免费a级毛片无码无遮挡,欧美牲交videossexeso

概述

調(diào)研大綱

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投融資動態(tài)

1、壁虎汽車完成數(shù)億元Pre-A輪融資，投入新能源商用車研發(fā)

根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，1月23日，深圳壁虎新能源汽車科技有限公司（以下簡稱壁虎汽車）宣布完成數(shù)億元Pre-A輪融資，本輪融資由投控東海管理的深汕領(lǐng)創(chuàng)東海基金領(lǐng)投，深圳市坪山區(qū)產(chǎn)業(yè)資本投資、國海證券投資、粒子未來基金、水木春錦資本、明智基金（LP包括明志科技、恒隆集團等）、深圳灣天使三期基金（LP包括中集車輛等）等跟投，用于壁虎汽車在新能源商用車的研發(fā)投入。壁虎汽車成立于2022年，公司總部位于中國廣東省，是一家以先進數(shù)字底盤為核心的新能源商用車公司。

2、引望智能獲得戰(zhàn)略投資

1月16日，引望智能獲得戰(zhàn)略投資，投資方為華為技術(shù)。引望智能成立于2024年，公司總部位于中國廣東省，是一家智能車載設(shè)備研發(fā)商。

3、祺跡汽車獲得1.25億人民幣戰(zhàn)略投資

1月16日，祺跡汽車獲得1.25億人民幣戰(zhàn)略投資，投資方為廣汽集團，本輪融資金額在本年度所有戰(zhàn)略投資中排名前50%。祺跡汽車成立于2023年，公司總部位于中國廣東省，是一家新能源汽車生產(chǎn)銷售商。

4、美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資

1月10日，美行科技完成數(shù)億人民幣Pre-IPO融資，投資方為北斗七星投資，本輪融資金額在本年度所有Pre-IPO融資中排名前50%。美行科技成立于2008年，公司總部位于中國遼寧省，是一家車載導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)商。

二、月度重要政策動態(tài)

1、四川綿陽：到2030年，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充（換）電設(shè)施全覆蓋

【四川省綿陽市人民政府發(fā)布《綿陽市碳達峰實施方案》】1月24日，四川省綿陽市人民政府發(fā)布《綿陽市碳達峰實施方案》，其中提出，1、建設(shè)綠色低碳交通基礎(chǔ)設(shè)施。積極布局國省沿線快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動高速公路服務(wù)區(qū)、客運樞紐場站充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2025年，實現(xiàn)快充站（換電站）覆蓋80%的高速公路服務(wù)區(qū)和50%的公路客運樞紐站。到2030年，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充（換）電設(shè)施全覆蓋。有序推進加注（氣）站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2、推廣應(yīng)用低碳運輸工具裝備。持續(xù)推進港口岸電設(shè)施改造和機場橋載電源、電動車輛使用，到2025年，機場場內(nèi)電動車輛設(shè)備占比達到25%以上，營運交通工具換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度比2020年下降5%左右。到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度比2020年下降9.5%左右。

3、完善再生資源循環(huán)利用體系。組織開展新能源汽車動力蓄電池回收利用示范企業(yè)創(chuàng)建工作，鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)等開展動力電池回收利用業(yè)務(wù)。鼓勵打造廢棄電器電子產(chǎn)品、廢舊動力電池等綠色回收中心。

4、區(qū)域交流合作助力碳達峰。依托中國（綿陽）科技城國際科技博覽會舉辦新能源汽車、動力電池和儲能電池、先進材料等專業(yè)展會活動，以高水平會展帶動綠色低碳產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

2、四川攀枝花：到2025年力爭建成充電樁3000個

【四川省攀枝花市人民政府發(fā)布《攀枝花市碳達峰實施方案》】1月19日，四川省攀枝花市人民政府發(fā)布《攀枝花市碳達峰實施方案》，其中明確，提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，有序推進充電樁、配套電網(wǎng)、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵民營、國有企業(yè)積極投資相關(guān)設(shè)施建設(shè)運營。合理布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵加氫、加氣和加油場站合建，推動已建加油站拓展加氫、加氣功能。到2025年，力爭建成充電樁3000個，到2030年，實現(xiàn)境內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充（換）電設(shè)施全覆蓋。

3、5部門：安排專人引導(dǎo)充電加油，探索實施定量充電

【交通運輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中華全國總工會、共青團中央發(fā)布《關(guān)于深入開展春運“情滿旅途”活動的通知》】1月18日，交通運輸部、公安部、應(yīng)急管理部、中華全國總工會、共青團中央發(fā)布《關(guān)于深入開展春運“情滿旅途”活動的通知》，其中提出，加強高速公路服務(wù)區(qū)運營管理，督促做好停車、加油、充電等服務(wù)管理，嚴防停車混亂、排隊擁堵倒灌主路產(chǎn)生安全隱患。探索實施服務(wù)區(qū)快速服務(wù)舉措，在滿足基本需求的前提下，在大流量服務(wù)區(qū)適當增設(shè)移動衛(wèi)生間、移動充電設(shè)施等，安排專人引導(dǎo)車輛停放、充電加油，探索實施定量充電，減少擁堵和排隊，提高服務(wù)區(qū)中轉(zhuǎn)效率和周轉(zhuǎn)能力。

