1、行業(yè)定義

ADAS，即先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)又稱主動(dòng)安全系統(tǒng)，是利用車載傳感器在第一時(shí)間收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)處理，使駕駛者在最快時(shí)間內(nèi)察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn)，引起注意從而提高安全性的主動(dòng)安全技術(shù)。

2、研究結(jié)論

隨著全世界汽車安全標(biāo)準(zhǔn)和汽車電子化水平的不斷提高，以及人們對(duì)駕駛安全需求的不斷增長(zhǎng)，極大地拉升了ADAS（自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)）市場(chǎng)的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

據(jù)美國(guó)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)策略分析公司的數(shù)據(jù)顯示，全球汽車電裝配件市場(chǎng)預(yù)計(jì)將從2015年的2390億美元飛速增長(zhǎng)到2020年的3033億美元，其未來五年的平均增長(zhǎng)率將達(dá)到13%。

3、全球ADAS市場(chǎng)主要企業(yè)名單及介紹

3.1 大陸集團(tuán)

大陸集團(tuán)（又名德國(guó)馬牌，德語：Continental AG，簡(jiǎn)稱：Conti）是一間德國(guó)運(yùn)輸行業(yè)制造商，主要產(chǎn)品為輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速表以及其它汽車和運(yùn)輸零件，該公司總部設(shè)在德國(guó)漢諾威，是世界第四大輪胎制造商，排在普利司通、米其林和固特異之后。2015年大陸集團(tuán)市場(chǎng)收入為0.41億元。

3.2 德爾福

德爾福汽車公開有限公司（Delphi Automotive PLC）是一家世界上最大的汽車零部件制造公司之一，總部位于英國(guó)肯特郡格林漢姆。雇員約161,000人。在全球32個(gè)國(guó)家設(shè)有126家獨(dú)資制造廠，15個(gè)技術(shù)中心。2015年德爾福市場(chǎng)收入為0.32億元。

3.3 電裝

1949年12月，作為豐田汽車工業(yè)株式會(huì)社的零部件工廠之一的電裝，從豐田集團(tuán)獨(dú)立分離出來，以1500萬日元的資本金和1445名員工的規(guī)模，在日本愛知縣刈谷市成立了“日本株式會(huì)社電裝”，并開始了運(yùn)營(yíng)。2015年電裝市場(chǎng)收入為0.32億元。

3.4 奧托立夫

奧托立夫是世界上最大的汽車安全系統(tǒng)制造商和供應(yīng)商，對(duì)于的全球所有領(lǐng)先的汽車企業(yè)，其開發(fā)，生產(chǎn)和銷售安全保護(hù)系統(tǒng)，如安全氣囊，安全帶，方向盤，被動(dòng)安全電子產(chǎn)品和主動(dòng)安全系統(tǒng)包括雷達(dá)，夜視攝像頭和視覺系統(tǒng)，其還生產(chǎn)行人保護(hù)系統(tǒng)和兒童座椅。2015年奧托立夫市場(chǎng)收入為0.27億元。

3.5 博世集團(tuán)

博世是德國(guó)最大的工業(yè)企業(yè)之一，從事汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)和消費(fèi)品及建筑技術(shù)的產(chǎn)業(yè)，博世以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。2015年博世集團(tuán)市場(chǎng)收入為0.25億元。

3.6 威伯科

威伯科汽車控制系統(tǒng)公司，成立于1869年，是世界領(lǐng)先的商用汽車電子制動(dòng)、穩(wěn)定控制、懸駕和變速控制系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商。2015年威伯科市場(chǎng)收入為0.17億元。

