伴隨著新能源汽車的不斷普及，換電站作為產(chǎn)業(yè)中的重要環(huán)節(jié)之一，技術(shù)水平正在逐步成熟，從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層面來看，近幾年國內(nèi)開始陸續(xù)有多家企業(yè)布局換電站建設(shè)，其中包含各大車企、能源和第三方服務(wù)商等多種市場(chǎng)主體，由此可見激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局日益凸顯。

中國換電站行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

1、省份分布

與充電服務(wù)相比，我國電動(dòng)汽車換電服務(wù)市場(chǎng)起步階段略晚，經(jīng)過了多年的發(fā)展，當(dāng)前以華東、華南和華中等為代表的地區(qū)正在加速布局，整體上來看我國換電站市場(chǎng)布局表現(xiàn)為區(qū)域集中的特點(diǎn)。

2022年，我國華東、華南和華中三大地區(qū)共計(jì)占有全國市場(chǎng)超過60%的份額，具體來看，分別占比約37%、15%和8%，此外其他地區(qū)占比之和為40%左右。

以具體省市來看，其中北京市、廣東省和浙江省為全國排名前三的省市，2022年北京市內(nèi)的換電站數(shù)量接近290座，位列第一；排在后面的是廣東和浙江兩個(gè)省份的換電站數(shù)量均達(dá)到了200座以上。

2、企業(yè)數(shù)量

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)整理得出，自從2010年以來，我國換電相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量不斷上漲，由2012年的接近0.1萬家大幅度上升到2021年的5萬家左右。

2020年全國新增換電相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量達(dá)2萬家，同比增長(zhǎng)近237%；到2021年新增約5萬家，同比增長(zhǎng)約150%；截至2022年中旬，國內(nèi)共新增換電相關(guān)企業(yè)注冊(cè)數(shù)量約3.3萬家，較上年同期增長(zhǎng)65%左右。

3、運(yùn)營(yíng)商分布

在換電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方面，當(dāng)前以蔚來、奧動(dòng)及杭州伯坦為代表的企業(yè)在全國范圍內(nèi)均分布著數(shù)量較多的換電站，到2021年末，由蔚來運(yùn)營(yíng)的換電站數(shù)量占比遠(yuǎn)超其他運(yùn)營(yíng)商，達(dá)到了60%以上；其次為奧動(dòng)和杭州伯坦，同期換電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)數(shù)量占比分別為30%和8%左右。

中國換電站行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

1、蔚來

蔚來是高端智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的先驅(qū)及領(lǐng)跑者，蔚來設(shè)計(jì)、開發(fā)、合作制造及銷售高端智能電動(dòng)汽車,推動(dòng)自動(dòng)駕駛、數(shù)字技術(shù)、電動(dòng)力總成及電池等新一代技術(shù)的創(chuàng)新。

2022年全年?duì)I收為492.69億元（約71.43億美元），較上年同期增長(zhǎng)36.3%；全年交付122,486臺(tái)，同比增長(zhǎng)34%；2022年，蔚來研發(fā)投入達(dá)到108.4億元，有效推動(dòng)自研體系完善，并推進(jìn)第二代技術(shù)平臺(tái)車型交付。

2、奧動(dòng)

奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司作為一家新能源汽車出行解決方案提供方,主要致力于電動(dòng)汽車換電服務(wù)、電池全生命周期管理及換電站商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。作為全球領(lǐng)先的電池快換技術(shù)高科技企業(yè),奧動(dòng)新能源是電動(dòng)商用車和乘用車充換電站設(shè)備和設(shè)施制造商、充換電站運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。

截至2023年6月，奧動(dòng)的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已布局全國58座城市，投運(yùn)及在建換電站超812座，擁有超3000項(xiàng)全球換電專利技術(shù)及專利申請(qǐng)，與16家車企聯(lián)合開發(fā)超30款換電車型。

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