4、支持“光儲充檢放”一體化，福建廈門推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)

【廈門市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進一步推動我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)的工作方案（征求意見稿）》】1月2日，廈門市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進一步推動我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)的工作方案（征求意見稿）》，方案提出，到2025年，實現(xiàn)各類停車場景全覆蓋，城市核心區(qū)基本實現(xiàn)0.9公里充電服務(wù)半徑。到2030年，經(jīng)營性停車場具備規(guī)范充換電條件的車位比例力爭超過城市注冊電動汽車比例，在適宜使用電動汽車農(nóng)村地區(qū)，充電服務(wù)覆蓋率穩(wěn)步提升?！斗桨浮愤€提及，支持“光儲充檢放”一體化。鼓勵建設(shè)集分布式光伏、儲能、電動汽車充放電服務(wù)和電池在線檢測服務(wù)于一體的智能充電示范應(yīng)用。鼓勵合理建設(shè)光伏雨棚，為電動汽車提供綠色電能，培育發(fā)展電力需求響應(yīng)輔助服務(wù)、新型儲能應(yīng)用、車網(wǎng)互動（V2G）等新業(yè)態(tài)。

三、行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)動態(tài)

1、小鵬汽車

TÜV萊茵與小鵬汽車達成戰(zhàn)略合作，推動新能源汽車駛向價值新高地

1月19日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)（以下簡稱"TÜV萊茵"）與廣州小鵬汽車科技有限公司（以下簡稱"小鵬汽車"）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞汽車整車、系統(tǒng)、零部件及延伸產(chǎn)業(yè)的測試認證、安全評估、質(zhì)量核心工具和專業(yè)人才發(fā)展等領(lǐng)域展開長期合作，提升小鵬汽車車輛產(chǎn)品整體安全及質(zhì)量水平。

根據(jù)協(xié)議，雙方立足國際化、數(shù)字化、智能化、綠色化四大維度，TÜV萊茵大中華區(qū)專家團隊將基于汽車整車、系統(tǒng)、部件產(chǎn)品的檢測、檢驗、認證等技術(shù)支持，為小鵬汽車提供涵蓋市場準入法規(guī)解讀、市場調(diào)研、新產(chǎn)品關(guān)鍵部件與材料研發(fā)創(chuàng)新支持、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全技術(shù)研發(fā)支持、質(zhì)量管理體系及生產(chǎn)流程改善、技術(shù)人才能力體系搭建、企業(yè)節(jié)能減排規(guī)劃及可持續(xù)發(fā)展實踐路徑等服務(wù)內(nèi)容的全面解決方案。

小鵬汽車最新上線11座自營充電站

1月5日，小鵬充電最新上線11座自營充電站，其中S4超快充站8座，自營超充站1座，自營目的地站2座覆蓋天津、昆明、佛山、衡水等8座城市。

小鵬汽車申請車輛制動技術(shù)專利，車輛安全隱患得以確定

12月27日，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，廣州小鵬汽車科技有限公司申請一項名為“車輛制動系統(tǒng)的狀態(tài)檢測方法、裝置、系統(tǒng)、車輛及介質(zhì)”，公開號CN117284263A，申請日期為2023年9月。

專利摘要顯示，本申請公開了一種車輛制動系統(tǒng)的狀態(tài)檢測方法，包括獲取制動盤的溫度信息和液壓制動單元的制動執(zhí)行信息，根據(jù)溫度信息和制動執(zhí)行信息確定液壓制動單元是否漏液，從而確定制動系統(tǒng)的狀態(tài)。如此，本申請可根據(jù)溫度信息和制動執(zhí)行信息來確定液壓制動單元是否漏液，車輛安全隱患得以確定，用戶在知曉液壓制動單元是否漏液后，可維修車輛，避免用戶因不知曉液壓制動單元漏液，但駕駛車輛出行，或是未維修車輛的情況出現(xiàn)，車輛及車內(nèi)用戶的安全得以保障，車輛發(fā)生交通事故的概率下降。本申請能避免因制動盤的溫度過高，但制動執(zhí)行信息表征液壓制動單元正常運行時，錯誤地認定液壓制動單元漏液的情況出現(xiàn)，液壓制動單元的漏液檢測可靠執(zhí)行。

