010-53322951
010-53322951
010-53322951
一、氫燃料電池行業(yè)投融資動(dòng)態(tài)
1、陸巡科技獲得1000萬人民幣戰(zhàn)略投資
4月11日，陸巡科技獲得1000萬人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為鍇威特。陸巡科技成立于2013年，公司總部位于中國(guó)廣東省，是一家電源系統(tǒng)提供商。
2、暗流科技完成數(shù)百萬人民幣Pre-A輪融資
4月11日，暗流科技完成數(shù)百萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為匯智偉創(chuàng)。暗流科技成立于2018年，公司總部位于中國(guó)廣東省，是一家碳水生物質(zhì)燃料電池研發(fā)商。
3、鼎泰佳創(chuàng)完成數(shù)千萬人民幣A輪融資
4月10日，鼎泰佳創(chuàng)完成數(shù)千萬人民幣A輪融資，投資方為同創(chuàng)偉業(yè)。鼎泰佳創(chuàng)成立于2010年，公司總部位于中國(guó)廣東省，是一家電力電子產(chǎn)品智能裝備提供商。
4、兆強(qiáng)鈦磁完成A輪融資
4月9日，兆強(qiáng)鈦磁完成A輪融資，投資方為長(zhǎng)石資本、前海力匯。兆強(qiáng)鈦磁成立于2000年，公司總部位于中國(guó)四川省，是一家磁性密封材料研發(fā)商。
5、磐際智儲(chǔ)完成天使輪融資
3月26日，磐際智儲(chǔ)完成天使輪融資，投資方為寧波工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院。磐際智儲(chǔ)成立于2022年，公司總部位于中國(guó)江蘇省，是一家儲(chǔ)能技術(shù)研發(fā)商。
6、星環(huán)聚能完成數(shù)億人民幣Pre-A輪融資
3月25日，星環(huán)聚能完成數(shù)億人民幣Pre-A輪融資，投資方為華成創(chuàng)投、和玉資本、中科創(chuàng)星、上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)基金。星環(huán)聚能成立于2021年，公司總部位于中國(guó)陜西省，是一家商業(yè)聚變能開發(fā)服務(wù)商。
7、鈉科新材料完成Pre-A輪融資，專注鈉離子電池硬碳負(fù)極材料
2月23日，鈉科新材料完成Pre-A輪融資，投資方為湘江國(guó)投，本輪融資資金將支持鈉科新材研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)能擴(kuò)張和人才引進(jìn)，為鈉科新材加速研發(fā)創(chuàng)新、攻克產(chǎn)能短板。鈉科新材料成立于2022年，公司總部位于中國(guó)湖南省，是一家鈉離子電池生產(chǎn)商。
8、玫克生完成數(shù)億人民幣D輪融資
2月19日，玫克生完成數(shù)億人民幣D輪融資，投資方為君聯(lián)資本、國(guó)家綠色發(fā)展基金。玫克生成立于2018年，公司總部位于中國(guó)上海市，是一家新能源電池智能化產(chǎn)品提供商。
9、億創(chuàng)氫能源完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資
1月18日，億創(chuàng)氫能源完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資，投資方為元禾控股、美麗境界資本、亞禾資本，本輪融資金額在本年度所有Pre-A輪融資中排名前20%。億創(chuàng)氫能源成立于2020年，公司總部位于中國(guó)江蘇省，是一家氫燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商。
10、奔流能源科技完成首輪融資
1月12日，奔流能源科技完成首輪融資。本輪融資引入了新能源產(chǎn)業(yè)基金及業(yè)務(wù)合作方，募集資金將主要用于工商業(yè)儲(chǔ)能、分布式光伏、綜合能源服務(wù)項(xiàng)目的開發(fā)及實(shí)施，完善數(shù)字化平臺(tái)的搭建，團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充等。奔流能源科技成立于2023年，公司總部位于中國(guó)安徽省，是一家第三方綠色零碳服務(wù)商，聚焦工商業(yè)儲(chǔ)能行業(yè)。
11、泰氫晨完成1.5億人民幣Pre-A輪融資，高榕資本領(lǐng)投
1月10日，泰氫晨完成1.5億人民幣Pre-A輪融資，投資方為博裕資本、高榕資本，本輪融資金額在本年度所有Pre-A輪融資中排名前1%。泰氫晨成立于2022年，公司總部位于中國(guó)上海市，是一家氫能解決方案提供商。
12、Vilion未藍(lán)獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資
1月9日，Vilion未藍(lán)宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，由眾為資本獨(dú)家投資，本輪融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)及市場(chǎng)拓展。Vilion未藍(lán)成立于2019年，公司總部位于中國(guó)廣東省，是一家綜合能源服務(wù)商，為客戶提供電池儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案和技術(shù)服務(wù)。
二、年度重要政策動(dòng)態(tài)
1、涵蓋制儲(chǔ)運(yùn)加，內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)布全國(guó)首個(gè)省級(jí)綠氫產(chǎn)業(yè)安全管理辦法
【內(nèi)蒙古能源局、工信廳、公安廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、住建廳、交通廳、應(yīng)急管理廳、市監(jiān)局、氣象局、消防救援總隊(duì)聯(lián)合發(fā)布《內(nèi)蒙古自治區(qū)可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)安全管理辦法（試行）》】4月16日，內(nèi)蒙古能源局、工信廳、公安廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、住建廳、交通廳、應(yīng)急管理廳、市監(jiān)局、氣象局、消防救援總隊(duì)聯(lián)合發(fā)布《內(nèi)蒙古自治區(qū)可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)安全管理辦法（試行）》，其中提到，綠氫加氫站參照天然氣加氣站管理模式，經(jīng)營(yíng)性綠氫加氫站應(yīng)向燃?xì)庵鞴懿块T取得經(jīng)營(yíng)許可。綠氫運(yùn)輸按照危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，從事綠氫道路運(yùn)輸應(yīng)向交通運(yùn)輸主管部門取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)許可。移動(dòng)式壓力容器、氣瓶的充裝單位應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門取得充裝許可。
