
一、天然氣(勘探生產(chǎn)/運(yùn)輸/分銷)
1、國(guó)內(nèi)首艘LNG清潔能源動(dòng)力耙吸挖泥船完成LNG罐吊裝落座節(jié)點(diǎn)
11月25日,振華啟東海工承接國(guó)內(nèi)首艘15000立方米艙容量LNG清潔能源動(dòng)力耙吸挖泥船項(xiàng)目按計(jì)劃順利完成LNG罐吊裝落座節(jié)點(diǎn)。該項(xiàng)目采用半冷半壓C型雙耳LNG罐,燃料罐艙容約1550立方米,最低設(shè)計(jì)溫度-165℃。項(xiàng)目以LNG為燃料的船舶動(dòng)力裝置具有與柴油機(jī)基本同等的動(dòng)力性指標(biāo),同時(shí)可減少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放,且能消除硫氧化物及顆粒物的排放。
2、中集太平洋海工1550立方米LNG燃料罐順利交付
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),11月23日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”)建造的1550立方米LNG燃料罐順利在中集太平洋海工東區(qū)碼頭完成裝船,并于當(dāng)日順利發(fā)運(yùn)交付。該液罐由中集太平洋海工建造,采用獨(dú)立C型雙耳罐,頂部安裝封閉式不銹鋼房艙,入級(jí)CCS,將配套于上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司為中交上海航道局建造的15000立方米艙容量LNG清潔能源動(dòng)力耙吸挖泥船上,用于港口航道疏浚工程。
3、遼寧大連造船17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船首制船圓滿通過(guò)入塢轉(zhuǎn)階段審查工作
11月27日,中國(guó)船舶集團(tuán)船海業(yè)務(wù)重大項(xiàng)目管理相關(guān)要求和大型LNG船承建能力提升工程有關(guān)工作部署,中國(guó)船舶大連造船組織召開17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船首制船入塢轉(zhuǎn)階段審查會(huì)議。經(jīng)過(guò)審查,專家組一致認(rèn)為,大連造船評(píng)審材料及匯報(bào)內(nèi)容準(zhǔn)備詳實(shí)充分,相關(guān)準(zhǔn)備工作符合轉(zhuǎn)階段要求,同意大連造船17.5萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船首制船項(xiàng)目入塢轉(zhuǎn)階段。
二、政策梳理
天然氣利用政策再修訂強(qiáng)化供應(yīng)及高質(zhì)量發(fā)展
【國(guó)家能源局發(fā)布《天然氣利用政策(征求意見(jiàn)稿)》】9月28日,國(guó)家能源局發(fā)布《天然氣利用政策(征求意見(jiàn)稿)》,明確了天然氣行業(yè)發(fā)展的總體要求、天然氣利用領(lǐng)域和利用順序、保障措施及相關(guān)規(guī)定。其中提出:做好供需平衡。充分發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)資源配置的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),加快天然氣市場(chǎng)體系建設(shè)。國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)天然氣供需,優(yōu)化天然氣資源進(jìn)口及來(lái)源,引導(dǎo)和促進(jìn)天然氣在全國(guó)范圍內(nèi)高效利用,調(diào)控供需總量基本平衡,產(chǎn)供儲(chǔ)銷協(xié)調(diào)發(fā)展。各?。▍^(qū)、市)發(fā)展改革委、能源局要根據(jù)天然氣資源落實(shí)和地區(qū)管網(wǎng)、儲(chǔ)氣能力規(guī)劃建設(shè)等情況,結(jié)合節(jié)能減排目標(biāo),按照天然氣利用優(yōu)先順序,認(rèn)真做好天然氣利用工作,加強(qiáng)需求側(cè)管理,優(yōu)化用氣結(jié)構(gòu),有序發(fā)展增量用戶,加強(qiáng)市場(chǎng)建設(shè),提高資源配置效率,確保供需平衡。
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