
一、汽車(原材料/加工制造/應用市場)
1、上汽集團旗下恒旭資本募資30億元 布局綠色出行
12月12日,上汽集團旗下投資平臺恒旭資本,宣布三期旗艦基金——蘇州申祺利納綠色股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(“恒旭三期基金”)完成首關(guān),本期基金為人民幣直投基金,基金目標規(guī)模40億元,首關(guān)規(guī)模30億元。據(jù)悉,該基金將重點投資于綠色出行方向,天眼查顯示,其共有12家出資方,包括國家綠色發(fā)展基金,蘇州市相城區(qū)及高鐵新城、南京市江寧區(qū)的政府引導基金,券商背景的國泰君安證裕、東吳創(chuàng)新資本,大型國企旗下的南京交通產(chǎn)業(yè)基金,上市公司德聯(lián)集團等。
2、比亞迪工業(yè)于衢州成立汽車銷售公司,注冊資本 100 萬元
12月13日,比亞迪汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱:比亞迪工業(yè))新增投資企業(yè)衢州比亞迪乾元新景汽車銷售有限公司,投資比例為 100%;據(jù)企查查,衢州比亞迪乾元新景汽車銷售有限公司成立于 2022 年 12 月 13 日,法定代表人為李泉,注冊資本為 100 萬元,經(jīng)營范圍包含:汽車銷售;第一類醫(yī)療器械銷售;新能源汽車整車銷售等;比亞迪工業(yè)成立于 2006 年 8 月 3 日,法定代表人為王傳福,注冊資本約 37.58 億美元,經(jīng)營范圍包含:汽車、電動車及其零配件、汽車模具及其相關(guān)附件、汽車電子裝置的研發(fā)等。該公司由比亞迪股份有限公司、BYD ( H.K. ) CO., LIMITED 分別持股約 96.79%、3.21%。目前,該公司有 275 家對外投投資企業(yè)。
3、蔚來第30萬臺量產(chǎn)車下線
12月12日,江淮蔚來先進制造基地第30萬臺汽車下線,再度刷新中國高端品牌汽車量產(chǎn)下線速度,今年4月底,蔚來第20萬量產(chǎn)車下線。蔚來表示,“30萬”的背后,是中國高端智能電動汽車的快速崛起,同時,蔚來表示,今年蔚來第二代技術(shù)平臺NT2三款新車實現(xiàn)交付,NT2三款新車ET7、ES7和ET5的交付量穩(wěn)步上升。自研的三電、智能系統(tǒng)、ICC等讓產(chǎn)品更有市場競爭力。接下來,將在電池、芯片等核心技術(shù)領(lǐng)域深化自研。
二、政策梳理
德州市促進商用汽車消費政策延長至12月底
【德州市工信局、市發(fā)改委、市財政局、市商務(wù)局、市統(tǒng)計局聯(lián)合出臺《德州市促進商用汽車消費實施細則》】12月9日,德州市工信局、市發(fā)改委、市財政局、市商務(wù)局、市統(tǒng)計局聯(lián)合出臺《德州市促進商用汽車消費實施細則》,《實施細則》提出,對在市內(nèi)購置新能源商用汽車(二手車除外)并上牌的個人消費者,購置20萬元(含)以上的,每輛車可申領(lǐng)6000元消費券;購置10萬元(含)至20萬元(不含)的,每輛車可申領(lǐng)4000元消費券;購置10萬元以下的,每輛車可申領(lǐng)3000元消費券;對在市內(nèi)購置燃油商用汽車(二手車除外)并上牌的個人消費者,購置20萬元(含)以上的,每輛車可申領(lǐng)5000元消費券;購置10萬元(含)至20萬元(不含)的,每輛車可申領(lǐng)3000元消費券;購置10萬元以下的,每輛車可申領(lǐng)2000元消費券;以報廢舊商用車購置新商用汽車(二手車除外)的,對第一條至第二條購車的個人消費者,每輛車可申領(lǐng)的消費券金額增加1000元(報廢商用汽車必須登記于本人名下,且于活動期間報廢)。
研精畢智市場調(diào)研網(wǎng)隸屬于北京研精畢智信息咨詢有限公司(北京研精畢智英文簡稱“XYZResearch”),是國內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)研究及企業(yè)研究服務(wù)供應商。通過有效分析復雜數(shù)據(jù)和各類渠道信息,助力客戶深入了解所關(guān)注的細分市場,包括市場空間、競爭格局、市場進入策略、用戶結(jié)構(gòu)等,包括深度研究目標企業(yè)組織架構(gòu),市場策略、銷售結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃等,幫助企業(yè)做出更有價值的商業(yè)決策。