2、四川成都：氫燃料電池商用車，高速免費(fèi)
【成都市經(jīng)信局官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于公開征求《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案（2024—2026年）（征求意見稿）》、《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報(bào)指南（征求意見稿）》意見的通知】4月16日，成都市經(jīng)信局官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于公開征求《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案（2024—2026年）（征求意見稿）》、《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報(bào)指南（征求意見稿）》意見的通知，其中氫能方面提出：
1、到2026年，氫燃料電池商用車及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)取得突破，實(shí)現(xiàn)車輛規(guī)?；茝V應(yīng)用，帶動(dòng)成本持續(xù)下探，加氫站布局適度超前，建成覆蓋全市域、輻射都市圈的氫能保障網(wǎng)絡(luò)，氫燃料電池商用車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系更加健全，產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和示范推廣規(guī)模位居全國(guó)第一方陣。
2、對(duì)整車企業(yè)研發(fā)或?qū)霘淙剂想姵厣逃密囓囆停ê妆P）并投產(chǎn)上市實(shí)現(xiàn)銷售的，綜合考慮車價(jià)、車型、產(chǎn)值和銷量，給予單個(gè)車型最高5000萬元的產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)。
3、參照國(guó)家或省級(jí)有關(guān)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，按照1:1比例，以“揭榜掛帥”項(xiàng)目方式對(duì)參與示范項(xiàng)目的氫燃料電池商用車給予示范獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)采用70Mpa車載氫氣瓶或液態(tài)儲(chǔ)氫裝置，并參與示范項(xiàng)目的氫燃料電池商用車的整車企業(yè)給予技術(shù)提升獎(jiǎng)勵(lì)。
4、行政機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位在公共領(lǐng)域優(yōu)先使用氫燃料電池商用車，新增及更新的氫燃料電池商用車不得低于新增或更新量的20%。
5、對(duì)參與氫燃料電池商用車示范項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)單位，綜合考慮車輛行駛里程等情況，示范期內(nèi)每年給予1.2萬元/輛的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。
6、在全市范圍內(nèi)放寬氫燃料電池商用車市區(qū)通行限制。省市協(xié)同對(duì)行駛我市成溫邛高速、雙流機(jī)場(chǎng)高速、成彭高速、成灌高速和城北高速安裝使用ETC裝備的氫燃料電池商用車，經(jīng)備案后免除高速公路通行費(fèi)。
3、湖南：加強(qiáng)電動(dòng)、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)
【湖南省人民政府發(fā)布《湖南省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》】4月11日，湖南省人民政府發(fā)布《湖南省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》，其中氫能方面提到：加強(qiáng)電動(dòng)、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)，拓展通用航空應(yīng)用場(chǎng)景。
4、山東：重點(diǎn)支持氫能等新能源發(fā)展
【山東發(fā)改委關(guān)于印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善綠色金融體系推動(dòng)能源和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的若干措施》的通知】4月9日，山東發(fā)改委關(guān)于印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步完善綠色金融體系推動(dòng)能源和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的若干措施》的通知，其中氫能方面指出：重點(diǎn)支持風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、氫能、核能等新能源發(fā)展。
5、2025年裝機(jī)規(guī)模達(dá)到3GW，廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見發(fā)布
【廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見》】3月30日，廣東省人民政府辦公廳發(fā)布《廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見》，提出到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵材料、核心技術(shù)和裝備自主可控水平大幅提升，全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，市場(chǎng)機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)體系和管理體制更加健全，大型骨干企業(yè)規(guī)模實(shí)力不斷壯大，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升等發(fā)展目標(biāo)，全省新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到6000億元，年均增長(zhǎng)50%以上，裝機(jī)規(guī)模達(dá)到300萬千瓦。到2027年，全省新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到1萬億元。
6、儲(chǔ)能及抽水蓄能可參與，西北能監(jiān)局發(fā)布《西北區(qū)域跨省電力中長(zhǎng)期交易實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》
