一、電動車電池行業(yè)投融資動態(tài)

1、自行科技完成C輪融資

12月27日，自行科技完成C輪融資，投資方為騰飛天使（北京）投資管理有限公司。自行科技成立于2016年，公司總部位于中國廣東省，是一家智能汽車電子產(chǎn)品研發(fā)商。

2、蔚來汽車完成來自阿布扎比CYVN的22億美元戰(zhàn)略性股權(quán)投資

根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，12月27日，蔚來已完成來自總部位于阿布扎比的投資主體CYVNInvestmentsRSCLtd（CYVN）的22億美元戰(zhàn)略性股權(quán)投資。本輪融資金額在本年度所有戰(zhàn)略投資中排名前1%。蔚來汽車成立于2014年，公司總部位于中國上海市，是一家智能電動汽車研發(fā)商。

3、北辰循環(huán)完成千萬元Pre-A+輪融資，招商局創(chuàng)投投資

12月21日，北辰先進(jìn)循環(huán)科技（青島）有限公司（以下簡稱北辰循環(huán)）正式完成Pre-A+輪融資，投資方為招商局創(chuàng)投。本輪融資主要用于研發(fā)投入、產(chǎn)能升級及海內(nèi)外市場開拓。北辰循環(huán)成立于2020年，公司總部位于中國山東省，是一家電池回收技術(shù)服務(wù)商。

4、海得利茲完成數(shù)百萬人民幣Pre-A輪融資，高溫膜燃料電池技術(shù)受認(rèn)可

12月13日，海得利茲完成數(shù)百萬人民幣Pre-A輪融資，Pre-A輪由北京清華工業(yè)開發(fā)研究院下屬的風(fēng)險投資平臺水木易德投資及水木興創(chuàng)（北京）科技發(fā)展有限公司聯(lián)合投資。海得利茲成立于2017年，公司總部位于中國北京市，是一家電池隔膜生產(chǎn)商。

二、月度重要政策動態(tài)

1、廣東：《珠海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理辦法》印發(fā)實施

【廣東珠海市發(fā)展改革局印發(fā)關(guān)于《珠海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理辦法》的通知】12月25日，廣東珠海市發(fā)展改革局印發(fā)關(guān)于《珠海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理辦法》的通知，其中，《管理辦法》提出，將充電設(shè)施規(guī)劃設(shè)計要求的專用電表間和充電設(shè)施配建工程納入整體工程驗收范疇。對于用戶來說，開發(fā)商提前規(guī)劃建設(shè)專用電表間，可為充電樁報裝節(jié)省時間，并且一定程度上縮短從電表到充電樁的線路距離，節(jié)省安裝成本。對于物業(yè)和供電企業(yè)來說，設(shè)置專用電表間能夠在源頭上確保充電樁電表的集中安裝和安全運行，同時也便于后期維護(hù)。

《管理辦法》也明確了地下車庫安裝快充標(biāo)準(zhǔn)：公共建筑配建的地下汽車庫如需設(shè)置快充設(shè)施，應(yīng)在同一防火單元內(nèi)集中區(qū)域布置；居住建筑配建的地下汽車庫不應(yīng)設(shè)置快充設(shè)施，如需設(shè)置應(yīng)布置在地面，與地上建筑間距應(yīng)不小于6米。

《管理辦法》提出，鼓勵充電設(shè)施各方主體為充電設(shè)施購買安全責(zé)任保險、財產(chǎn)險、產(chǎn)品責(zé)任險、火災(zāi)險等險種。

2、低谷電價0.31元/kW·h，充電設(shè)施6萬槍，云南印發(fā)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實施意見

【云南省發(fā)展和改革委員會、云南省能源局印發(fā)《進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實施意見》的通知】12月22日，云南省發(fā)展和改革委員會、云南省能源局印發(fā)《進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實施意見》的通知，其中提到：持續(xù)擴大全省充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,提高全省充換電站的布局密度，在全省范圍內(nèi)建成智能、高效、安全、便捷的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)，充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，2025年底全省建成公共充電設(shè)施超過6萬槍。到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,建成城市面狀公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更好滿足人民群眾快速增長的新能源汽車充電需求。