4、ADAS產(chǎn)品分類及市場(chǎng)分析

基于攝像頭的系統(tǒng)：2015年市場(chǎng)份額為44.62%

基于雷達(dá)的系統(tǒng)：2015年市場(chǎng)份額為42.91%

圖：2015年全球ADAS產(chǎn)品以結(jié)構(gòu)分類產(chǎn)量市場(chǎng)份額

5、ADAS應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)分析

商用車：2015年市場(chǎng)份額為36.18%

乘用車：2015年市場(chǎng)份額為63.82%

圖：2015年全球ADAS產(chǎn)品按應(yīng)用產(chǎn)量市場(chǎng)份額

6、全球主要地區(qū)ADAS市場(chǎng)銷售額

圖：2015年全球主要地區(qū)ADAS銷售額（百萬元）份額

第一章 產(chǎn)業(yè)概述

1.1 ADAS定義

1.2 ADAS分類

1.3 ADAS應(yīng)用領(lǐng)域

1.4 ADAS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

1.5 ADAS產(chǎn)業(yè)概述及主要地區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

1.6 ADAS產(chǎn)業(yè)政策分析

1.7 中國(guó)ADAS行業(yè)批文情況

1.8 ADAS行業(yè)新聞動(dòng)態(tài)分析

第二章 ADAS生產(chǎn)成本分析

2.1 ADAS原材料價(jià)格分析

2.2 勞動(dòng)力成本分析

2.3 其他成本分析

2.4 生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)分析

2.5 ADAS生產(chǎn)工藝分析

2.6 全球2011-2016年ADAS價(jià)格、成本及毛利分析

第三章 技術(shù)資料和制造工廠分析

3.1 全球主要生產(chǎn)商2015年產(chǎn)能及成立日期

3.2 全球主要生產(chǎn)商2015年ADAS工廠分布

3.3 全球主要生產(chǎn)商2015年ADAS產(chǎn)品種類

3.4 全球主要生產(chǎn)商2015年ADAS關(guān)鍵原料來源分析

第四章 ADAS產(chǎn)量細(xì)分（按地區(qū)、產(chǎn)品類別及應(yīng)用）

4.1全球主要地區(qū)2011-2016年ADAS產(chǎn)量細(xì)分

4.2全球2011-2016年ADAS主要產(chǎn)品類別產(chǎn)量

4.3全球2011-2016年ADAS主要應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)量

4.4全球ADAS主要生產(chǎn)商價(jià)格分析

4.5美國(guó)2011-2016年ADAS產(chǎn)能、產(chǎn)量、價(jià)格、成本及產(chǎn)值分析

4.6歐洲2011-2016年ADAS產(chǎn)能、產(chǎn)量、價(jià)格、成本及產(chǎn)值分析

4.7中國(guó) 2011-2016年ADAS產(chǎn)能、產(chǎn)量、價(jià)格、成本及產(chǎn)值分析

第五章 ADAS消費(fèi)量及消費(fèi)額的地區(qū)分析

5.1全球主要地區(qū)2011-2016年ADAS消費(fèi)量分析

5.2全球主要地區(qū)2011-2016年ADAS消費(fèi)額分析

5.3全球主要地區(qū)2011-2016年消費(fèi)價(jià)格分析

第六章 ADAS 2011-2016年產(chǎn)供銷需市場(chǎng)現(xiàn)狀和分析

6.1 2011-2016年ADAS產(chǎn)能及產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

6.2 ADAS 2011-2016年產(chǎn)量及市場(chǎng)份額

6.3 ADAS 2011-2016年銷量綜述

6.4 ADAS 2011-2016年供應(yīng)量、銷量及缺口量

6.5 中國(guó)2011-2016年ADAS進(jìn)口量、出口量及消費(fèi)量

6.6 ADAS 2011-2016年成本、價(jià)格、產(chǎn)值、毛利率

第七章 ADAS核心企業(yè)研究

7.1 大陸集團(tuán)

7.1.1 企業(yè)介紹

7.1.2產(chǎn)品參數(shù)

7.1.3產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、毛利及毛利率分析

7.1.4

7.2 德爾福

7.2.1 企業(yè)介紹

7.2.2產(chǎn)品參數(shù)

7.2.3產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、毛利及毛利率分析

7.2.4

7.3 電裝

7.3.1 企業(yè)介紹

7.3.2產(chǎn)品參數(shù)

7.3.3產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、毛利及毛利率分析

7.3.4

7.4 奧托立夫

7.4.1 企業(yè)介紹

7.4.2產(chǎn)品參數(shù)

7.4.3產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、毛利及毛利率分析

7.4.4

7.5 博世集團(tuán)

7.5.1 企業(yè)介紹

7.5.2產(chǎn)品參數(shù)

7.5.3產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、毛利及毛利率分析

7.5.4

7.6 威伯科

7.6.1 企業(yè)介紹

7.6.2產(chǎn)品參數(shù)

7.6.3產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、毛利及毛利率分析

7.6.4

7.7 法雷奧

7.7.1 企業(yè)介紹

7.7.2產(chǎn)品參數(shù)

7.7.3產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、毛利及毛利率分析

7.7.4

7.8 ZF TRW

7.8.1 企業(yè)介紹

7.8.2產(chǎn)品參數(shù)

7.8.3產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、毛利及毛利率分析

7.8.4

7.9 智華

7.9.1 企業(yè)介紹

7.9.2產(chǎn)品參數(shù)

7.9.3產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、毛利及毛利率分析

7.9.4

7.10 錦恒

7.10.1 企業(yè)介紹

7.10.2產(chǎn)品參數(shù)

7.10.3產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)值、價(jià)格、成本、毛利及毛利率分析

7.10.4

第八章 ADAS價(jià)格毛利分析

8.1 價(jià)格、供應(yīng)及消費(fèi)分析

8.1.1 價(jià)格分析

8.1.2 供應(yīng)分析

8.2 毛利率分析

8.3 全球各地區(qū)出廠價(jià)格對(duì)比

8.4 不同價(jià)格水平ADAS市場(chǎng)份額分析

第九章 ADAS營(yíng)銷渠道分析

9.1 ADAS營(yíng)銷渠道現(xiàn)狀分析

9.2 貿(mào)易商和分銷商及其聯(lián)系信息

9.3 出廠價(jià)、渠道價(jià)和終端價(jià)分析

9.4 各地區(qū)ADAS進(jìn)口和出口

第十章 ADAS行業(yè)2016E-2021E年發(fā)展預(yù)測(cè)

10.1 ADAS 2016E-2021E年產(chǎn)能及產(chǎn)量預(yù)測(cè)

10.2 ADAS 2016E-2021E年產(chǎn)量及市場(chǎng)份額

10.3 ADAS 2016E-2021E年銷量綜述

10.4 ADAS 2016E-2021E年供應(yīng)量、銷量及缺口量

10.5 ADAS 2016E-2021E年進(jìn)口量、出口量及消費(fèi)量

10.6 ADAS 2016E-2021E年成本、價(jià)格、產(chǎn)值、毛利率

第十一章 ADAS供應(yīng)鏈分析

11.1 ADAS原材料主要供應(yīng)商和

11.2 ADAS生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商及

11.3 ADAS主要供應(yīng)商和

11.4 ADAS主要客戶

11.5 ADAS供應(yīng)鏈條關(guān)系分析

第十二章 ADAS新項(xiàng)目投資可行性分析

12.1 ADAS新項(xiàng)目SWOT分析

12.2 ADAS新項(xiàng)目可行性分析