【國(guó)家能源局西北能監(jiān)局發(fā)布關(guān)于公開征求《西北區(qū)域跨省電力中長(zhǎng)期交易實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》意見建議的通知】3月28日，國(guó)家能源局西北能監(jiān)局發(fā)布關(guān)于公開征求《西北區(qū)域跨省電力中長(zhǎng)期交易實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》意見建議的通知，其中提出：市場(chǎng)成員包括電力交易機(jī)構(gòu)、電力調(diào)度機(jī)構(gòu)等市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)，以及各類發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)（含增量配電網(wǎng)企業(yè)、微電網(wǎng)企業(yè)）、售電公司、電力用戶、儲(chǔ)能企業(yè)、抽水蓄能企業(yè)、新興市場(chǎng)主體等市場(chǎng)主體。
西北跨省中長(zhǎng)期交易現(xiàn)階段主要開展電能量交易，包括跨省廠網(wǎng)交易、跨省合同轉(zhuǎn)讓交易等。
西北跨省中長(zhǎng)期交易應(yīng)當(dāng)有利于或者不影響各省（區(qū)）電力保供、控煤、可再生能源消納權(quán)重等目標(biāo)完成，國(guó)家或者各省（區(qū)）另有規(guī)定除外。?。▍^(qū)）預(yù)測(cè)電力供應(yīng)出現(xiàn)缺口時(shí)段，該時(shí)段不新增市場(chǎng)化跨省外送中長(zhǎng)期交易；預(yù)測(cè)控煤指標(biāo)不能完成，不新增市場(chǎng)化跨省外送中長(zhǎng)期交易；預(yù)測(cè)可再生能源消納權(quán)重目標(biāo)不能完成，不新增市場(chǎng)化可再生能源跨省外送中長(zhǎng)期交易。
此外，在交易限額方面，對(duì)于年度交易，應(yīng)當(dāng)在年度電力電量預(yù)測(cè)平衡的基礎(chǔ)上，結(jié)合檢修計(jì)劃，按照不低于關(guān)鍵通道可用輸電容量的80%下達(dá)交易限額。
對(duì)于月度交易，應(yīng)當(dāng)在月度電力電量預(yù)測(cè)平衡的基礎(chǔ)上，結(jié)合檢修計(jì)劃和發(fā)電設(shè)備利用率，按照不低于關(guān)鍵通道可用輸電容量的90%下達(dá)交易限額；發(fā)電設(shè)備利用率應(yīng)當(dāng)結(jié)合調(diào)峰調(diào)頻需求制定，并向市場(chǎng)主體公開設(shè)備利用率。
對(duì)于月度內(nèi)的交易，參考月度交易的限額制定方法，按照不低于關(guān)鍵通道可用輸電容量的95%下達(dá)交易限額。
7、兩部委：鼓勵(lì)新能源企業(yè)通過自建、共建和租賃等方式靈活配置新型儲(chǔ)能
【國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)峰儲(chǔ)能和智能化調(diào)度能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》】2月27日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電網(wǎng)調(diào)峰儲(chǔ)能和智能化調(diào)度能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》，文件首次將儲(chǔ)能與電網(wǎng)調(diào)峰、智能化調(diào)度并列，作為推動(dòng)新能源大規(guī)模高比例發(fā)展的關(guān)鍵支撐，和構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要內(nèi)容。
文件提到，推進(jìn)儲(chǔ)能能力建設(shè)，做好抽水蓄能電站規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)電源側(cè)新型儲(chǔ)能建設(shè)，優(yōu)化電力輸、配環(huán)節(jié)新型儲(chǔ)能發(fā)展規(guī)模和布局，發(fā)展用戶側(cè)新型儲(chǔ)能，推動(dòng)新型儲(chǔ)能技術(shù)多元化協(xié)調(diào)發(fā)展。
大力提升電網(wǎng)優(yōu)化配置可再生能源能力。充分發(fā)揮大電網(wǎng)優(yōu)化資源配置平臺(tái)作用，加強(qiáng)可再生能源基地、調(diào)節(jié)性資源和輸電通道的協(xié)同，強(qiáng)化送受端網(wǎng)架建設(shè)，支撐風(fēng)光水火儲(chǔ)等多能打捆送出。加強(qiáng)區(qū)域間、省間聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，提升互濟(jì)能力，促進(jìn)調(diào)峰資源共享。探索應(yīng)用柔性直流輸電等新型輸電技術(shù)，提升可再生能源高比例送出和消納能力。
推進(jìn)電源側(cè)新型儲(chǔ)能建設(shè)。鼓勵(lì)新能源企業(yè)通過自建、共建和租賃等方式靈活配置新型儲(chǔ)能，結(jié)合系統(tǒng)需求合理確定儲(chǔ)能配置規(guī)模，提升新能源消納利用水平、容量支撐能力和涉網(wǎng)安全性能。對(duì)以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型新能源基地，合理規(guī)劃建設(shè)配套儲(chǔ)能并充分發(fā)揮調(diào)節(jié)能力，為支撐新能源大規(guī)模高比例外送、促進(jìn)多能互補(bǔ)發(fā)展發(fā)揮更大作用。
8、鼓勵(lì)利用光伏發(fā)電增溫補(bǔ)光，內(nèi)蒙古設(shè)施農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)發(fā)展若干措施發(fā)布
【內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于支持設(shè)施農(nóng)業(yè)、設(shè)施畜牧業(yè)發(fā)展若干措施的通知》】2月26日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于支持設(shè)施農(nóng)業(yè)、設(shè)施畜牧業(yè)發(fā)展若干措施的通知》，根據(jù)通知，持設(shè)施農(nóng)業(yè)綠色循環(huán)發(fā)展，鼓勵(lì)利用光伏發(fā)電增溫補(bǔ)光，充分利用地?zé)岷凸I(yè)廢熱、廢氣（二氧化碳）等用于設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)再利用。
9、四川綿陽：前瞻布局氫能等綠色低碳產(chǎn)業(yè)