小鵬汽車無圖智駕第二批27城公測正式開始

12月14日，小鵬汽車無圖智駕第二批27城公測正式開始，官方表示，即日起，小鵬汽車向小鵬G9、小鵬P7i的申請用戶，開啟XmartOS4.5.0的版本公測，小鵬G6將于12月18日開啟公測。小鵬汽車自11月28日全新版本OTA——XmartOS4.4.0全量開放以來，XNGP的城市導(dǎo)航輔助駕駛已探索了25座城市。

本次公測將新增27座城市，分別為：天津市、成都市、西安市、武漢市、長沙市、廈門市、福州市、泉州市、晉江市、石獅市、南京市、鎮(zhèn)江市、泰州市、揚州市、淮安市、鹽城市、南通市、宜興市、海寧市、義烏市、臺州市、舟山市、惠州市、珠海市、中山市、清遠市、江門市（具體可用狀態(tài)請以儀表的NGP功能可激活圖標為準）。

小鵬汽車完成向大眾汽車發(fā)行約9407.93萬股A類普通股

12月7日，小鵬汽車與大眾汽車(中國)投資有限公司(大眾汽車)就戰(zhàn)略技術(shù)合作簽訂技術(shù)框架協(xié)議;及根據(jù)股份購買協(xié)議依據(jù)一般授權(quán)向大眾汽車(或大眾汽車的代名人，其為大眾汽車的聯(lián)屬公司)發(fā)行A類普通股。

股份購買協(xié)議所載的所有先決條件已獲達成，而投資已根據(jù)股份購買協(xié)議的條款及條件于2023年12月6日完成。合共約9407.93萬股A類普通股(認購股份)(占緊隨完成后公司已發(fā)行及在外流通股本總額約4.99%)已按每股美國存托股15美元的購買價格(根據(jù)每股美國存托股代表兩股A類普通股以及7.8096港元兌1.00美元的匯率計算，相當于每股A類普通股58.6港元)成功配發(fā)及發(fā)行予VolkswagenFinanceLuxemburgS.A.(其為大眾汽車的的聯(lián)屬公司(投資者代名人)。認購股份的總面值為940.79255美元。

所有認購股份的購買價格總額約7.056億美元。投資所得款項凈額約7.046億美元。購買價格凈值約為每股美國存托股15美元(相當于每股A類普通股約58.5港元)。公司計劃將投資的所得款項凈額用于一般公司用途，包括用于滿足運營資金所需。

此外，根據(jù)與大眾汽車就戰(zhàn)略技術(shù)合作簽訂的技術(shù)框架協(xié)議，小鵬汽車與大眾汽車在共同開發(fā)兩款B級純電動汽車車型方面取得重大進展。該項目可行性研究已取得正面結(jié)果并已完成。此外，雙方正積極評估在智能電動汽車技術(shù)方面更深入的戰(zhàn)略合作。

2、小米汽車

小米申請“小米汽車超級工廠”等多個商標

1月16日，小米科技有限責任公司申請注冊“小米汽車超級工廠”“XIAOMIEVHYPERFACTORY”“小米泰坦”“小米泰坦合金”“小米超級電機”等中英文商標，國際分類包括運輸工具、金屬材料、建筑修理等，當前商標狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。

小米汽車公布鑄件質(zhì)量預(yù)測專利

1月9日，小米汽車科技有限公司公布了一項名為“鑄件質(zhì)量預(yù)測方法、裝置及介質(zhì)”的專利，這項專利涉及電數(shù)字數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。其主要方法包括獲取目標件的第一性能指標的測試結(jié)果，然后將這些測試結(jié)果輸入到一個性能預(yù)測模型中。

通過這個模型，可以得到目標件的第二性能指標的預(yù)測值。值得注意的是，測試第一性能指標的破壞性要低于測試第二性能指標的破壞性。這種方法的優(yōu)點在于，通過低破壞性的測試就能夠預(yù)測到實際中需要高破壞性測試才能得到的性能指標，減少了因性能測試而被破壞的目標件，從而降低了性能測試的成本。

小米汽車開放城市招募計劃，以“1+N”模式優(yōu)先覆蓋頭部市場

1月2日，小米汽車開放城市招募計劃，小米汽車銷售模式充分融合小米集團新零售體系的先進經(jīng)驗，力圖打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車新零售模式。小米汽車新零售以“直營”為內(nèi)核，充分調(diào)動優(yōu)質(zhì)社會化力量，以“數(shù)據(jù)”為基礎(chǔ)，追求極致的商業(yè)效率和用戶體驗。

