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關(guān)于印發(fā)推動成都市建筑領(lǐng)域節(jié)能降碳若干措施的通知政策解讀
來源:研精畢智調(diào)研報告網(wǎng) 時間:2024-07-01

【四川省成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等6部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)推動成都市建筑領(lǐng)域節(jié)能降碳若干措施的通知》】6月1日,四川省成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等6部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)推動成都市建筑領(lǐng)域節(jié)能降碳若干措施的通知》。自2024年7月1日起施行。

內(nèi)容指出,推進建筑用能與能源供應(yīng)、輸配響應(yīng)互動,以城市新區(qū)、功能園區(qū)及公共建筑群為對象開展虛擬電廠建設(shè)試點,探索充電設(shè)施向充放儲一體化設(shè)施發(fā)展,助力電動車雙向充電技術(shù)應(yīng)用。

關(guān)于印發(fā)推動成都市建筑領(lǐng)域節(jié)能降碳若干措施的通知政策解讀

【解讀】

政策研究報告指出,該政策通過推進建筑用能與能源供應(yīng)、輸配響應(yīng)互動、開展虛擬電廠建設(shè)試點、探索充電設(shè)施向充放儲一體化設(shè)施發(fā)展以及助力電動車雙向充電技術(shù)應(yīng)用等措施,旨在實現(xiàn)能源的高效利用和節(jié)能降碳,同時推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和普及。具體解讀如下:

1、推進建筑用能與能源供應(yīng)、輸配響應(yīng)互動:

此項政策旨在通過優(yōu)化建筑用能與能源供應(yīng)之間的互動關(guān)系,實現(xiàn)能源的高效利用和節(jié)能降碳。

具體實施上,政策將鼓勵城市新區(qū)、功能園區(qū)及公共建筑群等對象,開展與能源供應(yīng)、輸配響應(yīng)的互動,以確保建筑用能的穩(wěn)定和高效。

2、開展虛擬電廠建設(shè)試點:

政策明確提出以城市新區(qū)、功能園區(qū)及公共建筑群為對象,開展虛擬電廠建設(shè)試點。

虛擬電廠是一種通過先進信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng),實現(xiàn)分布式電源、儲能系統(tǒng)、可控負荷等分布式資源的聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化,作為一個特殊電廠參與電力市場和電網(wǎng)運行的電源協(xié)調(diào)管理系統(tǒng)。

通過虛擬電廠建設(shè)試點,可以有效整合分布式資源,提高能源利用效率,同時增強電網(wǎng)的靈活性和穩(wěn)定性。

3、探索充電設(shè)施向充放儲一體化設(shè)施發(fā)展:

此項政策旨在推動充電設(shè)施的升級和轉(zhuǎn)型,從單一的充電功能向充放儲一體化功能發(fā)展。

充放儲一體化設(shè)施不僅具備充電功能,還能實現(xiàn)電能的儲存和釋放,進一步促進電動車雙向充電技術(shù)的應(yīng)用。

通過這種設(shè)施,電動車可以在用電低谷時儲存電能,在用電高峰時釋放電能,為電網(wǎng)提供調(diào)峰調(diào)頻等輔助服務(wù),同時也為電動車用戶提供了更靈活、更經(jīng)濟的充電方式。

4、助力電動車雙向充電技術(shù)應(yīng)用:

政策鼓勵電動車雙向充電技術(shù)的應(yīng)用,即電動車不僅可以從電網(wǎng)獲取電能進行充電,還可以將自身儲存的電能回饋給電網(wǎng)。

這種技術(shù)不僅可以降低電動車的充電成本,還可以為電網(wǎng)提供調(diào)峰調(diào)頻等輔助服務(wù),提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性。

通過推動電動車雙向充電技術(shù)的應(yīng)用,可以進一步促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和普及,同時也有助于推動能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和升級。

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