【四川省綿陽市人民政府發(fā)布《綿陽市碳達(dá)峰實(shí)施方案》】1月24日，四川省綿陽市人民政府發(fā)布《綿陽市碳達(dá)峰實(shí)施方案》，其中氫能方面提及：推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展，推動(dòng)制造業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展，加快構(gòu)建“4+8+1”工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系，前瞻布局氫能等綠色低碳產(chǎn)業(yè)；建設(shè)綠色低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施，有序推進(jìn)加注（氣）站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；開展高排放老舊車淘汰專項(xiàng)行動(dòng)，研究制定柴油貨車、渣土車淘汰更新補(bǔ)貼政策，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛；鼓勵(lì)高等學(xué)校加快新能源、儲(chǔ)能、氫能、碳交易等學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)。
10、100輛氫車，2座加氫站，《海口市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）》公開征求意見
【海南省?？谑邪l(fā)改委發(fā)布《?？谑袣淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）》】1月15日，海南省?？谑邪l(fā)改委發(fā)布《?？谑袣淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）》，其中發(fā)展目標(biāo)提出：2023-2025年：燃料電池車輛示范運(yùn)行力爭(zhēng)達(dá)到100輛，建成獨(dú)立加氫站和綜合能源供給站2座：2026-2030年：各類氫能車輛推廣數(shù)量力爭(zhēng)達(dá)到1000輛，標(biāo)志性氫能及燃料電池應(yīng)用場(chǎng)景5個(gè)以上，建成獨(dú)立加氫站和綜合能源供給站8座；2031-2035年：建成可引領(lǐng)區(qū)域性氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技創(chuàng)新中心、先進(jìn)制造中心、檢測(cè)認(rèn)證中心、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中心和國(guó)際交流中心。
11、廣東：加快培育氫能產(chǎn)業(yè)、積極拓展氫能多元化示范應(yīng)用
【廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)、能源局、科學(xué)技術(shù)廳、工業(yè)和信息化廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）的通知》】1月12日，廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)、能源局、科學(xué)技術(shù)廳、工業(yè)和信息化廳、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）的通知》，其中氫能方面提到：1、加快培育新型儲(chǔ)能、氫能、智能電網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)沿海新能源產(chǎn)業(yè)帶和省內(nèi)差異布局的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，助推能源清潔低碳化轉(zhuǎn)型，到2025年，形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的新能源產(chǎn)業(yè)集群。
2、有序推動(dòng)清潔能源開發(fā)應(yīng)用：推進(jìn)丙烷脫氫等工業(yè)副產(chǎn)氫、谷電制氫及清潔能源制氫等氫源建設(shè)，擴(kuò)大氫能利用規(guī)模；推進(jìn)可再生能源、氫能在5G基站、特高壓、充電樁、大數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的應(yīng)用。
3、大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展：發(fā)揮龍頭骨干企業(yè)帶動(dòng)作用，重點(diǎn)扶持根植于廣東在海上風(fēng)電、太陽能、新型儲(chǔ)能、氫能、智能電網(wǎng)、核電等領(lǐng)域具有優(yōu)勢(shì)和潛力的龍頭企業(yè)，支持龍頭企業(yè)實(shí)行EPC總承包模式，引進(jìn)上下游供應(yīng)鏈企業(yè)，促進(jìn)形成以大企業(yè)為核心、相關(guān)配套企業(yè)聚集發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)集群。
4、探索削峰填谷的氫電綜合調(diào)峰站建設(shè)。強(qiáng)化充電保障能力，優(yōu)化完善電動(dòng)汽車充電設(shè)施布局，探索車、樁與智能電網(wǎng)靈活互動(dòng)。穩(wěn)步推進(jìn)加氫站、氫油綜合能源補(bǔ)給站和液氫站建設(shè)，初步建成與氫能應(yīng)用相適應(yīng)的供氫網(wǎng)絡(luò)。
5、聚焦氫能核心技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)設(shè)備制造，加快培育從氫氣制儲(chǔ)、加運(yùn)、燃料電池電堆、關(guān)鍵零部件和動(dòng)力系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈。多渠道增加氫氣供給能力，充分利用省內(nèi)大型化工項(xiàng)目低成本副產(chǎn)氫源，積極推進(jìn)富余核電、可再生能源和谷電制氫。兼顧生產(chǎn)和應(yīng)用，合理規(guī)劃布局，適度超前建設(shè)氫氣儲(chǔ)、運(yùn)、加基礎(chǔ)設(shè)施；依托中廣核和中集集團(tuán)推進(jìn)低溫液氫設(shè)備、高壓儲(chǔ)運(yùn)、低壓固態(tài)儲(chǔ)氫產(chǎn)業(yè)建設(shè)。利用低溫氫燃料電池產(chǎn)業(yè)區(qū)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)，形成廣州-深圳-佛山-環(huán)大灣區(qū)核心區(qū)車用燃料電池產(chǎn)業(yè)集群?；谠赟OFC（固體氧化物燃料電池）電解質(zhì)隔膜片等核心零部件制造方面全球領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，布局建設(shè)以SOFC為核心的清潔高效發(fā)電產(chǎn)業(yè)集群。積極拓展氫能多元化示范應(yīng)用，支持建設(shè)大型民用液氫示范工程。
12、吉林：建設(shè)氫基綠能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，構(gòu)建純新能源電力系統(tǒng)
