一、新能源（能源轉(zhuǎn)化/新能源/應(yīng)用）

1、紅旗發(fā)布新能源品牌設(shè)計語言/技術(shù)平臺 首款新車年內(nèi)推出

1月8日，“紅旗品牌新能源汽車全球戰(zhàn)略發(fā)布會”在廣州召開，會上紅旗正式發(fā)布了新能源品牌和 LOGO，同時公布了紅旗品牌面向新能源汽車時代的新能源全新設(shè)計語言、新能源技術(shù)平臺等，紅旗新能源品牌采用“旗妙雙翼”的全新 LOGO，車輛采用全新的設(shè)計語言。前臉依舊采用寬大的設(shè)計風(fēng)格，同時為適應(yīng)新能源車型的設(shè)計，采用了封閉式前臉以及極具辨識度的前臉風(fēng)格。新車側(cè)后方采用極具流線型的造型設(shè)計，車尾將采用毛體“紅旗”與“旗妙體”“新能源”混合構(gòu)成的漢字組合，在全新架構(gòu)之下，紅旗接下來將推出 15 款全新新能源產(chǎn)品，覆蓋多個級別轎車、SUV 以及 MPV 車型。

2、安徽廬江國軒高科電池回收等5個新能源項目集中開工

1月7日，國軒年產(chǎn)50GWh電池回收項目、年產(chǎn)200GWh復(fù)合集流體項目、年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰提純項目，易昌旺年產(chǎn)12萬噸改性石墨負極材料項目，安徽超電年產(chǎn)10GWh烯碳超級快充動力電池項目等5個新能源項目集中開工儀式在安徽合肥廬江高新區(qū)舉行，據(jù)介紹，此次集中開工的5個新能源項目，總投資達170億元，全部建成后預(yù)計可實現(xiàn)產(chǎn)值超500億元，具體來看，國軒年產(chǎn)50GWh電池回收項目建成后達到年處理50GWh退役鋰離子電池綜合回收利用的生產(chǎn)能力，達產(chǎn)后預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值約110億元。

3、比亞迪在CES 2023展示搭載英偉達GeForce NOW云游戲的新能源汽車

1月3日，比亞迪在CES 2023上展示了搭載英偉達 GeForce NOW 云游戲服務(wù)技術(shù)的新能源汽車，可為用戶帶來更具有可玩性的沉浸式游戲體驗，同時，英偉達也在本屆展覽會上正式發(fā)布了 GeForce NOW 云游戲服務(wù)。無論在臺式機、筆記本電腦、手機端移動設(shè)備，還是以軟件定義的汽車，用戶均可以享受到實時、完整的游戲體驗，比亞迪表示，在車輛停車或充電期間，用戶無須等待整個文件下載到系統(tǒng)，便可運行平臺上的游戲，據(jù)悉，比亞迪與英偉達將進一步探討在云游戲服務(wù)方面合作的可能性，將 GeForce NOW 引入國際汽車市場。此外，基于比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的開放性與兼容性，比亞迪計劃將與英偉達共同定制 GeForce NOW 應(yīng)用。

二、政策梳理

新型電力系統(tǒng)藍皮書發(fā)布 “新能源+儲能”獲長期發(fā)展動能

【國家能源局綜合司發(fā)布《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍皮書（征求意見稿）》】1月6日，國家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于公開征求《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍皮書（征求意見稿）》，其中提出，推動多領(lǐng)域清潔能源電能替代，充分挖掘用戶側(cè)消納新能源潛力。推動各領(lǐng)域先進電氣化技術(shù)及裝備發(fā)展進步并向各行業(yè)高比例滲透，交通領(lǐng)域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統(tǒng)能源汽車，建筑領(lǐng)域積極推廣建筑光伏一體化清潔替代；征求意見稿還提出，工業(yè)領(lǐng)域加快電爐鋼、電鍋爐、電窯爐、電加熱等技術(shù)應(yīng)用，擴大電氣化終端用能設(shè)備使用比例。積極培育電力源網(wǎng)荷儲一體化、負荷聚合服務(wù)、綜合能源服務(wù)、虛擬電廠等貼近終端用戶的新業(yè)態(tài)新模式，整合分散需求響應(yīng)資源，打造具備實時可觀、可測、可控能力的需求響應(yīng)系統(tǒng)平臺與控制終端參與電網(wǎng)調(diào)度運行，提升用戶側(cè)靈活調(diào)節(jié)能力。

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