
一、新能源汽車行業(yè)投融資動態(tài)
1、CYNGN獲得3300萬美元戰(zhàn)略投資
1月26日,CYNGN獲得3300萬美元戰(zhàn)略投資。CYNGN成立于2013年,公司總部位于美國,是一家美國機(jī)器人和自動駕駛解決方案提供商。
2、笨鳥速運(yùn)完成Pre-A輪融資
1月23日,笨鳥速運(yùn)完成Pre-A輪融資,投資方為瑞灃資本。笨鳥速運(yùn)成立于2024年,公司總部位于中國浙江省,是一家快運(yùn)配送寄遞服務(wù)商。
3、得普達(dá)獲得500萬人民幣戰(zhàn)略投資
1月21日,得普達(dá)獲得500萬人民幣戰(zhàn)略投資,投資方為山東財金資本。得普達(dá)成立于2008年,公司總部位于中國山東省,是一家電動汽車驅(qū)動電機(jī)設(shè)備生產(chǎn)商。
4、方位角完成數(shù)千萬人民幣A輪融資
1月21日,方位角完成數(shù)千萬人民幣A輪融資,投資方為銳合投資、深創(chuàng)投、中兵北斗。方位角成立于2021年,公司總部位于中國上海市,是一家北斗室內(nèi)導(dǎo)航定位技術(shù)提供商。
二、月度重要政策動態(tài)
1、廣東:加快啟動布局人形機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天等重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)項目
【中共廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳聯(lián)合發(fā)布《廣東省建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動計劃》】2月5日,中共廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳聯(lián)合發(fā)布《廣東省建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系2025年行動計劃》,強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。積極實施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動計劃,構(gòu)建全過程創(chuàng)新鏈,推動全鏈條技術(shù)攻關(guān)和成果應(yīng)用。深入實施“廣東強(qiáng)芯”、“璀璨行動”、核心軟件攻關(guān)、汽車芯片應(yīng)用牽引工程等重大科技工程,在關(guān)鍵材料、器件、軟件、裝備等方面取得突破性成果。加快啟動布局人形機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天等重點(diǎn)領(lǐng)域研發(fā)項目。
2、八部門:今年報廢符合條件的舊車并購買新能源乘用車補(bǔ)貼 2 萬元
【商務(wù)部等八部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好 2025 年汽車以舊換新工作的通知》】1 月 17 日,商務(wù)部等八部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好 2025 年汽車以舊換新工作的通知》,其中提出,2025 年,對個人消費(fèi)者報廢 2012 年 6 月 30 日前注冊登記的汽油乘用車、2014 年 6 月 30 日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車,或 2018 年 12 月 31 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車,給予一次性定額補(bǔ)貼。對報廢上述符合條件舊車并購買新能源乘用車的,補(bǔ)貼 2 萬元;對報廢上述符合條件燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的,補(bǔ)貼 1.5 萬元。在一個自然年度內(nèi),每位個人消費(fèi)者最多享受一次汽車報廢更新補(bǔ)貼。
3、最高法發(fā)布以高質(zhì)量審判服務(wù)保障科技創(chuàng)新的意見
【最高人民法院發(fā)布《最高人民法院關(guān)于以高質(zhì)量審判服務(wù)保障科技創(chuàng)新的意見》】1月6日,最高人民法院發(fā)布《最高人民法院關(guān)于以高質(zhì)量審判服務(wù)保障科技創(chuàng)新的意見》,其中提出,《意見》要求加強(qiáng)科技創(chuàng)新成果司法保護(hù),助力因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?!兑庖姟返诙糠致鋵嶞h的二十屆三中全會提出的“健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機(jī)制”要求,共涉及6條28項具體舉措。主要包括兩項制度方面的舉措,即實施確保司法保護(hù)強(qiáng)度與科技創(chuàng)新程度相協(xié)調(diào)的司法政策,完善專利授權(quán)確權(quán)行政訴訟審理標(biāo)準(zhǔn)。同時,還從工業(yè)設(shè)計、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、商業(yè)秘密、重點(diǎn)領(lǐng)域四個方面提出了科技創(chuàng)新成果的司法保護(hù)規(guī)則。