【吉林省人民政府發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)吉林省新能源產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干措施》】1月4日，吉林省人民政府發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)吉林省新能源產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干措施》，其中氫能方面指出：大力推進(jìn)綠能產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，依托現(xiàn)有或規(guī)劃建設(shè)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，建設(shè)增量配電網(wǎng)和氫基綠能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，吸引用電大戶企業(yè)落戶園區(qū)，提升新能源消納水平；探索推動(dòng)離網(wǎng)型項(xiàng)目，以完全離網(wǎng)新能源制氫項(xiàng)目為示范，構(gòu)建純新能源電力系統(tǒng)，減少電網(wǎng)調(diào)節(jié)壓力，助力全社會(huì)深度脫碳。
三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動(dòng)態(tài)
1、比亞迪
隆基、比亞迪入選，2024年安徽蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車間認(rèn)定名單公布
4月19日，安徽蕪湖市經(jīng)信局公布《2024年蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車間認(rèn)定名單》，本次蕪湖市經(jīng)信局認(rèn)定2024年蕪湖市智能工廠10個(gè)和數(shù)字化車間21個(gè)。其中無為比亞迪實(shí)業(yè)有限公司的高效太陽能電池智能工廠入選蕪湖市智能工廠認(rèn)定名單；蕪湖隆基光伏科技有限公司年產(chǎn)10GW單晶組件數(shù)字化生產(chǎn)車間入選蕪湖市數(shù)字化車間認(rèn)定名單。
根據(jù)蕪湖市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)蕪湖市智能工廠和數(shù)字化車間認(rèn)定管理辦法的通知》顯示，上報(bào)省級(jí)智能工廠、數(shù)字化車間原則上從市智能工廠和數(shù)字化車間中推薦；對(duì)每年新認(rèn)定的智能工廠和數(shù)字化車間按當(dāng)年度市級(jí)“智造名城”政策給予獎(jiǎng)補(bǔ)。鼓勵(lì)各縣市區(qū)對(duì)新認(rèn)定的智能工廠和數(shù)字化車間給予支持。
比亞迪與晶澳科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手共譜光儲(chǔ)新篇章
4月16日，比亞迪與晶澳太陽能科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“晶澳科技”）在深圳比亞迪總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，本協(xié)議旨在充分整合雙方資源及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在科研創(chuàng)新、供應(yīng)鏈合作、全球市場(chǎng)開發(fā)等領(lǐng)域建立更加全面、深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系，聯(lián)合開發(fā)先進(jìn)的儲(chǔ)能產(chǎn)品，提供全球領(lǐng)先的光儲(chǔ)整體解決方案，面向戰(zhàn)略性新領(lǐng)域共同探索潛在合作機(jī)會(huì)，攜手共建低碳可持續(xù)未來。
比亞迪推出新一代魔方儲(chǔ)能系統(tǒng) MC Cube-T：6.432MWh 容量，使用長(zhǎng)刀電池
4月11日，比亞迪推出全新一代魔方系統(tǒng)MC Cube-T，擁有6.432MWh容量，現(xiàn)已開始交付。比亞迪MC Cube-T滿足新國(guó)標(biāo)GB/T36276的要求，其單電芯、單魔方能量相比上代提升%，單系統(tǒng)能量相比上代提升最高35.8%。
該系統(tǒng)采用新一代大容量長(zhǎng)刀電池，首發(fā)CTS（注：Cell to System）技術(shù)，將電芯直接集成到系統(tǒng)；支持單魔方任意組合、單系統(tǒng)任意容量。
新一代魔方系統(tǒng)采用緊湊型設(shè)計(jì)，占地面積小，其典型布局單元等效占地面積相比前代減少最高24.7%。
比亞迪發(fā)布2023年社會(huì)責(zé)任報(bào)告
4月8日，比亞迪發(fā)布2023年社會(huì)責(zé)任報(bào)告，根據(jù)報(bào)告指出，比亞迪2023年度收入6,023億元，繳納稅金328.92億元，員工人數(shù)703,504人，全年公益支出4,066萬元，2023年全年汽車銷量3,024,417輛，同比增長(zhǎng)67.79%；新能源乘用車銷量3,012,906輛；新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量超630萬輛；比亞迪新能源汽車全年出口25.2萬輛市市7.66%。
比亞迪宣布6月試點(diǎn)“能上樓的安全電池”
4月7日，弗迪電池產(chǎn)品線總監(jiān)張劍在一次會(huì)議上表示，預(yù)計(jì)比亞迪將在6月于深圳實(shí)現(xiàn)大圓柱鈉離子電池電動(dòng)兩輪車充換電綜合應(yīng)用場(chǎng)景試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)車、柜、電智能一體化。
目前比亞迪鈉離子電池的開發(fā)已經(jīng)進(jìn)入到圍繞成本的第二階段，雖然成本還遠(yuǎn)高于磷酸鐵鋰，但張劍估算，明年公司鈉電池的BOM價(jià)格有望和磷酸鐵鋰持平，遠(yuǎn)期可以做到磷酸鐵鋰價(jià)格的70%以下。
黔南州中德技工學(xué)校與比亞迪校企合作建立實(shí)訓(xùn)基地
3月28日，黔南州中德技工學(xué)校在學(xué)校與比亞迪股份有限公司簽署校企合作協(xié)議，掛牌建立比亞迪校企合作實(shí)訓(xùn)基地和比亞迪新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地，在人才培養(yǎng)、科研創(chuàng)新、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等方面進(jìn)行合作。
黔南州中德技工學(xué)校將通過實(shí)踐教學(xué)、課程設(shè)計(jì)等方式，開設(shè)比亞迪電動(dòng)汽車維修與保養(yǎng)課程，為學(xué)生提供更為貼近市場(chǎng)需求的專業(yè)技能培訓(xùn)。同時(shí)，比亞迪公司將為學(xué)校提供先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和技術(shù)支持，助力學(xué)校不斷提升教學(xué)質(zhì)量。
京東集團(tuán)與比亞迪達(dá)成全面戰(zhàn)略合作
