后公司已發(fā)行及在外流通股本總額約4.99%)已按每股美國存托股15美元的購買價格(根據每股美國存托股代表兩股A類普通股以及7.8096港元兌1.00美元的匯率計算，相當于每股A類普通股58.6港元)成功配發(fā)及發(fā)行予VolkswagenFinanceLuxemburgS.A.(其為大眾汽車的的聯(lián)屬公司(投資者代名人)。認購股份的總面值為940.79255美元。

所有認購股份的購買價格總額約7.056億美元。投資所得款項凈額約7.046億美元。購買價格凈值約為每股美國存托股15美元(相當于每股A類普通股約58.5港元)。公司計劃將投資的所得款項凈額用于一般公司用途，包括用于滿足運營資金所需。

此外，根據與大眾汽車就戰(zhàn)略技術合作簽訂的技術框架協(xié)議，小鵬汽車與大眾汽車在共同開發(fā)兩款B級純電動汽車車型方面取得重大進展。該項目可行性研究已取得正面結果并已完成。此外，雙方正積極評估在智能電動汽車技術方面更深入的戰(zhàn)略合作。

2、小米汽車

小米申請“小米汽車超級工廠”等多個商標

1月16日，小米科技有限責任公司申請注冊“小米汽車超級工廠”“XIAOMIEVHYPERFACTORY”“小米泰坦”“小米泰坦合金”“小米超級電機”等中英文商標，國際分類包括運輸工具、金屬材料、建筑修理等，當前商標狀態(tài)為等待實質審查。

小米汽車公布鑄件質量預測專利

1月9日，小米汽車科技有限公司公布了一項名為“鑄件質量預測方法、裝置及介質”的專利，這項專利涉及電數(shù)字數(shù)據處理技術領域。其主要方法包括獲取目標件的第一性能指標的測試結果，然后將這些測試結果輸入到一個性能預測模型中。

通過這個模型，可以得到目標件的第二性能指標的預測值。值得注意的是，測試第一性能指標的破壞性要低于測試第二性能指標的破壞性。這種方法的優(yōu)點在于，通過低破壞性的測試就能夠預測到實際中需要高破壞性測試才能得到的性能指標，減少了因性能測試而被破壞的目標件，從而降低了性能測試的成本。

小米汽車開放城市招募計劃，以“1+N”模式優(yōu)先覆蓋頭部市場

1月2日，小米汽車開放城市招募計劃，小米汽車銷售模式充分融合小米集團新零售體系的先進經驗，力圖打造業(yè)內領先的汽車新零售模式。小米汽車新零售以“直營”為內核，充分調動優(yōu)質社會化力量，以“數(shù)據”為基礎，追求極致的商業(yè)效率和用戶體驗。

小米汽車銷交服渠道，以“1+N”模式優(yōu)先覆蓋頭部市場，分批次布局全國。“1”代表小米汽車自建自營的交付中心，功能以交付為主，覆蓋“銷售、售后服務”業(yè)務。交付中心是小米汽車全渠道體驗和效率的標桿。“N”代表代理銷售、用戶服務觸點。在主流汽車商圈小米與百強汽車經銷商集團或區(qū)域強商合作，建設汽車銷服一體店，經營“代理銷售+授權服務”：在核心商業(yè)廣場（Mall），小米充分發(fā)揮既有的3C零售渠道優(yōu)勢，分批在小米之家引入車業(yè)務，進一步豐富門店品類，打造小米科技生態(tài)融合店。

小米汽車當前開放17城招募計劃，包括蘇州、重慶、寧波、南京、溫州、無錫、西安、佛山、鄭州、長沙、東莞、天津、合肥、廈門、青島、海口、石家莊。招募類型為小米汽車銷售服務一體店(2S)，具體職能為代理銷售+授權售后服務。授權售后服務業(yè)務包含機修、金、噴漆業(yè)務職能，不包括整車轉售和整車交付職能。

小米汽車SU7亮相，寶馬iX設計師李田原操刀設計

12月28日，小米汽車SU7正式亮相，在發(fā)布會上，小米創(chuàng)辦人雷軍介紹，小米SU7首席設計師是李田原，他原來參與設計了寶馬iX。

外觀方面，新款配色官方命名為海灣藍，整體造型與保時捷Taycan極為相似，采用轎跑設計，車頭部分比較低趴，前臉為封閉式，并搭載矩陣式大燈組。此外，新車在車頂位置還搭載了瞭望式激光雷達。