4、財政部:對于路線相對固定、主要在城區(qū)行駛的公務(wù)用車 原則上100%采購新能源汽車
【財政部辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》】12月19日,財政部辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》,其中提到,主管預(yù)算單位應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌確定本部門(含所屬預(yù)算單位)年度新能源汽車政府采購比例,新能源汽車可以滿足實際使用需要的,年度公務(wù)用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%。其中,對于路線相對固定、使用場景單一、主要在城區(qū)行駛的機(jī)要通信等公務(wù)用車,原則上100%采購新能源汽車。采購車輛租賃服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先租賃使用新能源汽車。
三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)
1、比亞迪
比亞迪元 UP 以“ATTO 2”為名在歐洲上市,WLTP 綜合續(xù)航 312km
2月6日,比亞迪緊湊型SUV“元UP”以BYDATTO2名稱在歐洲推出,配備刀片電池,WLTP綜合續(xù)航里程312km,將陸續(xù)在全歐發(fā)售。
比亞迪旗下數(shù)字科技公司更名撫州弗安達(dá)物流
2月6日,比亞迪旗下江西比亞迪數(shù)字科技有限公司更名為撫州弗安達(dá)物流有限公司,業(yè)務(wù)重心由數(shù)字科技轉(zhuǎn)向物流,原股東比亞迪通信信號退出,新增比亞迪汽車工業(yè)全資持股。
比亞迪騰勢N9汽車3月份擇機(jī)上市,混動車型純電續(xù)航里程超200公里
2月2日,比亞迪騰勢N9汽車計劃3月份擇機(jī)上市,混動車型純電續(xù)航里程超200公里,功能黑科技實現(xiàn)“世界級突破領(lǐng)先”。
比亞迪騰勢 D9 純電 MPV 車型進(jìn)入印尼市場,約合人民幣 42.6 萬元
1月26日,比亞迪騰勢D9純電MPV車型正式在印尼上市,起價約合人民幣42.6萬元,搭載103千瓦時電池,續(xù)航600公里。
比亞迪新能源皮卡BYD SHARK上市厄瓜多爾,搭載DMO超級混動越野平臺
1月24日,比亞迪新能源皮卡BYDSHARK在厄瓜多爾上市,搭載DMO超級混動越野平臺,擁有最大車身尺寸、前沿技術(shù)及智能電四驅(qū)優(yōu)勢,旨在重塑全球皮卡市場格局。
2、東風(fēng)汽車
東風(fēng)股份:2月6日獲融資買入2647.30萬元,占當(dāng)日流入資金比例15.72%
2月6日,東風(fēng)股份獲融資買入2647.30萬元,占當(dāng)日買入金額的15.72%,當(dāng)前融資余額5.96億元,占流通市值的4.25%,超過歷史50%分位水平。
東風(fēng)股份:東風(fēng)汽車股份有限公司2024年年度業(yè)績預(yù)告內(nèi)容摘要
據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),1月27日,東風(fēng)股份預(yù)計2024年實現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤2500萬元到3300萬元,同比減少83.5%到87.5%,扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為-70000萬元到-75000萬元,同比減少157.5%到175.9%。業(yè)績下滑主要因輕型商用車市場整體下滑、市場競爭加劇等。
東風(fēng)奕派牽手華為,雙方合作不止于零部件系統(tǒng)采購
1月23日,東風(fēng)奕派與華為簽署智能汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在智能汽車產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域深化合作,聯(lián)手打造中高端智能化車型產(chǎn)品。
東風(fēng)汽車旗下智新科技增資至38億,聶春飛任智新科技董事長
1月17日,東風(fēng)汽車旗下智新科技增資至38.64億人民幣,聶春飛接任法定代表人及董事長。
東風(fēng)成功發(fā)行市場首單新能源及智能化發(fā)展高成長產(chǎn)業(yè)債券
1月16日,東風(fēng)汽車集團(tuán)成功發(fā)行全市場首單新能源及智能化發(fā)展高成長產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新公司債券,發(fā)行規(guī)模16億元,期限3年,票面利率1.7%,全場倍數(shù)4.0倍,獲得踴躍認(rèn)購。
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