3月16日，京東集團(tuán)與比亞迪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京京東總部舉行，根據(jù)協(xié)議，雙方將基于各自的資源稟賦和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，在乘用車全渠道營(yíng)銷與售后服務(wù)體系、商用車全場(chǎng)景合作和特殊場(chǎng)景定制、數(shù)智化供應(yīng)鏈服務(wù)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)物資集采及綜合服務(wù)等領(lǐng)域全面展開合作。其中，京東物流將基于遍布全國(guó)以及海外的倉庫資源、配送網(wǎng)絡(luò)，以及在供應(yīng)鏈數(shù)智化和倉儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域沉淀的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力，為比亞迪提供產(chǎn)前零部件、售后備件的庫存管理、訂單履約以及國(guó)際物流服務(wù)，助力比亞迪優(yōu)化庫存成本、縮短交付周期、提升客戶體驗(yàn)、保障品牌出海。
比亞迪海豹登陸印度：起售價(jià)35.6萬元
3月14日，比亞迪海豹登陸印度乘用車市場(chǎng)，起售價(jià)為410萬盧比，約合人民幣35.6萬元，國(guó)內(nèi)的海豹冠軍版起售價(jià)為18.98萬元，印度市場(chǎng)幾乎比國(guó)內(nèi)貴一倍。
海豹搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)、高效八合一電動(dòng)力總成，四驅(qū)版本0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8秒。
2、東風(fēng)汽車
東風(fēng)汽車集團(tuán)申請(qǐng)一項(xiàng)電動(dòng)汽車表顯剩余里程確定方法及裝置專利技術(shù)
4月12日，東風(fēng)汽車集團(tuán)申請(qǐng)了一項(xiàng)電動(dòng)汽車表顯剩余里程確定方法及裝置專利技術(shù)，能夠提高剩余里程的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“電動(dòng)汽車表顯剩余里程確定方法及裝置“，公開號(hào)CN117863882A，申請(qǐng)日期為2024年1月。
專利摘要顯示，本發(fā)明公開了電動(dòng)汽車表顯剩余里程確定方法及裝置，涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明在第一剩余里程與第二剩余里程的差距較小時(shí)確定表顯剩余里程為通過查表法得到的第一剩余里程，查表法在低能耗工況下的得到的剩余里程的穩(wěn)定性好；在第一剩余里程與第二剩余里程的差距較大時(shí)確定表顯剩余里程為通過計(jì)算法得到的第二剩余里程，計(jì)算法在高能耗工況下的得到的剩余里程的準(zhǔn)確性高。
東風(fēng)汽車集團(tuán)取得一種燃料電池汽車發(fā)電方法及其動(dòng)力系統(tǒng)專利技術(shù)
4月8日，東風(fēng)汽車集團(tuán)取得了一種燃料電池汽車發(fā)電方法及其動(dòng)力系統(tǒng)專利技術(shù)，該專利技術(shù)能實(shí)現(xiàn)乙醇水溶液和氧氣發(fā)生乙醇氧化重整反應(yīng)，生成富氫混合氣。
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種燃料電池汽車發(fā)電方法及其動(dòng)力系統(tǒng)“，授權(quán)公告號(hào)CN114188577B，申請(qǐng)日期為2021年10月。
專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種燃料電池汽車發(fā)電方法及其動(dòng)力系統(tǒng)，該發(fā)電方法包括以下步驟：將乙醇水溶液和氧氣按第一設(shè)定比例進(jìn)行蒸發(fā)加熱，并在第一設(shè)定溫度和催化劑條件下發(fā)生乙醇氧化重整反應(yīng)，生成富氫混合氣；將乙醇水溶液繼續(xù)蒸發(fā)加熱，并在第二設(shè)定溫度和催化劑條件下發(fā)生乙醇水蒸氣重整反應(yīng)，生成富氫混合氣；對(duì)生成的富氫混合氣進(jìn)行吸附冷凝，使用吸附劑吸附富氫混合氣內(nèi)多余的CO。
東風(fēng)汽車取得氫氣置換回收系統(tǒng)專利，實(shí)現(xiàn)氫氣回收避免能量浪費(fèi)
4月7日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種氫氣置換回收系統(tǒng)以及置換回收方法“，授權(quán)公告號(hào)CN115307057B，申請(qǐng)日期為2022年7月。
專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種氫氣置換回收系統(tǒng)以及置換回收方法，以解決用氫氣置換新的氫瓶中的惰性氣體時(shí)的氫氣沒有回收造成能用浪費(fèi)的問題，本發(fā)明提供的氫氣置換回收系統(tǒng)包括氣源裝置、吸附回收機(jī)構(gòu)和置換管路；吸附回收機(jī)構(gòu)包括容器以及填充于容器中用于吸附和脫附氫氣的儲(chǔ)氫材料；置換管路包括與氣源裝置連通的加氫管組和與容器連通的置換管，加氫管組和置換管均設(shè)有用于對(duì)接氫瓶的瓶閥的接口。本發(fā)明提供的氫氣置換回收系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了氫氣置換儲(chǔ)氫氣瓶中的惰性氣體過程中的氫氣和惰性氣體的混合物中的氫氣回收，避免直接排放造成的能量浪費(fèi)，還降低了直接排放產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)。
東風(fēng)汽車集團(tuán)取得一項(xiàng)質(zhì)子交換膜燃料電池催化層漿料的制備方法專利技術(shù)
4月2日，東風(fēng)汽車集團(tuán)取得了一項(xiàng)質(zhì)子交換膜燃料電池催化層漿料的制備方法專利，能夠避免催化劑團(tuán)聚失活。
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種質(zhì)子交換膜燃料電池催化層漿料的制備方法“，授權(quán)公告號(hào)CN114512680B，申請(qǐng)日期為2022年1月。
專利摘要顯示，本發(fā)明特別涉及一種質(zhì)子交換膜燃料電池催化層漿料的制備方法，屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：將固體催化劑顆粒進(jìn)行潤(rùn)濕，得到濕潤(rùn)催化劑；將濕潤(rùn)催化劑和分散劑進(jìn)行混合，得到混合溶液；將混合溶液和離子聚合物溶液進(jìn)行混合和分散，得到催化層漿料；其中，濕潤(rùn)催化劑和分散劑的混合方式為：將濕潤(rùn)催化劑滴加至分散劑，且分散劑的溫度不高于10℃；通過對(duì)催化劑分散方式進(jìn)行改進(jìn)，改變傳統(tǒng)的向高濃度的催化劑中加入分散劑，而是將高濃度的催化劑緩慢滴加到分散劑中，從而盡可能降低Pt/C與分散劑接觸時(shí)的濃度和體系溫度，避免部分尚未完全潤(rùn)濕的Pt/C催化醇氧化反應(yīng)從而放熱的可能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)避免面出現(xiàn)催化劑團(tuán)聚失活的問題。