小米汽車銷交服渠道，以“1+N”模式優(yōu)先覆蓋頭部市場，分批次布局全國。“1”代表小米汽車自建自營的交付中心，功能以交付為主，覆蓋“銷售、售后服務(wù)”業(yè)務(wù)。交付中心是小米汽車全渠道體驗和效率的標桿。“N”代表代理銷售、用戶服務(wù)觸點。在主流汽車商圈小米與百強汽車經(jīng)銷商集團或區(qū)域強商合作，建設(shè)汽車銷服一體店，經(jīng)營“代理銷售+授權(quán)服務(wù)”：在核心商業(yè)廣場（Mall），小米充分發(fā)揮既有的3C零售渠道優(yōu)勢，分批在小米之家引入車業(yè)務(wù)，進一步豐富門店品類，打造小米科技生態(tài)融合店。

小米汽車當前開放17城招募計劃，包括蘇州、重慶、寧波、南京、溫州、無錫、西安、佛山、鄭州、長沙、東莞、天津、合肥、廈門、青島、?？?、石家莊。招募類型為小米汽車銷售服務(wù)一體店(2S)，具體職能為代理銷售+授權(quán)售后服務(wù)。授權(quán)售后服務(wù)業(yè)務(wù)包含機修、金、噴漆業(yè)務(wù)職能，不包括整車轉(zhuǎn)售和整車交付職能。

小米汽車SU7亮相，寶馬iX設(shè)計師李田原操刀設(shè)計

12月28日，小米汽車SU7正式亮相，在發(fā)布會上，小米創(chuàng)辦人雷軍介紹，小米SU7首席設(shè)計師是李田原，他原來參與設(shè)計了寶馬iX。

外觀方面，新款配色官方命名為海灣藍，整體造型與保時捷Taycan極為相似，采用轎跑設(shè)計，車頭部分比較低趴，前臉為封閉式，并搭載矩陣式大燈組。此外，新車在車頂位置還搭載了瞭望式激光雷達。

車身側(cè)面采用流線型造型，溜背的設(shè)計極具運動感，同時還可以看到黃色剎車卡鉗以及開放式的門把手。車尾部采用貫穿式尾燈組，并有“xiaomi”的品牌標識，尾標則為“北京小米”。此外，新車還將配備主動尾翼。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4997/1963 /1440mm，軸距為3000mm，定位中大型純電轎車。

動力方面，新車提供單電機和雙電機版本可選，單電機峰值功率為220kW，雙電機峰值功率分別為220kW和275kW。

續(xù)航方面，小米SU7有兩個電池版本，容量分別為101kWh和73.6kWh。其中，根據(jù)不同車型，101kWh對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為800km、750km；73.6kWh對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為668km、628km。從目前信息來看，73.6kWh版本將采用比亞迪的磷酸鐵鋰電池，為400V平臺；101kWh將采用寧德時代的三元鋰電池，為800V平臺。

續(xù)航800公里，小米汽車參數(shù)公布

12月12日，工信部公布了最新一批（第七十二批）免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，其中展示了近期關(guān)注度火爆的小米汽車首款車型——小米SU7。這也意味著等小米SU7上市后購買此車型是不需要繳納車輛購置稅的。

從工信部發(fā)布的信息看，小米SU7“借殼”在北京汽車集團越野車有限公司生產(chǎn)，還包括車輛型號、車型名稱、純電續(xù)航里程、整備質(zhì)量以及電池容量等。其上顯示，小米SU7將會有兩個電池容量版本，電池包容量分別為101kWh和73.6kWh，每款電池包有兩款續(xù)航配置。其中，101kWh電池包續(xù)航分別為800km、750km；而73.6kWh電池包續(xù)航分別為668km和628km；而車輛整備質(zhì)量方面，小米SU7 101kWh版的為2205kg，73.6kWh版的為1980kg，與主流同級電動車質(zhì)量接近。根據(jù)此前曝光的消息可知，目前小米汽車款型已定，即標準版、Pro版、Max版，另外還有一個賽道版（不會批量銷售），售價則集中在19-30萬元。近日，有消息爆料，小米SU7有望于12月28日亮相，但是官方并未正式公布。此前新車已于11月份完成工信部申報，小米首款車型將推出SU7、SU7 Pro、SU7 Max三種版本。同時，小米汽車首款車型將于2024年上半年正式上市。此外，首款車型SU7還將搭載小米澎湃OS系統(tǒng)。

研精畢智市場調(diào)研網(wǎng)隸屬于北京研精畢智信息咨詢有限公司（英文簡稱：XYZResearch），是國內(nèi)領(lǐng)先的行業(yè)研究及企業(yè)研究服務(wù)供應(yīng)商。通過有效分析復(fù)雜數(shù)據(jù)和各類渠道信息，助力客戶深入了解所關(guān)注的細分市場，包括市場空間、競爭格局、市場進入策略、用戶結(jié)構(gòu)等，包括深度研究目標企業(yè)組織架構(gòu)，市場策略、銷售結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略規(guī)劃等，幫助企業(yè)做出更有價值的商業(yè)決策。