一、燃氣（氣源/儲運/分銷和應用）

1、中國首臺國產(chǎn)海上平臺燃氣輪機投用

10月29日，我國首臺具有完全自主知識產(chǎn)權的海上平臺燃氣輪機“太行7”，在廣東深圳東南約180公里的海上油氣平臺成功“點火”，正式投入使用，這填補了國內(nèi)海上平臺燃氣輪機應用領域空白。燃氣輪機是海上油氣生產(chǎn)平臺的動力來源，相當于“心臟”。“太行7”燃氣輪機是在“太行”航空發(fā)動機基礎上，衍生發(fā)展的7兆瓦級輕型航改燃氣輪機，突破了多項關鍵技術。該燃氣輪機具有功率大、啟動快、能耗低、維護簡便等優(yōu)點。1小時發(fā)電量超過5000千瓦時，相當于500個家庭一天的用電需求，可以滿足1座海上油氣平臺的全部生產(chǎn)和生活需要。與同功率燃油發(fā)電機組相比，每年可減少近8萬噸二氧化碳排放。

2、揚子江船業(yè)首制LNG雙燃料7000TEU集裝箱船交付離港，同型姊妹三船同日命名

10月28日，由揚子江船業(yè)集團新?lián)P子造船為船東SEASPAN建造的首制LNG雙燃料7000TEU集裝箱船“ZIM AMBER”輪，交付投入ZIM公司運營，首航開往越南北部最大港口海防港。LNG雙燃料7000TEU集裝箱船是我司全面轉(zhuǎn)型建造綠色新能源船舶的標志性船型，是國內(nèi)首制搭載B型燃料罐雙燃料中型集裝箱船。該項目共計15艘系列船，均由我集團新?lián)P子造船承建。10月26日，我集團與SEASPAN、ZIM公司在新?lián)P子造船有限公司，為首批3艘姊妹船舉行了隆重的命名儀式。

3、GTT、Deltamarin研發(fā)的LNG雙燃料VLCC獲AiP

10月30日消息，法國GTT和芬蘭船舶設計公司Deltamarin開發(fā)的液化天然氣（LNG）雙燃料超大型原油運輸船（VLCC）設計獲得了英國勞氏船級社（LR）的原則性批準（AiP）。該型VLCC將安裝12500立方米LNG儲罐，配備GTT Mark III Flex模式密封系統(tǒng)。Deltamarin和GTT探索了各種配置和解決方案，以將該儲罐集成到設計中。GTT開發(fā)的概念旨在通過大容量儲罐最大限度地提高船舶的自主性。

二、政策梳理

1、陜西就天然氣管網(wǎng)運行調(diào)度管理辦法征求意見

【陜西發(fā)改委發(fā)布《陜西省天然氣管網(wǎng)設施運行調(diào)度與應急保供管理辦法（試行）》（征求意見稿）】10月20日，陜西發(fā)改委發(fā)布了《陜西省天然氣管網(wǎng)設施運行調(diào)度與應急保供管理辦法（試行）》（征求意見稿），在運輸服務方面，《辦法》規(guī)定，管網(wǎng)運營企業(yè)對不符合服務條件和要求，或存在信息造假、重大違約等行為的托運商服務申請不予受理；已經(jīng)受理的，可以終止服務。托運商在現(xiàn)有容量服務結(jié)束前15個工作日內(nèi)，需重新提交申請，否則視為放棄現(xiàn)有容量服務。此外，明確托運商照付不議比例為90%。

在運行調(diào)度方面，為保證管網(wǎng)運營企業(yè)全面系統(tǒng)掌握管網(wǎng)總體輸氣量，《辦法》規(guī)定，管網(wǎng)運營企業(yè)與托運商應簽訂服務合同，托運商應當按時提交年度、月度輸氣計劃及日指定計劃，上下載氣量需符合雙方約定；同時，托運商還應當保障管網(wǎng)設施進出氣量的平衡，若出現(xiàn)失衡情況，托運商應當自主平衡，或使用不平衡服務。

在應急保供方面，《辦法》規(guī)定政府部門、管網(wǎng)運營企業(yè)、供氣方、用氣方均對天然氣管網(wǎng)調(diào)度和應急保供承擔相應職責。地方民生保供的責任主體是地方政府，而管網(wǎng)運營企業(yè)、供氣方、用氣方需進行配合?！掇k法》還規(guī)定，地方政府應急預案中可壓減氣量達上一年日峰值用氣量的15%，供氣方的可中斷用戶預案中可壓減量比例為上一年日峰值供氣量的15%，壓減以“壓非保民”為原則。

研精畢智市場調(diào)研網(wǎng)隸屬于北京研精畢智信息咨詢有限公司（北京研精畢智英文簡稱”XYZResearch“），是國內(nèi)領先的行業(yè)研究及企業(yè)研究服務供應商。通過有效分析復雜數(shù)據(jù)和各類渠道信息，助力客戶深入了解所關注的細分市場，包括市場空間、競爭格局、市場進入策略、用戶結(jié)構(gòu)等，包括深度研究目標企業(yè)組織架構(gòu)，市場策略、銷售結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃等，幫助企業(yè)做出更有價值的商業(yè)決策。

一、燃氣（氣源/儲運/分銷和應用）
1、中國首臺國產(chǎn)海上平臺燃氣輪機投用
2、揚子江船業(yè)首制LNG雙燃料7000TEU集裝箱船交付離港，同型姊妹三船同日命名
3、GTT、Deltamarin研發(fā)的LNG雙燃料VLCC獲AiP
二、政策梳理
1、陜西就天然氣管網(wǎng)運行調(diào)度管理辦法征求意見