東風(fēng)汽車：收到7369萬元國(guó)家新能源汽車推廣補(bǔ)貼
4月1日，東風(fēng)汽車公告，自2023年11月至2024年3月，東風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）收到襄陽市經(jīng)濟(jì)和信息化局撥付的中央節(jié)能減排補(bǔ)助資金（新能源汽車推廣應(yīng)用）共計(jì)7369萬元，其中：2018-2021年中央節(jié)能減排補(bǔ)助資金（新能源汽車推廣應(yīng)用）5000萬元，2022年中央節(jié)能減排補(bǔ)助資金（新能源汽車推廣應(yīng)用）2369萬元。
東風(fēng)汽車集團(tuán)取得一項(xiàng)氫燃料電池系統(tǒng)電壓衰減的確定方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備專利技術(shù)
4月1日，東風(fēng)汽車集團(tuán)取得一項(xiàng)氫燃料電池系統(tǒng)電壓衰減的確定方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備專利技術(shù)，該方法能夠節(jié)省試驗(yàn)成本，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理工作量和數(shù)據(jù)計(jì)算的工作量。
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“氫燃料電池系統(tǒng)電壓衰減的確定方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備“，授權(quán)公告號(hào)CN113809365B，申請(qǐng)日期為2021年8月。
專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種氫燃料電池系統(tǒng)輸出電壓衰減的確定方法，包括：獲得歷史時(shí)序數(shù)據(jù)；所述歷史時(shí)序數(shù)據(jù)是氫燃料電池電堆的輸出電壓與時(shí)間的歷史試驗(yàn)數(shù)據(jù)；根據(jù)所述歷史時(shí)序數(shù)據(jù)，利用差分整合移動(dòng)平均自回歸ARIMA訓(xùn)練模型進(jìn)行模型訓(xùn)練，獲得目標(biāo)ARIMA預(yù)測(cè)模型和目標(biāo)差分時(shí)序數(shù)據(jù)；將所述目標(biāo)差分時(shí)序數(shù)據(jù)輸入所述目標(biāo)ARIMA預(yù)測(cè)模型，獲得外推時(shí)序數(shù)據(jù)；所述外推時(shí)序數(shù)據(jù)是從當(dāng)前時(shí)刻開始的所述氫燃料電池電堆的輸出電壓的時(shí)序數(shù)據(jù)；根據(jù)所述歷史時(shí)序數(shù)據(jù)和所述外推時(shí)序數(shù)據(jù)，確定所述氫燃料電池系統(tǒng)的衰減時(shí)間和衰減電壓。上述方法能夠節(jié)省試驗(yàn)成本，試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理工作量和數(shù)據(jù)計(jì)算的工作量。
注資1億，東風(fēng)汽車子公司成立動(dòng)力電池回收企業(yè)
3月18日，湖北睿派新能源科技有限公司成立，法定代表人為高守武，注冊(cè)資本1億人民幣，該公司由東風(fēng)汽車旗下東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司和廣東金晟新能源股份有限公司共同持股。
經(jīng)營(yíng)范圍包含：一般項(xiàng)目:新材料技術(shù)研發(fā);新材料技術(shù)推廣服務(wù);新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用（不含危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)）;電子專用材料研發(fā);電子專用材料制造;電子專用材料銷售;再生資源回收（除生產(chǎn)性廢舊金屬）;資源再生利用技術(shù)研發(fā);基礎(chǔ)化學(xué)原料制造（不含危險(xiǎn)化學(xué)品等許可類化學(xué)品的制造）;再生資源加工;再生資源銷售;儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù);資源循環(huán)利用服務(wù)技術(shù)咨詢;貨物進(jìn)出口。
東風(fēng)汽車集團(tuán)申請(qǐng)一項(xiàng)有關(guān)充電樁的專利技術(shù)
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，2月28日，東風(fēng)汽車集團(tuán)申請(qǐng)了一項(xiàng)有關(guān)充電樁的專利技術(shù)，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“充電樁的智能共享供電方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)“，公開號(hào)CN117601696A，申請(qǐng)日期為2023年12月。
專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種充電樁的智能共享供電方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，屬于充電技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：在車輛的身份信息驗(yàn)證通過后，獲取充電槍溫度，以及充電槍與車輛的充電插座之間的壓力；若充電槍溫度小于溫度閾值，且壓力小于壓力閾值，則控制充電樁為車輛供電；若充電槍溫度不小于溫度閾值，或壓力不小于壓力閾值，則控制充電樁不為車輛供電。該方法可以在車輛的身份信息驗(yàn)證通過后，確定充電槍的溫度是否滿足要求，以及充電槍與車輛的充電插座之間的壓力是否滿足要求，均滿足要求后才控制充電樁給車輛供電，否則不給車輛供電，即在充電槍狀態(tài)安全的情況下再給車輛供電，保證車輛在充電期間的安全，并使電池安全充電，延長(zhǎng)電池使用壽命。
3、通用汽車
上汽通用汽車將全面接入蔚來充電站
4月18日，蔚來能源與上汽通用汽車達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作，此舉意味著上汽通用汽車將全面接入蔚來充電站。
蔚來能源與上汽通用汽車達(dá)成的這一合作，意味著上汽通用汽車旗下的凱迪拉克和別克新能源汽車用戶，后續(xù)可通過相應(yīng)品牌App，享受覆蓋廣、體驗(yàn)高效的蔚來充電服務(wù)。
雪佛蘭太浩領(lǐng)銜，通用汽車道朗格將首秀北京車展
4月17日，道朗格（The Durant Guild）宣布，由2025款雪佛蘭TAHOE太浩領(lǐng)銜的道朗格甄選產(chǎn)品陣容將于4月25日亮相2024年北京車展，這也是道朗格首次參展北京車展。
