
一、氫能(制氫/儲氫、運(yùn)氫和加氫/氫燃料電池和氫能源車)
1、十堰市人民政府與格羅夫氫能汽車有限公司簽約格羅夫氫能汽車生產(chǎn)項(xiàng)目
11月10日,十堰市舉行新能源產(chǎn)業(yè)座談會暨重大項(xiàng)目集中簽約活動。此次現(xiàn)場集中簽約項(xiàng)目8個,總投資額約522億元,涉及新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、動力電池、清潔能源等領(lǐng)域。其中,十堰市人民政府與格羅夫氫能汽車有限公司簽約格羅夫氫能汽車生產(chǎn)項(xiàng)目,據(jù)悉,格羅夫擬與十堰在構(gòu)建氫能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、氫能基礎(chǔ)建設(shè)、氫能應(yīng)用場景等領(lǐng)域開展全方位合作,打造氫能產(chǎn)業(yè)化基地,總投資50億元,全部投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元、稅收6.2億元。
2、我國首臺空間應(yīng)用燃料電池升空
11月12日,由航天科技集團(tuán)五院抓總研制的天舟五號貨運(yùn)飛船在長征七號火箭的穩(wěn)穩(wěn)托舉下,滿載貨物飛天云霄,跨越星海奔赴天宮。隨后,僅用2個小時,天舟五號便實(shí)現(xiàn)了與空間站天和核心艙后向?qū)涌诘捻樌麑?。天舟五號是中國空間站在太空形成“T”字構(gòu)型后迎來的首位“訪客”,也是中國航天員首次在軌迎接貨運(yùn)飛船。據(jù)了解,天舟五號上還搭載了由五院529廠自主研發(fā)的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)載荷,計(jì)劃開展我國首次燃料電池空間在軌試驗(yàn)。如果采用傳統(tǒng)儲能發(fā)電系統(tǒng),則會導(dǎo)致重量大幅增加,無法滿足任務(wù)需要??蒲腥藛T便將目光投向具有較高比能量的燃料電池,開展了近十年的研究探索。通過此次搭載任務(wù)開展太空實(shí)驗(yàn),將驗(yàn)證燃料電池在微重力等空間環(huán)境下的運(yùn)行特性規(guī)律,掌握微重力等條件對燃料電池運(yùn)行條件下的參數(shù)特性影響規(guī)律,為后續(xù)宇航燃料電池應(yīng)用設(shè)計(jì)提供理論指導(dǎo)和數(shù)據(jù)支撐,推動宇航燃料電池工程應(yīng)用發(fā)展,為我國載人探月任務(wù)推進(jìn)提供有力支持。
3、巴斯夫鈉硫電池成功用于氫儲能系統(tǒng)
近日,巴斯夫固定儲能有限公司與韓國P2G(power-to-gas)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者G-Philos簽署了一份NAS電池(鈉-硫固定電池)的銷售協(xié)議,用于P2G項(xiàng)目、電網(wǎng)和微電網(wǎng)應(yīng)用。兩家公司將共同開發(fā)和銷售基于巴斯夫NAS電池和G-Philos電力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(PCS)的儲能系統(tǒng)。G-Philos還將從BSES購買總?cè)萘繛?2MWh的NAS電池。根據(jù)雙方的協(xié)議,巴斯夫和G-Philos計(jì)劃加強(qiáng)對韓國和亞洲地區(qū)長時儲能和氣候友好型氫氣市場的承諾。G-Philos還打算通過自己的配電網(wǎng)絡(luò)提供預(yù)先配置的成套解決方案,包括NAS電池和其電源轉(zhuǎn)換器的組合。G-Philos可提供PCS產(chǎn)品,適用于范圍從250kW到1MW的NAS電池系統(tǒng)。
二、政策梳理
國家能源局印發(fā)《能源碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)化提升行動計(jì)劃》
【國家能源局印發(fā)《能源碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)化提升行動計(jì)劃》】日前,國家能源局印發(fā)了《能源碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)化提升行動計(jì)劃》?!缎袆佑?jì)劃》指出要加快完善氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化管理,加快完善氫能標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)體系。開展氫制備、氫儲存、氫輸運(yùn)、氫加注、氫能多元化應(yīng)用等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制,支撐氫能“制儲輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。重點(diǎn)圍繞可再生能源制氫、電氫耦合、燃料電池及系統(tǒng)等領(lǐng)域,增加標(biāo)準(zhǔn)有效供給。建立健全氫能質(zhì)量、氫能檢測評價等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
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