鼓勵推動高速公路現(xiàn)有充電設(shè)施向大功率充電技術(shù)改造，新增設(shè)施原則上采用大功率充電技術(shù)。每個服務(wù)區(qū)配建快充設(shè)備不少于小型客車停車位的10%，總功率不低于360千瓦鼓勵設(shè)置服務(wù)區(qū)移動儲充設(shè)備，滿足錯峰和應(yīng)急需求。推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)延伸充電基礎(chǔ)設(shè)施布局強化公路沿線充電能力。

新建居住區(qū)嚴(yán)格落實配建要求，按照固定車位100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件，滿足直接裝表接電要求。對新能源汽車24小時內(nèi)首次停車免收2小時(含)車輛停放服務(wù)費并在價格公示牌中標(biāo)明。延續(xù)和優(yōu)化2023年新能源汽車車輛購置稅減免政策。

加強用電價格支持政策。落實峰谷分時電價政策，引導(dǎo)用戶廣泛參與智能有序充電和車網(wǎng)互動。2030年底前，對實行兩部制電價的集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費。為引導(dǎo)居民錯峰充電，對選擇執(zhí)行居民電動汽車充電樁分時電價政策的用戶，低谷時段電價0.31元/千瓦時，非低谷時段電價0.61元/千瓦時。

3、湖南：到2025年充電樁將達(dá)40萬個以上

【湖南省人民政府印發(fā)《湖南省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實施意見》的通知】12月22日，湖南省人民政府印發(fā)《湖南省進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的實施意見》的通知，其中提到：到2025年，城市公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)功能完善，公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施布局優(yōu)化，農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施有效覆蓋，基本形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網(wǎng)絡(luò)，重點城市經(jīng)營性停車場具備規(guī)范充電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動汽車比例，農(nóng)村地區(qū)實現(xiàn)充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”、充電樁“村村全覆蓋”，全省累計建成充電樁40萬個以上，車樁增量比力爭達(dá)到2:1。到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規(guī)模適度、通用開放、智能高效、業(yè)態(tài)豐富的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

合理利用城市道路鄰近空間，堅持快充為主、慢充為輔相結(jié)合，圍繞“兩區(qū)”、“三中心”等城市專用和公用區(qū)域，因地制宜布局公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵建設(shè)充換電一體化場站。新建高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)按照不低于30%的車位比例同步設(shè)計、配建充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)條件，到2025年底前，高速公路和在役普通國省道沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，基本形成充電及時高效、出行保障有力的公路沿線充電網(wǎng)絡(luò)。

嚴(yán)格落實新建小區(qū)固定車位100%預(yù)留安裝條件，滿足直接裝表接電要求，同時配建不低于固定車位25%的充電設(shè)施。2025年底前，各縣市區(qū)均建有“統(tǒng)建統(tǒng)服”示范小區(qū)，居住區(qū)公共車位充電設(shè)施實現(xiàn)有效覆蓋。

加快推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到2025年底前，全省建成14個重點充電示范縣（市、區(qū)）、200個重點充電示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、2000個重點充電示范村（社區(qū)），基本實現(xiàn)“市有示范縣（市、區(qū)）、縣有示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)有示范村（社區(qū)）”的目標(biāo)，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)。

4、《廣西進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實施方案》印發(fā)

【廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)《廣西進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實施方案》】12月18日，廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)《廣西進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實施方案》，《實施方案》提到，加快推廣應(yīng)用超快充電技術(shù)，加快推進(jìn)快速充換電、智能有序充電、無線充電、光儲充協(xié)同控制等技術(shù)應(yīng)用。鼓勵“光儲充放”（分布式光伏—儲能系統(tǒng)充放電）多功能綜合一體站建設(shè)。

