隨著新興經(jīng)濟體的快速增長，旋轉(zhuǎn)式輸送機市場上的大多數(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商都采取了一種策略來接近這些領(lǐng)域。XYZ對旋轉(zhuǎn)傳送機市場的分析表明，歐洲將在2025年占據(jù)最高的銷售額，近40%的全球收入來自該地區(qū)，但亞洲的增長率最高。供應(yīng)商認(rèn)識到該地區(qū)的重要性，特別是在中國，并正在努力通過加強銷售和分銷網(wǎng)絡(luò)來滲透這一市場。

1、全球旋轉(zhuǎn)傳送機市場收入

全球旋轉(zhuǎn)式輸送機行業(yè)在不同地區(qū)呈現(xiàn)出不同的發(fā)展特點和趨勢，亞太地區(qū)特別是中國市場增長迅速，北美和歐洲地區(qū)則保持穩(wěn)定增長。未來，隨著全球經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和制造業(yè)的不斷升級，旋轉(zhuǎn)式輸送機行業(yè)有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。同時，廠商需要密切關(guān)注市場需求變化和技術(shù)發(fā)展趨勢，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，以應(yīng)對激烈的市場競爭。2018年全球旋轉(zhuǎn)傳送機市場收入為5.99億美元。

圖：2014-2025年全球旋轉(zhuǎn)傳送機收入（百萬美元）

2、全球旋轉(zhuǎn)傳送機市場產(chǎn)量

全球旋轉(zhuǎn)式輸送機（螺旋輸送機、旋轉(zhuǎn)式傳送機等）行業(yè)生產(chǎn)情況呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢，隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)和各行業(yè)對物料輸送需求的增加，旋轉(zhuǎn)式輸送機的產(chǎn)能和產(chǎn)量也在不斷提升，主要生產(chǎn)商通過技術(shù)創(chuàng)新和擴大生產(chǎn)規(guī)模來滿足市場需求，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，旋轉(zhuǎn)式輸送機技術(shù)也在不斷提升，新型旋轉(zhuǎn)式輸送機具有更高的工作效率和安全性能，能夠滿足不同行業(yè)的需求。例如，靈活可調(diào)節(jié)輸送角度的螺旋輸送機、帶有自動化控制系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)式傳送機等新型產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，為行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。2018年全球旋轉(zhuǎn)傳送機市場產(chǎn)量為14337臺。

圖：2014-2025年全球旋轉(zhuǎn)傳送機產(chǎn)量（臺）

3、旋轉(zhuǎn)傳送機市場價值鏈分析

圖：旋轉(zhuǎn)式輸送機價值鏈

銷售渠道分析

3.1 回轉(zhuǎn)式輸送機銷售渠道

分銷渠道是指制造商和消費者之間發(fā)生的業(yè)務(wù)流。這是交易所遵循的路徑。分銷商是為生產(chǎn)商交付和儲存產(chǎn)品以銷售給零售商的中介機構(gòu)。這些通道可以相對簡單，也可以越來越復(fù)雜。

生產(chǎn)者直接向消費者銷售產(chǎn)品，不需要任何中間商的幫助。在直接分銷鏈的情況下，可以有電腦銷售、郵購或面對面銷售，但除了原始生產(chǎn)商之外，不能有任何形式的分銷商。

一個直接的分銷渠道表示，電子商務(wù)門戶和交付有各種好處。基于網(wǎng)絡(luò)的銷售具有非常低的開銷，并在全球范圍內(nèi)為您的產(chǎn)品提供宣傳。由于沒有任何中間商來分享利潤，直接分銷渠道的利潤通常高于間接分銷渠道。電子商務(wù)門戶非常方便，客戶可以全天候使用。許多客戶也很欣賞直接向制作人和藝術(shù)家提供利潤的機會。由于這些原因，我們正在目睹電子商務(wù)領(lǐng)域的巨大增長。

直接分銷渠道最普遍的缺點是它無法與涉及主要批發(fā)商和零售商的間接分銷渠道的高地理覆蓋范圍和巨大業(yè)務(wù)量競爭。盡管亞馬遜、E-bay、阿里巴巴和Flipkart等公司日益擴張，每天為偏遠(yuǎn)地區(qū)的新市場提供服務(wù)，但它們?nèi)匀幻媾R著巨大的挑戰(zhàn)。這些公司確實為許多產(chǎn)品和超過最低限額的訂單提供免費送貨服務(wù)，但并非所有產(chǎn)品都免除運費，這往往會嚇跑客戶。