車身側面采用流線型造型，溜背的設計極具運動感，同時還可以看到黃色剎車卡鉗以及開放式的門把手。車尾部采用貫穿式尾燈組，并有“xiaomi”的品牌標識，尾標則為“北京小米”。此外，新車還將配備主動尾翼。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4997/1963 /1440mm，軸距為3000mm，定位中大型純電轎車。

動力方面，新車提供單電機和雙電機版本可選，單電機峰值功率為220kW，雙電機峰值功率分別為220kW和275kW。

續(xù)航方面，小米SU7有兩個電池版本，容量分別為101kWh和73.6kWh。其中，根據不同車型，101kWh對應的CLTC續(xù)航里程分別為800km、750km；73.6kWh對應的CLTC續(xù)航里程分別為668km、628km。從目前信息來看，73.6kWh版本將采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池，為400V平臺；101kWh將采用寧德時代的三元鋰電池，為800V平臺。

續(xù)航800公里，小米汽車參數(shù)公布

12月12日，工信部公布了最新一批（第七十二批）免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，其中展示了近期關注度火爆的小米汽車首款車型——小米SU7。這也意味著等小米SU7上市后購買此車型是不需要繳納車輛購置稅的。

從工信部發(fā)布的信息看，小米SU7“借殼”在北京汽車集團越野車有限公司生產，還包括車輛型號、車型名稱、純電續(xù)航里程、整備質量以及電池容量等。其上顯示，小米SU7將會有兩個電池容量版本，電池包容量分別為101kWh和73.6kWh，每款電池包有兩款續(xù)航配置。其中，101kWh電池包續(xù)航分別為800km、750km；而73.6kWh電池包續(xù)航分別為668km和628km；而車輛整備質量方面，小米SU7 101kWh版的為2205kg，73.6kWh版的為1980kg，與主流同級電動車質量接近。根據此前曝光的消息可知，目前小米汽車款型已定，即標準版、Pro版、Max版，另外還有一個賽道版（不會批量銷售），售價則集中在19-30萬元。近日，有消息爆料，小米SU7有望于12月28日亮相，但是官方并未正式公布。此前新車已于11月份完成工信部申報，小米首款車型將推出SU7、SU7 Pro、SU7 Max三種版本。同時，小米汽車首款車型將于2024年上半年正式上市。此外，首款車型SU7還將搭載小米澎湃OS系統(tǒng)。

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一、車聯(lián)網行業(yè)投融資動態(tài)
1、壁虎汽車完成數(shù)億元Pre-A輪融資，投入新能源商用車研發(fā)
2、祺跡汽車獲得1.25億人民幣戰(zhàn)略投資
3、DeepWay完成數(shù)億人民幣B輪融資
4、美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資
二、月度重要政策動態(tài)
1、四川綿陽：到2030年，實現(xiàn)高速公路服務區(qū)充（換）電設施全覆蓋
2、國家能源局：指導電網企業(yè)進一步優(yōu)化并網流程，推動充電樁等接入電網
3、四川攀枝花：到2025年力爭建成充電樁3000個
4、5部門：安排專人引導充電加油，探索實施定量充電
三、行業(yè)內頭部企業(yè)動態(tài)
1、小鵬汽車
TÜV萊茵與小鵬汽車達成戰(zhàn)略合作，推動新能源汽車駛向價值新高地
小鵬汽車最新上線11座自營充電站
小鵬汽車申請車輛制動技術專利，車輛安全隱患得以確定
小鵬汽車無圖智駕第二批27城公測正式開始
小鵬汽車完成向大眾汽車發(fā)行約9407.93萬股A類普通股
2、小米汽車
小米申請“小米汽車超級工廠”等多個商標
小米汽車公布鑄件質量預測專利
小米汽車開放城市招募計劃，以“1+N”模式優(yōu)先覆蓋頭部市場
小米汽車SU7亮相，寶馬iX設計師李田原操刀設計
續(xù)航800公里，小米汽車參數(shù)公布