同時，探索電力“充儲放”一張網(wǎng)建設(shè)，探索整合充電基礎(chǔ)設(shè)施、換電站、第五代移動通信（5G）儲能基站、電動自行車充換電柜、分布式光伏站等資源，以虛擬電廠管理調(diào)控等方式，實現(xiàn)分布式資源精準(zhǔn)動態(tài)調(diào)控。以智能化手段推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施改造和建設(shè)，推動車聯(lián)網(wǎng)、車網(wǎng)互動、源網(wǎng)荷儲一體化、光儲充換一體站等建設(shè)應(yīng)用。

三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)

1、比亞迪

比亞迪巴拉圭展廳盛大開業(yè)，全新唐EV上市

12月26日，全球新能源汽車銷冠比亞迪，宣布其在巴拉圭首都亞松森的新展廳正式開業(yè)。開業(yè)儀式上，備受矚目的全新唐EV正式亮相，獲得當(dāng)?shù)孛襟w和廣大消費者的關(guān)注。全新比亞迪唐EV在外觀方面延續(xù)了比亞迪家族式的龍顏設(shè)計，采用全新低風(fēng)阻封閉式前臉。內(nèi)飾空間方面，豪華旗艦級的7座座艙實現(xiàn)了空間的靈活切換，搭載比亞迪智能座艙系統(tǒng)，為消費者打造“第三生活空間”。在性能方面，比亞迪唐EV續(xù)航里程可達(dá)530km（WLTC工況），百公里加速僅需4.9秒。此外，唐EV搭載云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，即便行駛在顛簸路面上，仍能平穩(wěn)通過。

比亞迪仰望中心店落戶重慶渝北，全直營、全鏈路服務(wù)打造極致體驗

12月22日，重慶渝北仰望中心開業(yè)，門店坐落于渝北區(qū)寶圣湖街道食品大道圣名環(huán)球城B14-302。作為仰望服務(wù)能力的核心載體，重慶渝北仰望中心為用戶提供包括品牌體驗、試駕購車、車輛交付、售后服務(wù)等全鏈路、一站式服務(wù)，持續(xù)賦能用戶體驗。重慶渝北仰望中心整體面積5800平米，門店不僅包括展車區(qū)、新車交付區(qū)、餐廳、培訓(xùn)室、會議室、按摩室等基礎(chǔ)分區(qū)，還特別設(shè)置了客戶休息區(qū)、多媒體R空間、客休共享書吧、文創(chuàng)展示區(qū)等多樣化功能區(qū)域，為仰望車主提供了專屬的車友生活聚會空間，讓用戶的個性化服務(wù)需求在店內(nèi)得到全方位滿足。

在豐富的功能配置與吧臺服務(wù)之外，重慶渝北仰望中心還將定期舉辦車主講堂，為用戶普及車輛使用細(xì)節(jié)和越野知識講解，讓用戶能夠隨時了解仰望最新的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。此外，門店還將組織高端客戶圈層沙龍，為用戶搭建自我分享的平臺和空間。而免費充電服務(wù)、T2/T3航站樓的充電接送，也在用戶用車的點滴之處將高端服務(wù)體驗落到實處。

比亞迪弗迪與徐工集團合作，探索商用車動力電池技術(shù)

12月19日至20日，弗迪電池在坪山比亞迪六角展廳舉辦“徐工集團 — 弗迪電池”技術(shù)交流會。本次技術(shù)交流會主要圍繞動力電池的CELL與PACK新技術(shù)及未來規(guī)劃、商用車產(chǎn)品、BMS 技術(shù)、CPF 流程工藝、PACK 生產(chǎn)工序、弗迪電池質(zhì)量體系等展開深入交流探討。雙方對商用車、工程機械等產(chǎn)品性能升級及其未來發(fā)展方向達(dá)成合作共識，為推進(jìn)商用車動力電池在新能源領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展齊頭并進(jìn)。