間接渠道將中間商納入銷售流程。有四個層次可以分解制造商和消費者之間的流動。在尋求拓展新市場或改變分銷策略時，您需要了解不同級別的分銷。

第一章 研究范圍

1.1旋轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)品
1.2本研究中的關(guān)鍵細(xì)分市場
1.3涵蓋的主要制造商
1.4按類型劃分的市場
1.4.1按類型劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機市場規(guī)模增長率
1.4.2垂直軸旋轉(zhuǎn)輸送機
1.4.3水平軸旋轉(zhuǎn)式輸送機
1.5市場應(yīng)用
1.5.1按應(yīng)用劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機市場規(guī)模增長率
1.5.2汽車
1.5.3國防和航空航天
1.5.4電子和電氣
1.5.5一般制造
1.6研究目標(biāo)
1.7年考慮
第二章 執(zhí)行摘要

2.1全球旋轉(zhuǎn)式輸送機市場規(guī)模
2.1.1 2014-2025年全球旋轉(zhuǎn)傳送機收入
2.1.2 2014-2025年全球旋轉(zhuǎn)傳送機產(chǎn)量
2.2 2020-2025年旋轉(zhuǎn)式輸送機增長率（復(fù)合年增長率）
2.3競爭格局分析
2.3.1制造商市場集中度比率（CR5和HHI）
2.3.2主要旋轉(zhuǎn)傳送機制造商
第三章 制造商的市場規(guī)模

3.1制造商生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)傳送機
3.1.1制造商生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)傳送機
3.1.2旋轉(zhuǎn)傳送機制造商的生產(chǎn)市場份額
3.2旋轉(zhuǎn)傳送機制造商的收入
3.2.1旋轉(zhuǎn)傳送機制造商收入（2014-2019）
3.2.2旋轉(zhuǎn)輸送機制造商收入份額（2014-2019）
3.3旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)印機制造商價格
3.4并購、擴張計劃
第四章 旋轉(zhuǎn)式輸送機按地區(qū)生產(chǎn)

4.1按地區(qū)劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)量
4.1.1按地區(qū)劃分的全球旋轉(zhuǎn)傳送機生產(chǎn)市場份額
4.1.2按地區(qū)劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機收入市場份額
4.2美國
4.2.1美國旋轉(zhuǎn)傳送機生產(chǎn)
4.2.2美國旋轉(zhuǎn)傳送機收入
4.2.3美國的主要參與者
4.3歐洲
4.3.1歐洲旋轉(zhuǎn)傳送機生產(chǎn)
4.3.2歐洲旋轉(zhuǎn)式輸送機收入
4.3.3歐洲的主要參與者
4.4中國
4.4.1中國旋轉(zhuǎn)式輸送機生產(chǎn)
4.4.2中國旋轉(zhuǎn)式輸送機收入
4.4.3中國的主要參與者
4.5日本
4.5.1日本旋轉(zhuǎn)傳送機生產(chǎn)
4.5.2日本旋轉(zhuǎn)傳送機收入
第五章 按地區(qū)劃分的旋轉(zhuǎn)式輸送機消耗量

5.1按地區(qū)劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機消耗量
5.1.1按地區(qū)劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機消耗量
5.1.2按地區(qū)劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機消費市場份額
5.2北美
5.2.1北美旋轉(zhuǎn)式輸送機的應(yīng)用消耗
5.2.2北美旋轉(zhuǎn)式輸送機各國消費量
5.2.3美國
5.2.4加拿大
5.2.5墨西哥
5.3歐洲
5.3.1歐洲旋轉(zhuǎn)式輸送機的應(yīng)用消耗
5.3.2歐洲各國旋轉(zhuǎn)式輸送機消費量
5.3.3德國
5.3.4法國
5.3.5英國
5.3.6意大利
5.3.7俄羅斯
5.4亞太地區(qū)
5.4.1亞太地區(qū)旋轉(zhuǎn)式輸送機的應(yīng)用消耗
5.4.2亞太地區(qū)各國旋轉(zhuǎn)式輸送機消費量
5.4.3中國
5.4.4日本
5.4.5韓國
5.4.6印度
5.4.7東南亞
5.5中美洲和南美洲
5.5.1中美洲和南美洲旋轉(zhuǎn)式輸送機的應(yīng)用消耗
5.5.2中美洲和南美洲各國的旋轉(zhuǎn)式輸送機消耗量
5.5.3巴西
5.6中東和非洲
5.6.1中東和非洲旋轉(zhuǎn)式輸送機的應(yīng)用消耗
5.6.2中東和非洲各國的旋轉(zhuǎn)式輸送機消費量
5.6.3海灣合作委員會國家
5.6.4埃及
5.6.5南非
第六章 按類型劃分的市場規(guī)模

