一、新能源汽車（關(guān)鍵原材料及核心零部件/整車制造/充電及后市場服務(wù)）

1、售價8.88萬元起五菱旗下首款轎車正式上市

12月6日，五菱旗下首款A(yù)級家轎五菱星光正式上市。新車提供70標(biāo)準(zhǔn)版和150進(jìn)階版兩款配置，價格分別為8.88萬元和10.58萬元。五菱星光搭載“五菱靈犀混動系統(tǒng)”、“神煉電池”兩大自研核心技術(shù)。新車支持快充和交流充電樁兩種充電方式，快充從30%-80%僅需30分鐘。五菱星光基于全新原生新能源架構(gòu)打造，搭載“五菱靈犀混動系統(tǒng)”、“神煉電池”兩大自研核心技術(shù)。五菱星光擁有2800mm的超長軸距。在動力方面，五菱星光搭載的“五菱靈犀混動系統(tǒng)”，發(fā)動機平臺熱效率高達(dá)43.2%，92%的工作時間都在省油區(qū)，實現(xiàn)高效油電轉(zhuǎn)化；電機最高效率達(dá)到96.8%，系統(tǒng)效率85%以上的工況運行時間占比大于85%。

2、售價25.28萬元起嵐圖追光PHEV正式上市

根據(jù)市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，12月5日，嵐圖追光PHEV正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為25.28-35.88萬元。作為嵐圖汽車旗下的首款電混中大型轎車，搭載了1.5T插電式混合動力，配備了一塊容量為43kWh的三元鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程262km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1260km，并配備了帶有魔毯功能的CDC可變阻尼懸架以及空氣懸架。動力方面，新車基于ESSA造車架構(gòu)打造，并搭載嵐海動力-智能多?；靹蛹夹g(shù)，匹配43kWh三元鋰電池，可支持純電/增程/高速混聯(lián)直驅(qū)等多種動力模式，最大輸出功率390kW，峰值扭矩810N·m。

3、售價12.67萬起，吉利旗下中國星智能雙擎正式上市

12月3日，吉利旗下的旗艦車型中國星系列，星瑞L和星越L的智擎版正式上市。兩款新車均搭載中國星智擎油混系統(tǒng)(HEV)，星瑞L智擎共推3個版本，售區(qū)間12.67萬元—14.67萬元；星越L智擎共推出2個版本，售區(qū)間16.77萬元—17.77萬萬元。動力方面，兩車均搭載中國星智擎油混動力系統(tǒng)(HEV)，由新一代1.5TD四缸混動專用發(fā)動機+3擋DHT組成。

二、政策梳理

工信部：到2028年鋰離子電池基本實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)和重點產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋

【工信部就《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南（2023版）》（征求意見稿）公開征求意見】12月6日，工信部就《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南（2023版）》（征求意見稿）公開征求意見。意見稿提出，到2028年，鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平，基本實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)和重點產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋。據(jù)悉，推動鋰離子電池領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)供給由政府主導(dǎo)向政府與市場并重轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)化工作由國內(nèi)驅(qū)動向國內(nèi)國際相互促進(jìn)轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用由產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易為主向經(jīng)濟(jì)社會全域轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

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一、新能源汽車（關(guān)鍵原材料及核心零部件/整車制造/充電及后市場服務(wù)）
1、售價8.88萬元起五菱旗下首款轎車正式上市
2、售價25.28萬元起嵐圖追光PHEV正式上市
3、售價12.67萬起，吉利旗下中國星智能雙擎正式上市
二、政策梳理
工信部：到2028年鋰離子電池基本實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)通用標(biāo)準(zhǔn)和重點產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