比亞迪在四川成都成立銷售新公司，注冊資金達(dá)100萬元人民幣

12月18日，比亞迪汽車工業(yè)有限公司在成都市成立了一家新的汽車銷售公司——成都比亞迪盛世開元汽車銷售有限公司。這家新成立的公司由比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資控股，法定代表人為許小平，注冊資本為100萬人民幣。公司的經(jīng)營范圍廣泛，包括新能源汽車整車銷售、汽車零配件零售、汽車銷售、新能源汽車電附件銷售、機動車修理和維護(hù)、機動車鑒定評估等業(yè)務(wù)。

比亞迪取得電解槽端板、電解槽以及制氫設(shè)備專利，提高氫氣的生產(chǎn)效率

12月14日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，比亞迪股份有限公司取得一項名為“電解槽端板、電解槽以及制氫設(shè)備“，授權(quán)公告號CN220166290U，申請日期為2023年6月。

專利摘要顯示，本實用新型屬于電解槽技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電解槽端板、電解槽以及制氫設(shè)備。該電解槽端板包括端板本體，所述端板本體上設(shè)置有用于安裝功能件的安裝結(jié)構(gòu)，所述功能件為加熱件或測溫件。該電解槽端板可保證使用該電解槽端板的小微型電解槽在運行過程中能保持在適宜的工作溫度，使槽體內(nèi)所發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)能夠更加充分，從而提高氫氣的生產(chǎn)效率。

2、寧德時代

寧德時代/蔚來間接持股，這家電池新公司成立

12月27日，蔚能（上海）電池科技有限公司成立，法定代表人為陸榮華，注冊資本5億元，經(jīng)營范圍含蓄電池租賃、充電控制設(shè)備租賃、儲能技術(shù)服務(wù)、資源再生利用技術(shù)研發(fā)、高純元素及化合物銷售、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)等。

企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司全資持股，后者由蔚來控股有限公司、寧德時代等多家公司共同持股。

問界M9全系搭載寧德時代電池，續(xù)航最高可達(dá)1400公里

12月26日，華為和賽力斯汽車發(fā)布了備受期待的新旗艦SUV-問界M9，問界M9全系搭載了全球動力電池龍頭寧德時代的電池產(chǎn)品。問界M9的增程版和純電版車型均采用了寧德時代的高性能電池。其中，增程版車型搭載了40度三元鋰電池，CLTC工況下綜合續(xù)航里程達(dá)到了1402km，純電續(xù)航里程為275km。這一續(xù)航表現(xiàn)足以滿足消費者日常通勤和長途旅行的需求，大大緩解了用戶的里程焦慮。

純電版問界M9則搭載了容量為97.682kWh的三元鋰電池，CLTC工況下的純電續(xù)航里程達(dá)到了630km。此外，新車還采用了800V高壓碳化硅平臺，支持充電5分鐘續(xù)航150km的超快充電速度。這一技術(shù)革新將為用戶帶來更加便捷、高效的充電體驗，進(jìn)一步提升了純電動汽車的使用便利性。

寧德時代將為卡埃塔諾提供專用電動巴士電池

12月26日，葡萄牙巴士制造商CaetanoBus已委托寧德時代提供專門適用于電動巴士的電池。這些電池采用電池組設(shè)計，具有LFP化學(xué)特性。寧德時代的CTP技術(shù)將電池能量密度提高了10%至15%，充分利用了公交車的有效載荷，使其非常適合城市和機場運輸。該公司將在未來幾個月內(nèi)開始采用寧德時代的電池。合作伙伴尚未透露訂單量，但似乎有長期愿景。CaetanoBus強調(diào)磷酸鐵鋰電池在高達(dá)800℃的溫度下具有超長的使用壽命和耐熱性，以及-35℃至65℃的溫度適應(yīng)性。該公司預(yù)計能夠在此基礎(chǔ)上開發(fā)出多種類型的零排放公交車。

