1、行業(yè)定義
RV減速器是在擺線(xiàn)針輪傳動(dòng)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,具有二級(jí)減速和中心圓盤(pán)支承結(jié)構(gòu),因其傳動(dòng)比大、傳動(dòng)效率高、運(yùn)動(dòng)精度高、回差小、低振動(dòng)、剛性大和高可靠性等優(yōu)點(diǎn)是機(jī)器人的“御用”減速器。
2、研究結(jié)論
工業(yè)機(jī)器人減速器屬于高精密產(chǎn)品,這個(gè)行業(yè)需要一個(gè)很長(zhǎng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,設(shè)計(jì)要求,資金投入,技術(shù)復(fù)雜的過(guò)程,具有較高的門(mén)檻。因此,形成了高度集中,由國(guó)外少數(shù)廠(chǎng)商競(jìng)爭(zhēng)格局壟斷。
目前,由于機(jī)器人用精密減速器在精度、速度等方面要求極高,國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商也只能一度對(duì)此望塵莫及。據(jù)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,目前機(jī)器人減速器70%以上的市場(chǎng)份額被日本納博特斯克和哈默納科壟斷。
3、全球工業(yè)機(jī)器人減速器市場(chǎng)主要企業(yè)名單及介紹
圖:2014年全球各企業(yè)工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)量份額一覽

3.1 納博特斯克
由帝人制機(jī)株式會(huì)社和納博克株式會(huì)社2003年合并而來(lái),是全球最大的精密擺線(xiàn)針輪減速機(jī)制造商,全球市場(chǎng)份額穩(wěn)居60%。2014年納博特斯克市場(chǎng)產(chǎn)值為3.98億美元。
3.2 哈默納科
哈默納科最早成立于1970年,是全球最大的諧波減速器生產(chǎn)商,和納博特斯克一道被稱(chēng)為機(jī)器人精密減速器的兩大巨頭。2014年哈默納科市場(chǎng)產(chǎn)值為1.29億美元。
3.3 住友重機(jī)
住友重機(jī)投放在中國(guó)市場(chǎng)的減速器主要是中空型的C系列和類(lèi)似RV 的T系列,主攻方向是系統(tǒng)集成領(lǐng)域,以及4軸、5軸的碼垛機(jī)器人領(lǐng)域,典型客戶(hù)如上海沃迪、合肥雄鷹等。2014年住友重機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)值為0.81億美元。
3.4 SPINEA
來(lái)自斯洛伐克的Spinea公司成立于1994年,致力于高精密軸承減速機(jī)的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售,在全世界最大的軸承減速機(jī)生產(chǎn)商中排名4位。調(diào)研報(bào)告顯示,2014年SPINEA市場(chǎng)產(chǎn)值為0.58億美元。
3.5 綠的諧波
綠的的諧波減速器已經(jīng)批量生產(chǎn),并已經(jīng)在多家國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體廠(chǎng)商應(yīng)用,甚至是部分外資品牌機(jī)器人廠(chǎng)商中試用。2014年綠的諧波市場(chǎng)產(chǎn)值為0.09億美元。
3.6 南通振康
南通振康以電焊機(jī)送絲機(jī)起家,是國(guó)內(nèi)比較早涉足機(jī)器人用RV減速器的廠(chǎng)商,主要借西安微電機(jī)研究所的資源研發(fā)。2014年南通振康市場(chǎng)產(chǎn)值為0.04億美元。
第一章 工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)業(yè)概述
1.1 工業(yè)機(jī)器人減速器定義
1.2 工業(yè)機(jī)器人減速器分類(lèi)及應(yīng)用
1.3 工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
1.4 工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)業(yè)概述
1.5 工業(yè)機(jī)器人減速器行業(yè)政策分析
1.6 工業(yè)機(jī)器人減速器行業(yè)新聞動(dòng)態(tài)分析
第二章 工業(yè)機(jī)器人減速器生產(chǎn)成本分析
2.1 原材料供應(yīng)商及價(jià)格分析
2.2 生產(chǎn)設(shè)備及價(jià)格分析
2.3 勞動(dòng)力成本分析
2.4 生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)分析
2.5 工業(yè)機(jī)器人減速器生產(chǎn)工藝分析
第三章 工業(yè)機(jī)器人減速器技術(shù)參數(shù)和制造基地分析
3.1 2014全球主要生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)能商業(yè)化投產(chǎn)時(shí)間
3.2 2014全球主要生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)機(jī)器人減速器制造基地分布
3.3 2014全球主要生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)機(jī)器人減速器研發(fā)現(xiàn)狀和技術(shù)來(lái)源
3.4 2014全球主要生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)機(jī)器人減速器材料來(lái)源分析
第四章 工業(yè)機(jī)器人減速器不同地區(qū)產(chǎn)量分布
4.1 2010-2015E年工業(yè)機(jī)器人減速器不同地區(qū)(日本 歐洲 中國(guó)等)產(chǎn)量分析
4.2 2010-2015E年工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)品分類(lèi)分析
4.3 2010-2015E年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器 產(chǎn)能 產(chǎn)量 成本 價(jià)格 產(chǎn)值分析
4.4 2010-2015E年歐洲工業(yè)機(jī)器人減速器 產(chǎn)能 產(chǎn)量 成本 價(jià)格 產(chǎn)值分析
4.5 2010-2015E年日本工業(yè)機(jī)器人減速器 產(chǎn)能 產(chǎn)量 成本 價(jià)格 產(chǎn)值分析
4.6 2010-2015E年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器 供應(yīng)量 進(jìn)口量 出口量 消費(fèi)量
4.7 2010-2015E年歐洲工業(yè)機(jī)器人減速器 供應(yīng)量 進(jìn)口量 出口量 消費(fèi)量
4.8 2010-2015E年日本工業(yè)機(jī)器人減速器 供應(yīng)量 進(jìn)口量 出口量 消費(fèi)量
第五章 工業(yè)機(jī)器人減速器 銷(xiāo)量 銷(xiāo)售額地區(qū)分析
5.1 2010-2015E不同地區(qū)(歐洲 日本 中國(guó)等)銷(xiāo)量分析
5.2 2010-2015E不同地區(qū)(歐洲 日本 中國(guó)等)銷(xiāo)售額分析
