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新能源汽車(chē)周動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)告(2022年12月7日)
來(lái)源:研精畢智調(diào)研報(bào)告網(wǎng) 時(shí)間:2022-12-07

一、新能源汽車(chē)(原材料及部件/整車(chē)制造/充電及后市場(chǎng)服務(wù))

1、奔馳全球首家純電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商落戶日本橫濱

12月6日,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,梅賽德斯-奔馳的全球首家純電動(dòng)品牌Mercedes-EQ經(jīng)銷(xiāo)商在日本橫濱開(kāi)業(yè)。梅賽德斯-奔馳在一份聲明中表示,公司自2019年以來(lái)已推出5款電動(dòng)車(chē)型,“認(rèn)為日本電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)一步增長(zhǎng)”,日本汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)(JAIA)的數(shù)據(jù)顯示,外國(guó)品牌11月在日本銷(xiāo)售了創(chuàng)紀(jì)錄的2357輛電動(dòng)汽車(chē),首次超過(guò)進(jìn)口汽車(chē)總銷(xiāo)量的十分之一。數(shù)據(jù)還顯示,在所有車(chē)型中,梅賽德斯-奔馳去年在日本共銷(xiāo)售51722輛汽車(chē),使其成為在日本最暢銷(xiāo)的外國(guó)汽車(chē)品牌。

2、東風(fēng)EV新能源宣布漲價(jià),旗下車(chē)型預(yù)計(jì)上調(diào)7000至9000元

12月7日消息,東風(fēng)EV新能源官方微博6日宣布,將對(duì)旗下所有車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào),預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為7000元-9000元不等,具體調(diào)價(jià)通知將另行發(fā)布。東風(fēng)EV新能源承諾,在2022年12月31日前支付全款且完成車(chē)輛登記上牌的用戶不受此次調(diào)價(jià)影響,東風(fēng)EV新能源稱(chēng),受以上兩個(gè)因素影響,東風(fēng)EV新能源將對(duì)旗下所有車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行上調(diào),預(yù)計(jì)上調(diào)幅度為7000元-9000元不等,具體調(diào)價(jià)通知將另行發(fā)布,東風(fēng)EV新能源承諾,在2022年12月31日前支付全款且完成車(chē)輛登記上牌的用戶不受此次調(diào)價(jià)影響。

3、擬攜手福田汽車(chē)發(fā)力電池租賃業(yè)務(wù) 寧德時(shí)代再度落子換電領(lǐng)域

12月5日,福田汽車(chē)發(fā)布公告,擬與寧德時(shí)代成立合資公司,開(kāi)展新能源電池經(jīng)營(yíng)性租賃業(yè)務(wù),共同開(kāi)拓新能源場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),合資公司注冊(cè)資本為2億元,福田汽車(chē)與寧德時(shí)代各持股50%,對(duì)于本次與寧德時(shí)代成立合資公司,福田汽車(chē)表示將促進(jìn)公司新車(chē)銷(xiāo)售,開(kāi)拓新能源場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),獲得更高市場(chǎng)份額;同時(shí)有利于掌握電池資源,建立核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

二、政策梳理

貴州:加大新能源汽車(chē)促銷(xiāo)力度

【貴州省發(fā)展改革委等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《貴州省促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》】11月24日,貴州省發(fā)展改革委等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《貴州省促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》,其中提出,大力推廣應(yīng)用新能源汽車(chē),積極落實(shí)國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的財(cái)稅支持政策,推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化,提高城市公交、出租(含網(wǎng)約車(chē))、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)等新能源汽車(chē)應(yīng)用占比。促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi),以甲醇汽車(chē)和純電汽車(chē)為重點(diǎn),加大甲醇加注站、充電樁的建設(shè)力度,加快構(gòu)建形成方便用車(chē)、養(yǎng)車(chē)的市場(chǎng)環(huán)境。到2025年,新增城市公交車(chē)新能源清潔能源車(chē)輛占比達(dá)100%,城市公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率力爭(zhēng)超過(guò)40%;方案還提出,加強(qiáng)新能源汽車(chē)使用保障,推廣新能源汽車(chē)充電站、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋,打造全省統(tǒng)一的智能充電服務(wù)平臺(tái),推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”充電設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用,加快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充換電站“縣縣全覆蓋”,充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。到2025年,建成普通公路服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)。積極推動(dòng)新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作,有序開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用。推進(jìn)加氫站、交換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫技術(shù)研發(fā)力度,推動(dòng)“新能源+儲(chǔ)能”深度融合。

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