一、催化劑（原料/催化材料生產(chǎn)/應(yīng)用）

1、中自科技最新公告：“一種尾氣處理催化劑及其制備方法和用途”獲四川專(zhuān)利一等獎(jiǎng)

2022年5月23日晚間，中自環(huán)?？萍脊煞萦邢薰荆ü善焙?jiǎn)稱(chēng)：中自科技，股票代碼：688737）公開(kāi)披露了《關(guān)于自愿披露發(fā)明專(zhuān)利獲2021年度四川專(zhuān)利一等獎(jiǎng)的公告》。據(jù)公告內(nèi)容顯示，四川專(zhuān)利獎(jiǎng)評(píng)審委員會(huì)辦公室對(duì)2021年度四川專(zhuān)利獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果進(jìn)行了公示，中自科技發(fā)明專(zhuān)利“一種尾氣處理催化劑及其制備方法和用途（專(zhuān)利號(hào)：ZL201811168858.3）”獲一等獎(jiǎng)。隨著自身技術(shù)研發(fā)及創(chuàng)新實(shí)力不斷得到增強(qiáng)，中自科技未來(lái)在環(huán)保催化劑領(lǐng)域、氫燃料電池及固態(tài)電池領(lǐng)域的發(fā)展也必將走出一條真正屬于我國(guó)民族環(huán)保企業(yè)的綠色低碳之路，真正為我國(guó)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)出企業(yè)自身的精誠(chéng)實(shí)力！

2、依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)挺入氫能賽道，中自科技乘產(chǎn)業(yè)東風(fēng)開(kāi)啟綠色業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)

5月23日，近日，中自環(huán)保科技股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱(chēng)：中自科技，股票代碼：688737）公開(kāi)披露了其上市后的首份年度報(bào)告及2022年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。據(jù)公開(kāi)披露內(nèi)容顯示，中自科技2021年?duì)I業(yè)收入達(dá)9.62億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1040.92萬(wàn)元，研發(fā)投入達(dá)9,522.53萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)23.29%；2021年研發(fā)投入費(fèi)用占營(yíng)收比例達(dá)9.90%，同比增長(zhǎng)6.90%。同時(shí)，中自科技還將實(shí)施超現(xiàn)金額分紅，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.00元（含稅），合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利25,810,492.80元（含稅），分配比例占2021年公司合并報(bào)表歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)的247.96%。值得注意的是，中自科技在其年報(bào)中明確表示，其在氫燃料電池催化劑領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)已取得實(shí)效性進(jìn)展，相關(guān)產(chǎn)品線最快將于今年形成公斤級(jí)批量生產(chǎn)能力。

3、催化劑概念午后報(bào)漲

5月23日消息，催化劑概念午后報(bào)漲，北方稀土2.2%領(lǐng)漲，惠城環(huán)保、萬(wàn)盛股份、安泰科技、丹化科技等個(gè)股紛紛跟漲，遠(yuǎn)達(dá)環(huán)保（5.86，0.15，2.63%）領(lǐng)漲，惠城環(huán)保(13.11，0.27，2.1%)、丹化科技(3.21，0.05，1.58%)、安泰科技(7.67，0.11，1.46%)等跟漲。

二、政策梳理

《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》發(fā)布

【國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》】近日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》，《規(guī)劃》提出，到2025年，形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，初步建立較為完整的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系。氫能示范應(yīng)用取得明顯成效，清潔能源制氫及氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)取得較大進(jìn)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，初步建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系。燃料電池車(chē)輛保有量約 5 萬(wàn)輛，部署建設(shè)一批加氫站?？稍偕茉粗茪淞窟_(dá)到10-20萬(wàn)噸/年，成為新增氫能消費(fèi)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排 100-200 萬(wàn)噸/年。

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