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2024年全球及中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告
來(lái)源:研精畢智調(diào)研報(bào)告網(wǎng) 時(shí)間:2024-01-29

隨著大眾生活水平的不斷提升,消費(fèi)觀念也逐漸發(fā)生了變化,對(duì)低空旅游和航空運(yùn)動(dòng)等方面的消費(fèi)需求正在持續(xù)增加,從而帶動(dòng)了低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的快速發(fā)展。經(jīng)過(guò)了多年不斷的發(fā)展,低空經(jīng)濟(jì)對(duì)全球各國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了越來(lái)越大的力量,行業(yè)下游環(huán)節(jié)覆蓋了眾多應(yīng)用領(lǐng)域。

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展綜述

1、行業(yè)定義

低空經(jīng)濟(jì)指的是在3000米高空以下的飛行經(jīng)濟(jì)活動(dòng),其主要以民用客運(yùn)飛行器和無(wú)人駕駛航空器為主,根據(jù)飛行高度的不同分為不同的層次,從而輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展。

全球及中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)分析報(bào)告

2、產(chǎn)業(yè)鏈全景

在低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中,上游環(huán)節(jié)為原料及部件,包括航空材料、航空部件和航空航天系統(tǒng)等;中游環(huán)節(jié)為無(wú)人機(jī)、直升機(jī)和eVTOL等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品;下游環(huán)節(jié)為低空物流、飛行駕照培訓(xùn)、醫(yī)療救護(hù)和低空旅游等應(yīng)用領(lǐng)域。

全球及中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)分析報(bào)告

全球及中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、無(wú)人機(jī)投資規(guī)模

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)整理統(tǒng)計(jì),近幾年全球無(wú)人機(jī)投資規(guī)模整體呈現(xiàn)先上升后下降的態(tài)勢(shì),2016-2020年,無(wú)人機(jī)投資規(guī)模從不到10億美元增加至25億美元以上,期間年平均增長(zhǎng)率約為37.5%;到2021年,全球投資總規(guī)模大幅度上漲至79億美元,較去年底新增約54億美元,同比增長(zhǎng)216%;2022年,全球無(wú)人機(jī)投資規(guī)模開(kāi)始下滑,降至48億美元左右,較2021年同期減少約31億美元,同比下降39.2%。

全球及中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)分析報(bào)告

2、通用飛機(jī)交付量

伴隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)等領(lǐng)域的快速發(fā)展,在一定程度上拓寬了低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的應(yīng)用范圍,為整體行業(yè)的發(fā)展提供重要的力量,目前低空經(jīng)濟(jì)以低空空域作為基礎(chǔ),受益于低空旅游、航空運(yùn)動(dòng)等方面的消費(fèi)需求不斷增加,帶動(dòng)了全球范圍內(nèi)通用飛機(jī)交付量的波動(dòng)上升。

行業(yè)分析報(bào)告指出,2020年,全球通用飛機(jī)交付量已經(jīng)達(dá)到了2400架以上,較2019年減少約250架,同比下降11.6%;2021年通用飛機(jī)交付量開(kāi)始表現(xiàn)為緩慢上升的態(tài)勢(shì),進(jìn)一步增加至2645架左右,比上年同期新增約245架,同比增長(zhǎng)10.2%;2022年全球通用飛機(jī)交付量突破了2800架,已經(jīng)接近2820架,比上年同期新增約175架,同比增長(zhǎng)6.6%。

全球及中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)分析報(bào)告

3、通用飛機(jī)訂單交付額

從全球通用飛機(jī)訂單交付額方面來(lái)看,與通用飛機(jī)交付量的變化趨勢(shì)基本相同,2020年為近幾年的轉(zhuǎn)折點(diǎn),據(jù)市場(chǎng)調(diào)查資料顯示,2020年通用飛機(jī)訂單交付額達(dá)到了200億美元左右,比上年同期減少約35億美元,同比下降14.9%;2021年,全球通用飛機(jī)訂單交付額開(kāi)始恢復(fù)增長(zhǎng),增加至216億美元左右,較2020年新增約16億美元,同比增長(zhǎng)8%;2022年全球通用飛機(jī)訂單交付額進(jìn)一步增加至接近230億美元,較2021年同期新增約14億美元,同比增長(zhǎng)6.5%。

全球及中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)分析報(bào)告

在全球低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中,各類(lèi)無(wú)人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展正在日漸成熟,驅(qū)動(dòng)著全球低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間之內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)仍有著較大的發(fā)展空間。

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