6.1按類型劃分的全球旋轉(zhuǎn)傳送機產(chǎn)量
6.2全球旋轉(zhuǎn)式輸送機收入（按類型）
6.3旋轉(zhuǎn)式輸送機按類型定價
第七章 按應(yīng)用劃分的市場規(guī)模

7.1概述
7.2全球旋轉(zhuǎn)輸送機故障數(shù)據(jù)（按應(yīng)用）
第八章 主要行業(yè)參與者

8.1 FFG集團
8.1.1 FFG集團公司詳細(xì)信息
8.1.2公司概況
8.1.3 FFG集團回轉(zhuǎn)式輸送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.1.4 FFG集團旋轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)品說明
8.2Mikron
8.2.1Mikron公司詳細(xì)信息
8.2.2公司概況
8.2.3Mikron回轉(zhuǎn)式輸送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.2.4Mikron旋轉(zhuǎn)傳送機產(chǎn)品說明
8.3 Gnutti Transfer
8.3.1 Gnutti Transfer公司詳細(xì)信息
8.3.2公司概況
8.3.3 Gnutti Transfer旋轉(zhuǎn)傳送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.3.4 Gnutti Transfer旋轉(zhuǎn)傳送機產(chǎn)品說明
8.4Variomatic
8.4.1 Variomatic公司詳細(xì)信息
8.4.2公司概況
8.4.3 2014-2019年Variomatic旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)印機的生產(chǎn)、收入和毛利率
8.4.4Variomatic旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)印機產(chǎn)品說明
8.5Precitrame Machines
8.5.1Precitrame Machines公司詳細(xì)信息
8.5.2公司概況
8.5.3Precitrame Machines旋轉(zhuǎn)輸送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.5.4Precitrame Machines旋轉(zhuǎn)傳送機產(chǎn)品說明
8.6 BTB Transfer
8.6.1 BTB Transfer公司詳細(xì)信息
8.6.2公司概況
8.6.3 BTB Transfer旋轉(zhuǎn)傳送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.6.4 BTB Transfer旋轉(zhuǎn)傳送機產(chǎn)品說明
8.7Riello Sistemi
8.7.1 Riello Sistemi公司詳細(xì)信息
8.7.2公司概況
8.7.3 Riello Sistemi旋轉(zhuǎn)輸送機的生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.7.4 Riello Sistemi旋轉(zhuǎn)輸送機產(chǎn)品說明
8.8Gozio Transfer Federico
8.8.1 Gozio Transfer Federico公司詳細(xì)信息
8.8.2公司概況
8.8.3 Gozio Transfer Federico回轉(zhuǎn)式輸送機的生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.8.4 Gozio Transfer Federico旋轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)品說明
8.9Imoberdorf
8.9.1 Imoberdorf公司詳細(xì)信息
8.9.2公司概況
8.9.3 Imoberdorf回轉(zhuǎn)式輸送機的生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.9.4 Imoberdorf旋轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)品說明
8.10Kaufman Manufacturing
8.10.1Kaufman Manufacturing公司詳細(xì)信息
8.10.2公司概況
8.10.3Kaufman Manufacturing旋轉(zhuǎn)傳送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.10.4Kaufman Manufacturing旋轉(zhuǎn)傳送機產(chǎn)品說明
8.11GIULIANI
8.11.1 GIULIANI公司詳細(xì)信息
8.11.2公司概況
8.11.3 GIULIANI回轉(zhuǎn)式輸送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.11.4 GIULIANI旋轉(zhuǎn)輸送機產(chǎn)品說明
8.12 SEMA Maschinenbau
8.12.1 SEMA Maschinenbau公司詳細(xì)信息
8.12.2公司概況
8.12.3 SEMA Maschinenbau回轉(zhuǎn)式輸送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.12.4 SEMA Maschinenbau旋轉(zhuǎn)輸送機產(chǎn)品說明
8.13Kaihung Machinery
8.13.1Kaihung Machinery公司詳細(xì)信息
8.13.2公司概況
8.13.3Kaihung Machinery回轉(zhuǎn)式輸送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.13.4Kaihung Machinery回轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)品說明
8.14Picchi
8.14.1 Picchi公司詳細(xì)信息
8.14.2公司概況
8.14.3 Picchi回轉(zhuǎn)式輸送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.14.4 Picchi旋轉(zhuǎn)輸送機產(chǎn)品說明
8.15 Buffoli Transfer
8.15.1 Buffoli Transfer公司詳細(xì)信息
8.15.2公司概況
8.15.3 Buffoli Transfer旋轉(zhuǎn)傳送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.15.4 Buffoli Transfer旋轉(zhuǎn)傳送機產(chǎn)品說明
8.16 We Fun Industrial
8.16.1 We Fun Industrial公司詳情
8.16.2公司概況
8.16.3 We Fun Industrial旋轉(zhuǎn)傳送機的生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.16.4 We Fun Industrial旋轉(zhuǎn)傳送機產(chǎn)品描述
8.17Jamieson Manufacturing
8.17.1 Jamieson Manufacturing公司詳細(xì)信息
8.17.2公司概況
8.17.3Jamieson Manufacturing旋轉(zhuǎn)傳送機生產(chǎn)、收入和毛利率（2014-2019）
8.17.4 Jamieson Manufacturing旋轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)品說明
第九章 產(chǎn)量預(yù)測