5.3 2010-2015E不同地區(qū)(歐洲 日本 中國(guó)等)銷(xiāo)售價(jià)格分析
5.4 工業(yè)機(jī)器人減速器價(jià)格 成本 毛利分析
第六章 2010-2015年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn) 供 銷(xiāo) 需市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)分析
6.1 2010-2015年全球工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)能 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
6.2 2010-2015年全球工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)量市場(chǎng)份額一覽
6.3 2010-2015年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)能 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
6.4 2010-2015年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)量市場(chǎng)份額一覽
6.5 2010-2015年全球工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)值(百萬(wàn)美元)概述
6.6 2010-2015年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器需求量綜述
6.7 2010-2015年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器供應(yīng)量 需求量 缺口量
6.8 2010-2015年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器進(jìn)口量 出口量 消費(fèi)量
6.9 2010-2015年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器價(jià)格(美元/臺(tái))、利潤(rùn)率 產(chǎn)值(百萬(wàn)美元)一覽
第七章 工業(yè)機(jī)器人減速器核心企業(yè)研究
7.1 納博特斯克
7.1.1 企業(yè)介紹
7.1.2 產(chǎn)品參數(shù)
7.1.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價(jià)格成本毛利毛利率分析
7.2 哈默納科
7.2.1 企業(yè)介紹
7.2.2 產(chǎn)品參數(shù)
7.2.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價(jià)格成本毛利毛利率分析
7.3 住友重機(jī)
7.3.1 企業(yè)介紹
7.3.2 產(chǎn)品參數(shù)
7.3.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價(jià)格成本毛利毛利率分析
7.4 SPINEA
7.4.1 企業(yè)介紹
7.4.2 產(chǎn)品參數(shù)
7.4.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價(jià)格成本毛利毛利率分析
7.5 綠的諧波
7.5.1 企業(yè)介紹
7.5.2 產(chǎn)品參數(shù)
7.5.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價(jià)格成本毛利毛利率分析
7.6 南通振康
7.6.1 企業(yè)介紹
7.6.2 產(chǎn)品參數(shù)
7.6.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價(jià)格成本毛利毛利率分析
7.7 浙江恒豐泰
7.7.1 企業(yè)介紹
7.7.2 產(chǎn)品參數(shù)
7.7.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價(jià)格成本毛利毛利率分析
7.8 秦川機(jī)床
7.8.1 企業(yè)介紹
7.8.2 產(chǎn)品參數(shù)
7.8.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價(jià)格成本毛利毛利率分析
7.9 北京中技克美
7.9.1 企業(yè)介紹
7.9.2 產(chǎn)品參數(shù)
7.9.3 產(chǎn)能產(chǎn)量產(chǎn)值價(jià)格成本毛利毛利率分析
第八章 價(jià)格 毛利率分析
8.1 價(jià)格和供需關(guān)系分析
8.2 毛利率分析
8.3 地區(qū)價(jià)格對(duì)比分析
8.4 不同品類(lèi)價(jià)格對(duì)比分析
8.5 不同價(jià)格段產(chǎn)品市場(chǎng)份額分析
第九章 工業(yè)機(jī)器人減速器營(yíng)銷(xiāo)渠道分析
9.1 工業(yè)機(jī)器人減速器營(yíng)銷(xiāo)渠道現(xiàn)狀分析
9.2 工業(yè)機(jī)器人減速器營(yíng)銷(xiāo)渠道特點(diǎn)介紹
9.3 工業(yè)機(jī)器人減速器營(yíng)銷(xiāo)渠道發(fā)展趨勢(shì)
9.4 工業(yè)機(jī)器人減速器全球主要經(jīng)銷(xiāo)商簡(jiǎn)介
第十章 2015E-2020F全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.1 2015E-2020F年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)能 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
10.2 2015E-2020F年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)量及市場(chǎng)份額
10.3 2015E-2020F年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器需求量綜述
10.4 2015E-2020F年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器供應(yīng)量 需求量 缺口量
10.5 2015E-2020F年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器進(jìn)口量 出口量 消費(fèi)量
10.6 2015E-2020F年全球及中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速器平均成本、價(jià)格、產(chǎn)值、毛利率
第十一章 工業(yè)機(jī)器人減速器供應(yīng)鏈分析
11.1 原材料主要供應(yīng)商和
11.2 生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商和
11.3 工業(yè)機(jī)器人減速器主要供應(yīng)商和
11.4 工業(yè)機(jī)器人減速器主要客戶(hù)
11.5 工業(yè)機(jī)器人減速器供應(yīng)鏈條關(guān)系分析
第十二章 工業(yè)機(jī)器人減速器新項(xiàng)目投資可行性分析
12.1 工業(yè)機(jī)器人減速器項(xiàng)目SWOT分析
12.2 工業(yè)機(jī)器人減速器新項(xiàng)目可行性分析
第十三章 工業(yè)機(jī)器人減速器產(chǎn)業(yè)研究總結(jié)