2025款 TAHOE太浩傳承了經(jīng)典家族設(shè)計(jì)語言的摩登硬派造型，盡顯浩瀚之氣；大三排真七座的設(shè)計(jì)與劇院式的座椅布局讓駕乘者自由舒展。通用汽車專為全球中大型多功能車開發(fā)的TurboMaxTM發(fā)動(dòng)機(jī)，保障多種場(chǎng)景下高效可靠的動(dòng)力需求，配以通用汽車最新增強(qiáng)型Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)和VCS智能座艙，為用戶帶來多維度的舒適與便捷體驗(yàn)。
通用汽車旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise將恢復(fù)運(yùn)營(yíng)
4月10日，通用汽車旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise將恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃在鳳凰城（Phoenix）部署車輛收集信息。這是該公司在去年業(yè)務(wù)停滯后重啟服務(wù)的重要一步。
寧德時(shí)代與通用汽車擬在北美合作建廠
3月29日，德時(shí)代正與通用汽車洽談技術(shù)授權(quán)合作，雙方擬在北美合作建廠。寧德時(shí)代與通用汽車計(jì)劃在北美建設(shè)一個(gè)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池工廠，該工廠的選址有可能在美國(guó)或墨西哥。
通用汽車申請(qǐng)一項(xiàng)功率致密化充電站專利技術(shù)
3月26日，通用汽車申請(qǐng)了一項(xiàng)功率致密化充電站專利技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效能源積累與遞送。
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“功率致密化充電站“，公開號(hào)CN117767516A，申請(qǐng)日期為2023年5月。
專利摘要顯示，一種功率致密化充電站包括低功率充電模塊(LPCM)、直流(DC)存儲(chǔ)裝置、電氣開關(guān)和控制器。該LPCM從低功率能源接收低功率輸入電壓。該DC存儲(chǔ)裝置在電荷積累操作階段期間從該低功率輸入電壓積累高功率DC電壓。在電荷遞送操作階段期間，所述開關(guān)選擇性地將充電站連接到能源，將LPCM連接到DC存儲(chǔ)裝置，以及將DC存儲(chǔ)裝置連接到高壓非車載電池包。該控制器與所述LPCM、DC存儲(chǔ)裝置和開關(guān)通信，并且可操作用于通過執(zhí)行對(duì)應(yīng)的方法在電荷積累和遞送操作階段期間控制所述LPCM、DC存儲(chǔ)裝置和開關(guān)。
通用汽車申請(qǐng)燃料電池專利，可提高燃料電池系統(tǒng)的制造效率
3月6日，通用汽車申請(qǐng)了一項(xiàng)燃料電池專利，可提高燃料電池系統(tǒng)的制造效率。
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“使用真空板制造具有獨(dú)立膜的膜電極組件的系統(tǒng)和方法“，公開號(hào)CN117650249A，申請(qǐng)日期為2023年5月。
專利摘要顯示，提出了用于制造用于燃料電池的膜電極組件的系統(tǒng)、用于操作這種系統(tǒng)的控制邏輯、用于制造這種MEA的方法以及采用這種MEA的燃料電池系統(tǒng)。一種制造用于燃料電池系統(tǒng)的膜電極組件(MEA)的方法包括接收具有半滲透質(zhì)子交換膜的獨(dú)立膜(SAM)，具有相對(duì)的第一和第二面以及附接到第一面的背襯層。SAM的特征可能在于在接收膜時(shí)沒有陰極和陽極電極。SAM的第二面跨過真空板放置；真空板將預(yù)定真空壓力施加到SAM。在由真空板將真空壓力施加到SAM時(shí)，背襯層從SAM上移除。在移除背襯層之后，子墊圈然后附接到SAM的第一面。
通用汽車申請(qǐng)一項(xiàng)電動(dòng)汽車相關(guān)專利技術(shù)
2月23日，通用汽車申請(qǐng)了一項(xiàng)電動(dòng)汽車相關(guān)的專利技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輛與充電站的能量供需動(dòng)態(tài)匹配。
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“電動(dòng)車輛充電的動(dòng)態(tài)多重雙向供應(yīng)和需求匹配“，公開號(hào)CN117593035A，申請(qǐng)日期為2023年1月。
專利摘要顯示，一種用于在加地理圍欄的周界內(nèi)將電動(dòng)車輛(EV)群體的能量需求與充電站群體的能量供應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)匹配的方法包括：經(jīng)由基于云的服務(wù)器，從每個(gè)相應(yīng)EV接收EV信息，以及從每個(gè)相應(yīng)充電站接收充電站信息。該方法包括：分別從EV信息和充電站信息生成SoC圖和充電站功率圖，以及使用該圖預(yù)測(cè)能量供應(yīng)和需求。服務(wù)器使用獎(jiǎng)勵(lì)函數(shù)、預(yù)測(cè)的能量供應(yīng)和預(yù)測(cè)的能量需求將EV與充電站中的至少一個(gè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)匹配或反之亦然，包括以最大化預(yù)期的貼現(xiàn)未來獎(jiǎng)勵(lì)的方式為每一個(gè)EV和/或每一個(gè)充電站生成按等級(jí)排序的列表。
LG化學(xué)與通用汽車簽署正極材料供應(yīng)協(xié)議
2月18日，韓國(guó)LG化學(xué)宣布，該公司已經(jīng)簽署了一項(xiàng)價(jià)值25萬億韓元(約合188億美元)的協(xié)議，從今年到2035年向通用汽車供應(yīng)電動(dòng)汽車電池正極材料。
根據(jù)長(zhǎng)期供應(yīng)合同，LG化學(xué)將在2026-35年向通用汽車供應(yīng)超過50萬噸正極材料(含鎳、鈷、錳、鋁)，這足以生產(chǎn)大約500萬輛高性能電動(dòng)汽車的電池。
北京研精畢智信息咨詢有限公司（XYZResearch），系國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)和企業(yè)研究服務(wù)供應(yīng)商，并榮膺CCTV中視購物官方合作品牌。公司秉持助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)決策高效化的核心宗旨，依托十年行業(yè)積累，深度整合企業(yè)研究、行業(yè)研究、數(shù)據(jù)定制、消費(fèi)者調(diào)研、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)等多維度服務(wù)模塊，同時(shí)組建由業(yè)內(nèi)資深專家構(gòu)成的專家?guī)?，打造一站式研究服?wù)體系。研精畢智咨詢憑借先進(jìn)方法論、豐富的案例與數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)把脈市場(chǎng)趨勢(shì)，為企業(yè)提供權(quán)威的市場(chǎng)洞察及戰(zhàn)略導(dǎo)向。
項(xiàng)目詳細(xì)需求
(可展開填寫)
立即訂購
在線咨詢
調(diào)研服務(wù)
京公網(wǎng)安備11010802043405