【江蘇省蘇州市工信局發(fā)布關(guān)于公開征求《蘇州市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法（征求意見稿）》意見的公告】2月8日，江蘇省蘇州市工信局發(fā)布關(guān)于公開征求《蘇州市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法（征求意見稿）》意見的公告。管理辦法提出，充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)應建立運營管理系統(tǒng)，對其運營的充電設(shè)施運行、運維、安全風險實時監(jiān)測和預警，采集和存儲運營數(shù)據(jù)，并按要求接入省、市新能源汽車充電設(shè)施運行監(jiān)管平臺，提交真實準確的統(tǒng)計信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時上傳。綜合運用互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，提升充電服務的智能化水平，實現(xiàn)充電智能平臺互聯(lián)互通，形成全市智慧充電“一張網(wǎng)”。

【解讀】

根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，這項政策主要描述了充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)在管理和運營充電設(shè)施時應該采取的措施和技術(shù)應用，以提升充電服務的智能化水平，并實現(xiàn)全市智慧充電“一張網(wǎng)”的目標，其中提出：

1、建立運營管理系統(tǒng)：

充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)需要建立一套完善的運營管理系統(tǒng)。這個系統(tǒng)應該能夠?qū)Τ潆娫O(shè)施的運行、運維和安全風險進行實時監(jiān)測和預警。通過系統(tǒng)化管理，企業(yè)可以更好地掌握設(shè)施的運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全風險。

2、采集和存儲運營數(shù)據(jù)：

運營管理系統(tǒng)需要能夠采集和存儲充電設(shè)施的各種運營數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括但不限于充電量、充電次數(shù)、充電時間、設(shè)施使用率等。通過對這些數(shù)據(jù)的分析，企業(yè)可以了解設(shè)施的使用情況，優(yōu)化充電服務，提高設(shè)施的使用效率。

3、接入省、市新能源汽車充電設(shè)施運行監(jiān)管平臺：

運營企業(yè)應按照相關(guān)要求，將其運營的充電設(shè)施接入省、市的新能源汽車充電設(shè)施運行監(jiān)管平臺。這樣，政府和相關(guān)部門就可以對全市的充電設(shè)施進行統(tǒng)一監(jiān)管和管理，確保設(shè)施的正常運行和服務的質(zhì)量。

4、提交真實準確的統(tǒng)計信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時上傳：

為了保證監(jiān)管的有效性，運營企業(yè)需要提交真實準確的統(tǒng)計信息，并確保數(shù)據(jù)的實時上傳。這樣，監(jiān)管部門可以實時了解充電設(shè)施的運行情況和服務質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題。

5、綜合運用互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)：

為了提升充電服務的智能化水平，運營企業(yè)需要綜合運用各種先進技術(shù)，如互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈等。這些技術(shù)可以幫助企業(yè)實現(xiàn)更高效的設(shè)施管理、更優(yōu)質(zhì)的服務體驗和更安全的充電環(huán)境。

6、實現(xiàn)充電智能平臺互聯(lián)互通，形成全市智慧充電“一張網(wǎng)”：

最終的目標是通過實現(xiàn)充電智能平臺的互聯(lián)互通，形成全市的智慧充電“一張網(wǎng)”。這意味著全市的充電設(shè)施將實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理和統(tǒng)一服務，為新能源汽車用戶提供更加便捷、高效和安全的充電體驗。

綜上所述，這段政策主要強調(diào)了充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)在管理和運營充電設(shè)施時應采取的措施和技術(shù)應用，以實現(xiàn)全市智慧充電“一張網(wǎng)”的目標，為新能源汽車用戶提供更好的充電服務。

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