9.1回轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)量和收入預(yù)測
9.1.1 2020-2025年全球旋轉(zhuǎn)輸送機產(chǎn)量預(yù)測
9.1.2 2020-2025年全球旋轉(zhuǎn)式輸送機收入預(yù)測
9.2各地區(qū)回轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)量和收入預(yù)測
9.2.1按地區(qū)劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機收入預(yù)測
9.2.2按地區(qū)劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)量預(yù)測
9.3旋轉(zhuǎn)輸送機主要生產(chǎn)商預(yù)測
9.3.1美國
9.3.2歐洲
9.3.3中國
9.3.4日本
9.4按類型預(yù)測
9.4.1按類型劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機產(chǎn)量預(yù)測
9.4.2按類型劃分的全球旋轉(zhuǎn)式輸送機收入預(yù)測
第十章 消費預(yù)測

10.1按應(yīng)用劃分的旋轉(zhuǎn)輸送機消耗預(yù)測
10.2各地區(qū)回轉(zhuǎn)式輸送機消耗量預(yù)測
10.3北美市場消費預(yù)測
10.3.1 2020-2025年北美旋轉(zhuǎn)式輸送機各國消費預(yù)測
10.3.2美國
10.3.3加拿大
10.3.4墨西哥
10.4歐洲市場消費預(yù)測
10.4.1 2020-2025年歐洲各國旋轉(zhuǎn)式輸送機消費預(yù)測
10.4.2德國
10.4.3法國
10.4.4英國
10.4.5意大利
10.4.6俄羅斯
10.5亞太市場消費預(yù)測
10.5.1 2020-2025年亞太地區(qū)各國旋轉(zhuǎn)式輸送機消費預(yù)測
10.5.2中國
10.5.3日本
10.5.4韓國
10.5.5印度
10.5.6東南亞
10.6中南美洲市場消費預(yù)測
10.6.1 2020-2025年按國家劃分的中南美洲旋轉(zhuǎn)式輸送機消費預(yù)測
10.6.2巴西
10.7中東和非洲市場消費預(yù)測
10.7.1 2020-2025年中東和非洲各國回轉(zhuǎn)式輸送機消費預(yù)測
10.7.2海灣合作委員會國家
10.7.3埃及
10.7.4南非
第十一章 價值鏈和銷售渠道分析

11.1價值鏈分析
11.2銷售渠道分析
11.2.1回轉(zhuǎn)式輸送機銷售渠道
11.2.2旋轉(zhuǎn)傳送機分配器
11.3旋轉(zhuǎn)傳送機客戶
第十二章 市場機遇、挑戰(zhàn)、風(fēng)險及影響因素分析

12.1市場機會和驅(qū)動因素
12.2市場風(fēng)險/限制
第十三章 全球旋轉(zhuǎn)式輸送機研究的13個關(guān)鍵發(fā)現(xiàn)