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綿陽市城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰專項(xiàng)行動(dòng)方案政策解讀
來源:研精畢智調(diào)研報(bào)告網(wǎng) 時(shí)間:2024-07-24

【四川省綿陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、發(fā)展和改革委員會(huì)、自然資源和規(guī)劃局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《綿陽市城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰專項(xiàng)行動(dòng)方案》的通知】7月8日,四川省綿陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、發(fā)展和改革委員會(huì)、自然資源和規(guī)劃局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于印發(fā)《綿陽市城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰專項(xiàng)行動(dòng)方案》的通知。其中新能源汽車方面明確提出:加強(qiáng)綠色交通設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)建設(shè)新能源汽車充換電樁(站)、加氣站、加氫站、分布式能源站等設(shè)施。推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)樞紐場站充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成連接全市主要縣(市、區(qū))、園區(qū)的縣際快充網(wǎng)絡(luò)。加大城市公交專用道建設(shè)力度,完善城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò),堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略,推廣高峰快線、社區(qū)公交、城際公交,優(yōu)化公交線網(wǎng),提高中小街道公交覆蓋率,提升城市公共交通運(yùn)行效率和服務(wù)水平。因地制宜開展人行道凈化和自行車專用道建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng),大力提倡自行車、步行等慢行交通,以及共享單車等共享交通,提高城市綠色交通出行比例。

綿陽市城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰專項(xiàng)行動(dòng)方案政策解讀

【解讀】

政策研究報(bào)告指出,這項(xiàng)政策主要圍繞加強(qiáng)綠色交通設(shè)施建設(shè),旨在推動(dòng)城市交通向更加環(huán)保、高效、便捷的方向發(fā)展,以下是對(duì)各部分的詳細(xì)解讀:

1、新能源汽車充換電設(shè)施的建設(shè):隨著新能源汽車的普及,加強(qiáng)建設(shè)新能源汽車充換電樁(站)、加氣站、加氫站以及分布式能源站等設(shè)施變得尤為重要。這些設(shè)施的建設(shè)將極大地促進(jìn)新能源汽車的推廣和使用,減少對(duì)傳統(tǒng)燃油的依賴,從而降低交通領(lǐng)域的碳排放。

2、高速公路服務(wù)區(qū)與客運(yùn)樞紐的充電樁建設(shè):推動(dòng)在高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)樞紐場站等交通樞紐建設(shè)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施,不僅能夠滿足長途旅行中新能源汽車的充電需求,還能形成連接全市主要縣(市、區(qū))、園區(qū)的縣際快充網(wǎng)絡(luò),為新能源汽車提供更加便捷、高效的充電服務(wù)。

3、城市公交系統(tǒng)的優(yōu)化與提升:通過加大城市公交專用道建設(shè)力度,完善城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并堅(jiān)持公交優(yōu)先戰(zhàn)略,可以顯著提升城市公共交通的運(yùn)行效率和服務(wù)水平。同時(shí),推廣高峰快線、社區(qū)公交、城際公交等多樣化公交服務(wù),優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,提高中小街道的公交覆蓋率,將進(jìn)一步增強(qiáng)公共交通的吸引力和便捷性。

4、慢行交通與共享交通的推廣:因地制宜地開展人行道凈化和自行車專用道建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng),旨在創(chuàng)造更加安全、舒適的慢行交通環(huán)境。同時(shí),大力提倡自行車、步行等綠色出行方式,以及共享單車等共享交通模式,不僅能夠減少城市交通擁堵和碳排放,還能提升城市居民的健康水平和生活質(zhì)量。這些措施將有助于提高城市綠色交通出行的比例,推動(dòng)城市交通向更加綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。

綜上所述,加強(qiáng)綠色交通設(shè)施建設(shè)是構(gòu)建綠色低碳交通體系的重要舉措。通過完善新能源汽車充電設(shè)施、優(yōu)化城市公交系統(tǒng)、推廣慢行交通與共享交通等方式,可以有效促進(jìn)城市交通的節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展。

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