一、交通運輸（客、貨、乘用車等交通運輸工具及電力石油等能源物資/公路運輸服務/工、農(nóng)、制造業(yè)，化工、消費品、旅游等領域）

1、權威發(fā)布｜1航5軌10高17線！聊城發(fā)布“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃

9月1日訊， 聊城市人民政府發(fā)布了《聊城市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，這是聊城市第一部綜合交通運輸五年規(guī)劃，也是全面落實交通強國建設的第一個五年規(guī)劃。9月1日，聊城市政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會總體目標是：到2025年底，基本形成與聊城市經(jīng)濟社會、產(chǎn)業(yè)功能相匹配，與空間布局和生態(tài)環(huán)境相適應，對外綜合交通骨架網(wǎng)更加完善、交通基礎設施網(wǎng)絡邁上新臺階、運輸服務品質(zhì)實現(xiàn)新提升、支撐保障更加有力，“安全、便捷、高效、智慧、綠色”的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。打造1座現(xiàn)代化、立體化、區(qū)域性綜合交通樞紐城市；實現(xiàn)高速鐵路、民用航空雙突破；建設快速交通網(wǎng)、骨干運輸網(wǎng)、基礎服務網(wǎng)3大網(wǎng)絡；布局京九、德-聊-單、濟鄭、魯中-聊邯長、聊-濟-青“兩縱三橫”五大通道，逐步形成“東引、西拓、北融、南聯(lián)”的對外綜合運輸通道。基礎設施方面，加快建設互聯(lián)互通的基礎設施主骨架，構建綜合立體交通網(wǎng)絡。運輸服務方面，優(yōu)化客運體系，提升城鄉(xiāng)客運一體化水平，創(chuàng)新城鄉(xiāng)客運發(fā)展模式。行業(yè)治理方面，完善平安交通、綠色交通、數(shù)字交通、行業(yè)管理“四個體系”，從推動行業(yè)管理體制改革、推進公路管養(yǎng)體制改革、完善“大交通”規(guī)劃體制機制、加快推進交通運輸信用體系建設、強化人才隊伍建設等五個方面加快行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設。

2、中國交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟年會舉行！這些大咖為 “新交通”發(fā)展劃重點 

8月31日，為進一步推動交通產(chǎn)業(yè)跨省、跨界互聯(lián)互通，構建可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的交通生態(tài)體系，8月29至31日，由中國公路學會、江蘇交通控股有限公司主辦的“中國交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟年會暨第五屆中國交通投融資年會”在江蘇南京成功舉辦。推進“高速大腦”數(shù)字治理及智慧決策，江蘇交控率先布局智庫建設，“創(chuàng)新實踐方面，江蘇交控將在三個領域重點發(fā)力。”具體包括，一是攻關數(shù)字基建新科技，二是創(chuàng)建數(shù)字交通新示范，三是打造數(shù)字經(jīng)濟新高地。智慧高速建設亦離不開數(shù)字化關鍵技術，華為成立華為智慧公路軍團為公路的業(yè)務場景尋找最合適的技術，解決問題，創(chuàng)造價值。堅持“平臺+生態(tài)”的發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦ICT基礎設施，運用原子能力和根技術，將公路的“建管養(yǎng)運”服務全生命周期的場景與數(shù)字技術相融合，聯(lián)合生態(tài)伙伴共同打造場景化的解決方案，推動數(shù)字化產(chǎn)業(yè)提升安全效率與體驗。新基建與低碳發(fā)展助力“綠色交通”，一是數(shù)字化基礎設施并不是與原來工業(yè)化基礎設施完全脫節(jié)，是有機融合。二是低碳綠化基礎設施。三是傳統(tǒng)基礎設施數(shù)字化、智能化和低碳綠化。傳統(tǒng)基礎設施存量也要進行改造，在此基礎上，以數(shù)字化、智能化、低碳綠化賦予其新的功能。投融資多元化“帶飛”交通可持續(xù)發(fā)展，“未來，交通基礎設施的通行能力、智能化服務水平須進一步提升，道路樞紐服務區(qū)建設等仍需要推進。只有加大交通投融資改革力度、盤活存量資產(chǎn)，交通可持續(xù)發(fā)展能力才能不斷提升。

3、四川兩家科普基地入選國家交通運輸科普基地

8月30日，交通運輸部、科技部聯(lián)合公布了第二批國家交通運輸科普基地名單，由交通運輸廳、科技廳聯(lián)合推薦的川藏公路博物館和西南交通大學陸地交通防災減災科普基地成功入選，實現(xiàn)我省國家交通運輸科普基地零的突破。此次全國共有20個交通運輸科普基地成功入選，涵蓋公路、水路、軌道交通等領域，其中，四川省和江西省均有2家科普基地入選國家交通運輸科普基地，川藏公路博物館和西南交通大學陸地交通防災減災科普基地，對進一步提升全省科普基地整體水平具有引領示范作用。

二、政策梳理

交通運輸部:保障農(nóng)村客運"開得通、留得住" 支持經(jīng)營主體依規(guī)開展包車業(yè)務

 8月31日，交通運輸部辦公廳發(fā)出《關于加快構建發(fā)展長效機制切實保障農(nóng)村客運穩(wěn)定運行的通知》，要求各地有關部門持續(xù)鞏固拓展具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車成果，保障農(nóng)村客運“開得通、留得住”。要在群眾居住分散、出行需求不足的偏遠地區(qū)，進一步規(guī)范區(qū)域經(jīng)營、預約響應式農(nóng)村客運服務，確保服務易獲取、群眾可接受。要針對趕集日、農(nóng)忙等重點時段和農(nóng)民工務工返鄉(xiāng)等集中出行需求，通過加密農(nóng)村客運服務頻次、開通季節(jié)性線路和定制線路等方式，逐步構建完善農(nóng)村群眾日常出行有效覆蓋、重點時段專項保障的農(nóng)村客運出行服務體系。要加大農(nóng)村客運“放管服”改革力度，支持農(nóng)村客運經(jīng)營主體依規(guī)開展包車業(yè)務，提供日常班線客運為主、包車客運為補充的綜合服務。要求各地有關部門要加強與商務、供銷、郵政等部門的溝通，積極搭建平臺，推進農(nóng)村客運與貨運物流、郵政快遞、供銷等融合發(fā)展。

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