中國移動-寧德時代信息能源聯(lián)合研究院正式成立

12月20日，“中國移動-寧德時代信息能源聯(lián)合研究院”簽約及揭牌儀式在福建寧德舉行。“中國移動-寧德時代信息能源聯(lián)合研究院”，是中國移動集團與寧德時代2022年開啟戰(zhàn)略合作后的進(jìn)一步落地成果?；?ldquo;聯(lián)合研究院”，二者將攜手打造國內(nèi)新能源和通信領(lǐng)域的綠色合作標(biāo)桿，加速推進(jìn)我國能源低碳轉(zhuǎn)型。

根據(jù)協(xié)議，“中國移動-寧德時代信息能源聯(lián)合研究院”將由中國移動設(shè)計院、中國移動福建公司以及廈門新能安（寧德時代控股子公司）三方共同運營。未來“聯(lián)合研究院”將在儲能數(shù)字化、能源低碳化、能量信息化等方向開展核心技術(shù)攻關(guān)，致力于在數(shù)字能源技術(shù)、儲能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、虛擬電廠運營方面形成突破，以打造國內(nèi)通信和新能源領(lǐng)域的融合產(chǎn)品及運營體系，推動能源革命和產(chǎn)業(yè)綠色升級，助力全球碳中和目標(biāo)早日實現(xiàn)。

賽力斯集團與寧德時代全面深化戰(zhàn)略合作

12月20日，賽力斯集團與寧德時代簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在超充技術(shù)、電池安全、“車、電、充”一體化發(fā)展以及大數(shù)據(jù)等方面展開深度合作，攜手拓展海外業(yè)務(wù)，共同推動電池技術(shù)創(chuàng)新和全球化布局。寧德時代將長期為AITO問界系列車型提供高質(zhì)量電池產(chǎn)品，并在新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)和新材料的應(yīng)用方面深度協(xié)同。

研精畢智市場調(diào)研網(wǎng)隸屬于北京研精畢智信息咨詢有限公司（英文簡稱：XYZResearch），是國內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)研究及企業(yè)研究服務(wù)供應(yīng)商。通過有效分析復(fù)雜數(shù)據(jù)和各類渠道信息，助力客戶深入了解所關(guān)注的細(xì)分市場，包括市場空間、競爭格局、市場進(jìn)入策略、用戶結(jié)構(gòu)等，包括深度研究目標(biāo)企業(yè)組織架構(gòu)，市場策略、銷售結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃等，幫助企業(yè)做出更有價值的商業(yè)決策。

一、電動車電池行業(yè)投融資動態(tài)
1、自行科技完成C輪融資
2、蔚來汽車完成來自阿布扎比CYVN的22億美元戰(zhàn)略性股權(quán)投資
3、北辰循環(huán)完成千萬元Pre-A+輪融資，招商局創(chuàng)投投資
4、海得利茲完成數(shù)百萬人民幣Pre-A輪融資，高溫膜燃料電池技術(shù)受認(rèn)可
二、月度重要政策動態(tài)
1、廣東：《珠海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理辦法》印發(fā)實施
2、低谷電價0.31元/kW·h，充電設(shè)施6萬槍，云南印發(fā)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實施意見
3、湖南：到2025年充電樁將達(dá)40萬個以上
4、《廣西進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系實施方案》印發(fā)
三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)
1、比亞迪
比亞迪巴拉圭展廳盛大開業(yè)，全新唐EV上市
比亞迪仰望中心店落戶重慶渝北，全直營、全鏈路服務(wù)打造極致體驗
比亞迪弗迪與徐工集團合作，探索商用車動力電池技術(shù)
比亞迪在四川成都成立銷售新公司，注冊資金達(dá)100萬元人民幣
比亞迪取得電解槽端板、電解槽以及制氫設(shè)備專利，提高氫氣的生產(chǎn)效率
2、寧德時代
寧德時代/蔚來間接持股，這家電池新公司成立
問界M9全系搭載寧德時代電池，續(xù)航最高可達(dá)1400公里
寧德時代將為卡埃塔諾提供專用電動巴士電池
中國移動-寧德時代信息能源聯(lián)合研究院正式成立
賽力斯集團與寧德時代全面深化戰(zhàn)略合作